der Wagen hat nur 2800,- gekostet.... wenn noch irgend was anderes ist....
Problem mit Getriebe
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Nene
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Winne2
der Dealer kann ihm eigentlich die Knete komplett zurück geben....Nene hat geschrieben:Den versteh ich jetzt nicht???Winne2 hat geschrieben:Lutz,
der Wagen hat nur 2800,- gekostet.... wenn noch irgend was anderes ist....
ob die Ketten wirklich gemacht sind??? Auf die diesbezügliche Frage von Danger ist er nicht eingegangen.....
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Nene
Ah, jetzt hab ich's kapiert!
Wobei!?!
Es ist ja noch garnicht raus ob Er oder Sie.
Echter Gesamtzustand das Wagens offen.
Höhe des Schadens auch offen.
Ich würd Zurückgeben oder ne Summe aushandeln die wirklich Akzeptabel ist.
Je nachdem wie der Zustand vom Wagen halt ist.
Das mit den Steuerketten ist ja auch ein immer wiederkehrender Faktor.
Lieber ein Top gepflegter der günstig ist mit rassel Ketten als einen der bratfertig ist mit Ketten die vor 20.000Km gemacht wurden zu nem absolut überzogenem Preis.
Die die hier schon länger dabei sind, haben doch alle schon ne menge Kohle in Ihre Fahrzeuge gesteckt und irgendwann geht das Spiel trotzdem wieder von vorne los.
Macht alles Sinn solange die Basis stimmt.
Wobei!?!
Es ist ja noch garnicht raus ob Er oder Sie.
Echter Gesamtzustand das Wagens offen.
Höhe des Schadens auch offen.
Ich würd Zurückgeben oder ne Summe aushandeln die wirklich Akzeptabel ist.
Je nachdem wie der Zustand vom Wagen halt ist.
Das mit den Steuerketten ist ja auch ein immer wiederkehrender Faktor.
Lieber ein Top gepflegter der günstig ist mit rassel Ketten als einen der bratfertig ist mit Ketten die vor 20.000Km gemacht wurden zu nem absolut überzogenem Preis.
Die die hier schon länger dabei sind, haben doch alle schon ne menge Kohle in Ihre Fahrzeuge gesteckt und irgendwann geht das Spiel trotzdem wieder von vorne los.
Macht alles Sinn solange die Basis stimmt.
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Winne2
- Nachbar-4a
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Nicht umsonst geistert hier die Zahl 6000 für nen guten Ex rum.
Also wenn die Basis stimmt...
Auf alle Fälle viel Erfolg.
Rainer
Also wenn die Basis stimmt...
Auf alle Fälle viel Erfolg.
Rainer
EX,EX,E 
1FMDU73E1YUB34392 / Montana No. 40 XLT 4.0 SOHC E - 204 PS / 7.02.2000 Louisville, Kentucky
02.14 -- 128.000 km: Steuerketten, Gasanlage, Bremsen, Radlager
VW Touran 1.4
ALLES wird GUT
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Alterspinner
Die Zahl wurde von einem Geschäftsmann ausgegebenß... Für Autos die von Ihm zurecht gemacht wurden... UND wo er noch dran verdient...Nachbar-4a hat geschrieben:Nicht umsonst geistert hier die Zahl 6000 für nen guten Ex rum.
Also wenn die Basis stimmt...
Auf alle Fälle viel Erfolg.
Rainer
Für jemanden der selbst Hand anlegen kann und will kanns auch günstiger werden..
Hallo!Nene hat geschrieben: Die die hier schon länger dabei sind, haben doch alle schon ne menge Kohle in Ihre Fahrzeuge gesteckt und irgendwann geht das Spiel trotzdem wieder von vorne los......
Das kann ich jetzt nicht gerade sagen.BEVOR ich mir den ersten Ex zugelegt habe,habe ich mich schon im Vorgängerforum informiert......und dann war der Fahrzeugkauf eigentlich nur noch ein Klacks,und der Geldwerte Vorteil gegeben......
Gruß Reiner
Ehemals 96'er Explorer OHV 4x4,sowie 97'er Explorer SOHC 4x4 mit Gasanlage KME Diego.
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Momentan Nissan NV 200 Evalia in Tekna Ausfühung
Leben,und leben lassen.....
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Nene
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Winne2
- Nachbar-4a
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Ist Richtig,
2800 plus 2000 macht 4800
Plus dit und dat
Aber ein Auto ist ein Verschleißteil
Ich bin nach nem Jahr auch bereits bei 6... angelangt
Aber mit guter Basis...... Waren das nur Dichtungen, Thermostat und Dämpfer
Jedoch hilft das dem Getriebeproblem nicht weiter.
Wers liebt, AT oder durch den Experten richten lassen.
Da hat einer auch einen Abholservice (Klopf auf Holz:Dass ich den nie brauche)
Oder Wandeln, was wohl auf mehr Aufwand hinausläuft.
Mehr Rat kann ich nicht beisteuern
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Nene
Reiner,
Du steckst aber auch immer wieder Geld in Deinen Explorer, genauso wie ich und andere.
Irgendwann kommt dann der Tag an dem man das gleiche wieder erledigen muß.
Es war ja auf den Zustand und den Preis für ein Fahrzeug gedacht.
Wenn ich jetzt Glück hab und bekomm einen mit 60.000 Km (die soll es ja scheinbar im Norden geben) und mach Steuerketten und Getriebe neu. Rausch auf ein Jahr schnell 100.000 Km rauf und Hau das Auto weg.
Ist es dann noch den Mehrwert der Infestition wert?
Beides ist ja erst ein Jahr drin.
Wenn ich den Wagen behalte, schaff ich nochmal so ein Jahr, oder geht es von vorne los?
Du steckst aber auch immer wieder Geld in Deinen Explorer, genauso wie ich und andere.
Irgendwann kommt dann der Tag an dem man das gleiche wieder erledigen muß.
Es war ja auf den Zustand und den Preis für ein Fahrzeug gedacht.
Wenn ich jetzt Glück hab und bekomm einen mit 60.000 Km (die soll es ja scheinbar im Norden geben) und mach Steuerketten und Getriebe neu. Rausch auf ein Jahr schnell 100.000 Km rauf und Hau das Auto weg.
Ist es dann noch den Mehrwert der Infestition wert?
Beides ist ja erst ein Jahr drin.
Wenn ich den Wagen behalte, schaff ich nochmal so ein Jahr, oder geht es von vorne los?