Reiner hat geschrieben:Hallo Marcus!
Ich glaube ja nicht,daß hier einer richtig sauer ist,aber hier sind nun mal die allerwenigsten "Golf-Fahrer"...... ....oder Audi......oder BMW.....ein Explorer hat was,zumindest nichts alltägliches.....
Gruß vom nachwievorzufriedenenundniemalseinenaudibmwetcfahrenmüssenden......
.....und alte Ford's......beides zu gleichen Teilen......
Gruß Reiner
Ehemals 96'er Explorer OHV 4x4,sowie 97'er Explorer SOHC 4x4 mit Gasanlage KME Diego.
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Momentan Nissan NV 200 Evalia in Tekna Ausfühung
Wir wollen jetzt man die Radlager vergessen, es handelt sich dabei um Radnaben.
Ist nämlich ein riesen Unterschied!!!
Die Dinger verabschieden sich von gleich auf vorgestern, sind aber in der Regel noch einige KM "fahrfähig".
Der Preis dafür ist Verhältnismäßig gering, im Vergleich zu anderen Autos.
Zu berücksichtigen ist auch das immer ein neuer ABS Sensor dabei ist, dieser kostet ja auch mal an die 100.-€ einzeln.
Bei nem LC fallen da schnell mal 500.-€ pro Seite an.
O-Ring, Staubring und Blechring nicht vergessen, ansonsten ist das neue Lager auch gleich wieder Schrott.
@ Winne2,- Die haben KEINEN Schlagschrauber verwendet, habe darum gebeten wegen der Spurplatten....und die ABS Lampe kommt auch nicht. Das ist ein richtig rauhes Laufgeräusch,- auch wenn man langsam fährt. Hatte nur einmal an dem Dodge W200 ein Radlager kaputt,- daher kenn ich das nur ganz wage....
@ Teneristi CH,- ja SKF bürgt für Qualität,- werde ich mal nach suchen. Aber das ist ja eine komplette Einheit bei mir.....
@ Dirk,- nettes Angebot denn hier geht keiner an den Ex dran, ausser der freundliche Fordhändler.
@ Nene,- ja ich weiß dass es eine komplette Einheit ist und daher teuer. Wenn das ein neueres Auto wär, dann wärs mir auch egal, aber um so einen alten Wagen am laufen zu halten ist irgendwann man Schluss. Aber das sind ja Italo Sportwagenpreise. Dagegen waren die Teile meines 928er ja nachgeworfen. Wenn ich in 2 Jahren mal meine Traumwagen bekomme dann ist mir klar das Teile teuer sind und dann ist mir das egal.
Explorer U2 Bj. 96. Modell 97 SOHC
4,0 mit 207 PS, Brown Wire Mod, etwas höher.
HHO- Anlage,- mein Auto fährt mit Wasser......
Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht am Ohr abfließen......
So Radlager kann man auch mal eben bei Burger-King wechseln.....
......wenn die nächste Runde "auf's Haus geht".....
Gruß Reiner
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Du hast erst kürzlich Spurplatten verbaut, die haben die Lager vernichtet.
aha! Der Herr zersemmelt vorsätzlich seine Radlager, um dann den unschuldigen Ex und seine Fahrer übelst zu verunglimpfen..... Doppelagent aus dem Jeep-Lager?
Wenn die Räder eh ab sind,kann man direkt U-Schutz auftragen-mit Notstromagregat und Kompressor gar kein Problem......und dann ist es sogar wieder günstig......
Gruß Reiner
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@ Winne2,- nein kaum Unterschied in Kurven...eigendlich garnicht
@ Nene,- die alten Aluplatten hatte ich schon vorher druff,- wollte ja die aus Stahl mitbestellen aber das klappte ja leider nicht da ich in unserer Firma eine wichtige Maschine in Schwung bringen musste. Ich habe mir aber auch schon gedacht dass es mich da erwischt haben könnte. Nur, warum vorher keine Probleme und sofort als ich aus der Halle fuhr gings los. Verkettung ungünstiger Umstände ?? Ich habe die Warnungen wegen der Platten schon ernst genommen,- aber auf der anderen Seite haben viele Leute keine Probleme. Sollte sich das bewahrheiten dann kommen die runter und ich hab Alufelgen zu verkaufen.
Zuletzt geändert von Rheinperchten am 14.09.2013 00:14, insgesamt 1-mal geändert.
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HHO- Anlage,- mein Auto fährt mit Wasser......
Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht am Ohr abfließen......
RP, Du sprichst immer nur von Deinem "Traumwagen" nennst ihn aber nie beim Namen.
Vom "Geld vernichten" her an/im nem Wagen denke ich das Du nicht unbedingt Derjenige bist der dies wirklich beurteilen kann.
Schau mal was ein neuer Nebelscheinwerfer für nen Lancia Delta Integrale kostet.
Oder ne Frontschürze für nen Evo 3
Oder ne Rückbanklehne für nen E30 M3