Anzugsmoment Stabigummis und Koppelstangen

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soulpatrol
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Anzugsmoment Stabigummis und Koppelstangen

Beitrag von soulpatrol »

moin,

kann mir bitte jemand sagen, mit welchem Drehmoment die Schrauben der Schellen/Halter vom vorderen Stabi und der Koppelstangen angezogen werden müssen.

Danke

Soulpatrol
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kadze
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Beitrag von kadze »

Chilton sagt ...
Halter Stabilisator: 88-119Nm
Koppelstangen: 13-17Nm
Gruß Gregor (kadze)

„Man wird nicht dadurch besser, dass man andere schlecht macht.“ Heinrich Nordhoff
ehemals 2000er SOHC, jetzt FZJ80 + XP 4 V8
soulpatrol
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Beitrag von soulpatrol »

vielen dank!

gilt das anzugsmoment im belasteten oder unbelasteten zustand?

grüße

soulpatrol
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mijube
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Beitrag von mijube »

Die sind nicht belastet wenn Du eben stehst.
Die Koppelstangen vorne nach ein paar Kms unbedingt nachziehen.
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soulpatrol
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Beitrag von soulpatrol »

mijube hat geschrieben:Die sind nicht belastet wenn Du eben stehst.
Die Koppelstangen vorne nach ein paar Kms unbedingt nachziehen.
ok. ich meinte, soll das Fahrzeug auf den Rädern stehen oder kann ich die schrauben im angehobenen Zustand auf Drehmoment bringen?

danke euch!
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mijube
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Beitrag von mijube »

Das ist Wurst, ob angehoben oder stehen. Wenn die Vorderräder hängen hast Du vielleicht etwas Verspannung auf den Stangen.
Ich ziehe die Koppelstangen auch fester an, bis der Gummi sich beult.
Und halt nach 50Km noch mal nachziehen.
Hinten kannst Du es halten wie Du möchtest.
Da ist es nur eine riesen Fummelei die Hallter hinter den Dämpfern abzumachen. Handschuhe!
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Beitrag von soulpatrol »

Top! Danke!
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ottomania
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Beitrag von ottomania »

Endlich sind meine Komponenten für den vorderen Stabilisator und die Koppelstangen aus den Staaten gekommen :D

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Denn es wurde höchste Eisenbahn beim V6 nach 247000km. Beide Stabilager hatten 38mm anstatt 36mm Durchmesser und der Stabi ist vorne links ganz schön angenagt :(

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Beim Ausbau der Koppelstangen musste ich auch noch feststellen, dass mein Vorgänger die Bolzen von unten nach oben gesteckt hat. Nicht gut, wenn so ein Bolzen einem um die Ohren fliegt...

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Vor dem Zusammenbau werde ich noch den Stabi entrosten und mit Rostschutz versehen (das Thema liegt ja gerade im Trend LoL).
Bester Gruß
Aziz


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Falk

Beitrag von Falk »

ottomania hat geschrieben:Beim Ausbau der Koppelstangen musste ich auch noch feststellen, dass mein Vorgänger die Bolzen von unten nach oben gesteckt hat. Nicht gut, wenn so ein Bolzen einem um die Ohren fliegt...
Sieht bald so aus, als wäre da eine Gewindestange montiert.



Frohes schaffen ! :)
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Angezogen werden die Schrauben wenn der Wagen auf ebenen Boden Steht..

Gilt für alle Teile Beweglichen teile mit Gummi am Fahrwerk.. im in Fahrposition.. also auch Blatfedern usw..
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

DAs gilt nur die Teile die auf verdrehen belastet werden.
Bei den Koppelstangen brauchts das nicht
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Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
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