Stoßdämpfer Rancho 9000 Einstellung

Aktuelle Diskussionen zu zu Allrad- und Fahrwerkstechnik
Walterd
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Beitrag von Walterd »

Noch eine Kleinigkeit, um den Dämpfer einzubauen, musst du die Kolbenstange ausfahren. Dazu, 1/4 umdrehung machen, denn im Lieferzustand sind diese Dämpfer "verriegelt"
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Rommelino
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Beitrag von Rommelino »

Falk hat geschrieben:Sehn auch etwas "stämmiger" aus.

Miss mal bitte den Durchmesser der Kolbenstange und den vom Gehäuse.
Durchmesser Gehäuse sollte 72mm und Durchmesser Kolbenstangen 18mm sein. So steht es auf dem Karton.
Gruss Olaf

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Nene

Beitrag von Nene »

Der Lack hat nix mit Pulverlack gemeinsam.
Der ist mit Silikonharzen aufgebaut.
Gibt gute und schlechte davon.
Wenn er unter UV-Licht leicht fluoresziert, dann ist er brauchbar.
Mit so Zeugs beschichte ich schon seid Jahren meine Bremsleitungen.

Die Ranchos möcht ich aber trotzdem nicht.
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Rommelino
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Beitrag von Rommelino »

So die Dämpfer sind drin, habe auch gleich wie jedes Jahr die Stabi-Gummis erneuert. Auf den Bildern ist dieser schimmernde Lack zu sehen. Wenn man da mit dem Fingernagel drauf drückt fühlt sich das wie eine Gummischicht an.


Bild

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Gruss Olaf

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Falk

Beitrag von Falk »

Ah ... Lieblingsstellung Nr.5 :)

Was war denn deine Bezugsquelle ?
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Rommelino
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Beitrag von Rommelino »

Falk hat geschrieben:Ah ... Lieblingsstellung Nr.5 :)

Was war denn deine Bezugsquelle ?

Die waren auf der Position 5 voreingestellt, muss das aber noch testen. Wichtig ist das ich die im Gelände weicher stellen kann.

Bezugsquelle war www.fortec.de, Preis 250€ für beide incl. Lieferung.
Gruss Olaf

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