Explorer startet trotz voller Batterie nicht

[kiaistmist]

"Schläfer"?
Tauche gerade in die Strippenwelt meines Eisenschweins ein und habe deswegen den Stromlaufplan für Zentralverriegelung/Wegfahrsperre/Keyless-Entry-Modul vor der Nase.
Die abgenutzten Kohlestifte (dürfen ab 200.000 Km schon mal sein) hatten mich mal in einem Kia geärgert. Sah wirklich blöd aus, als ich mit einem Hammer in der Hand im Motorraum hing.

[Alterspinner]

Schläfer... Weil du gut ein jahr dabei nie einen piep von dir gegeben hast...

[HGW]

Bei meinem EZ 1998 geht beim Öffnen der Tür mit dem Schlüssel durchaus die Alarmanlage los, ich habe mich ganz sicher nicht verhört
Aktivierung und Entschärfung gehen bei mir nur über die FB.
Es werden also ab Werk über die Baujahre unterschiedliche Konfigurationen anzutreffen sein.

[kiaistmist]

Ich würde mal 1. die Öffnung an der Beifahrertür und /oder an der Heckklappe probieren. Wenn's dann nicht hupt, ist was mit dem Kontakt an der Fahrertür. Wenn alle Schließvorgänge die Alarmanlage losgehen lassen, empfehle ich den erwähnten Anschluss durchzumessen, ob er beim Öffnen per Schlüssel Durchgang zur Masse gibt.
Nichtsdestotrotz bleibe ich bei meinem Vorschlag Kohlestifte Anlasser.

[kiaistmist]

Ergänzung: Hab nochmal nachgeschaut. Auch beim 98'er gibt es an C335 Kl.9 (selbe Kabelfarben) den "dislalarm" an den genannten Schließzylindern. Daneben geht (wie auch '95-'97) ein weiteres Kabel an das GEM (C280 Kl. 17) mit den o.g. Farben, das für "disalarm" Durchgang zur Masse bringt. Sollte also auch so funktionieren (vorbehaltlich Europa-Änderungen, die ich nicht habe und kenne).

[bigsimpson]

Danke für alle Tipps. Fehler gefunden der Anlasser ist defekt. Neuer ist bestellt und wird nächste Woche eingebaut.
Allen ein schönes pannenfreies Wochenende

[Wolfgang G.]

Nochmal zur FB/WFS:

Bj.98:
bei einem hier vorhandenen 98er ist es so,dass der Alarm losgeht ,wenn man den XP mit FB schliesst und dann die Fahrertür mit Schlüssel öffnet.

Bj.97 (Bosch FB):
gleiches Verhalten.
Ausserdem,wenn man den XP mit FB schliesst und z.B.das Heckfenster bleibt offen/Schloss klemmt,wird das akzeptiert.
Bei späterem Schliessen des Fensters/Schloss geht der Alarm los (Änderung des Zustands).

Fazit:
Aufpassen bei Vergleich von EU zu US-Modell (z.B. der von "kiaistmist" erwähnten Stecker C336 am US-Modell heisst in den D-Unterlagen für 98 anders. ) .
Aufpassen bei Vergleich EU-Modell 95/97 zu 98 und spätere.

Aber das kann ja jeder für sich herausfinden (zur Freude der Nachbarn).

Wolfgang

[anncarina]

Schaltpläne von Ford sid oftauchmist

[jens1982]

hallo zusammen. wo einmal das thema WFS diskutiert wird. ich habe mir einen 93. xp zugelegt habe einen schlüssel und 2FB.weder mit dem schlüssel noch mit der fernbedienung geht die ZV nur über den lockschalter an der fahrertür.beifahrwrseite geht garnuc

[Falk]

Ist ja eher ein ZV-Thema

nur über den lockschalter an der fahrertür.beifahrwrseite geht garnuc

Das ist normal.

Mit Fernbedienung geht (nur) die Fahrertür auf ?
Und wenn du zweimal die Fernbedienung drückst alle anderen ?



Und noch einmal der Hinweis auf die Signatur: http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=3785

[mijube]

Nochmal zur FB/WFS:

Bj.98:
bei einem hier vorhandenen 98er ist es so,dass der Alarm losgeht ,wenn man den XP mit FB schliesst und dann die Fahrertür mit Schlüssel öffnet.

Bj.97 (Bosch FB):
gleiches Verhalten.
Ausserdem,wenn man den XP mit FB schliesst und z.B.das Heckfenster bleibt offen/Schloss klemmt,wird das akzeptiert.
Bei späterem Schliessen des Fensters/Schloss geht der Alarm los (Änderung des Zustands).

Wolfgang

Gleiches bei 1995er

Schönen Gruß euch allen aus Havanna
Michael