die Frau ist noch arbeiten....muss mal schauen.
Aber so wie es aussieht ist es noch die erste Lima bei einer Laufleistung von 193.000km...hält ja auch nicht ewig?
Bronco II BJ. 1987 - 1FMCU12T5HUB63578
Chevrolet Astro Van 4,6 V6 BJ. 1993 -
Trabant 601 BJ. 1965
also der Anlasser sollte laut Vorbesitzer neu gemacht worden sein(sieht auch neu aus), das Anlasser Relais habe ich nicht gefunden Ist das im Fussraum oder draussen im Motor?
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lt. Danger ist das Rel. im Motorraum, linke Seitenwand, Nähe Sicherungskaschterl.....
Kannst du das "Rasseln" mal näher beschreiben? Klingt es vielleicht so, als wenn 2 Zahnkränze gegeneinander reiben? (habe immer noch den Anlasser bzw. das Einrücken im Verdacht)
mach mal folgendes: schraub den Plus vom Anlasser ab (vorher Batt. abklemmen), isoliere ihn, damit da nix passiert und schau, ob das Geräusch noch da ist....
ScumRat hat geschrieben:das rasseln...wie soll ich es beschreiben...so ähnlich wie wenn was in ner Blechdose rumkullert...
Der Anlasser dreht also.
Und wird wahrscheinlich nicht richtig einrücken.
Das Ritzel wird nur an der Schwungscheibe schleifen und rasseln.
Die Batterie ist ggf. etwas schlapp und/oder der Anlasser doch nicht so überholt.
(Den Motor ggf. ein kleines Stück mit der Hand drehen ?)
update:
wollte grade wegen dem Plus an dem Anlasser schauen, sehe ein rotes kabel und wollte das etwas wegdrücken damit ich sehe wie es befestigt ist und schwupp....kabel ab samt der verschraubung und teile des anlassers...
wie bekomme ich den Anlasser ab?
so ein Mist...
Bronco II BJ. 1987 - 1FMCU12T5HUB63578
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die Frau ist noch arbeiten....muss mal schauen.
Ist das im Fussraum oder draussen im Motor?
