Zündschloss und mehr...

[ScumRat]

Hallo, habe mir einen 94er Explorer zugelegt. Sieht soweit alles ganz gut aus.
Der vorbesitzer wusste nur das er nicht ehr angesprungen ist und es kam ein neuer anlasser rein...
Das Zündschloss sieht nicht korrekt aus, also habe ich die verkleidung abgemacht und sehe die Bescherung...
Das ganze wo das Zündschloss drin steckt ist komplett gerissen und die Mechanik da drinne funktioniert nicht....
Also kann er ja gar nicht anspringen...
Jetzt meine frage, wer hat sowas für mich über?
Ab Bj. 95 finden sich mehr teile, oder Passt das auch aus späteren Modellen?
Gruss

[Wolfgang G.]

Hallo.
Wenn du von dem Teil ein Bild machst und hier einstellst wäre das wohl effektiver.

Wolfgang

[Alterspinner]

Da gebe ich dem Wolfgang recht, in dem falle brauchts nen Bild...

Testweise kannste ja mal den schalter unten abschrauben und mit der hand den pin am schalter betätigen ob der motor anspringt..
Aber bitte nur in stellung P oder N vom Getriebe

[ScumRat]

Sorry Jungs,
habt ja recht

hier mal ein Bild von dem Schaden:

[Danger]

Wenn Teile vom 96er passen, also XP II, dann hätte ich was für Dich aus meinem Schlachter.
Da müssen die die sich damit auskennen mal zu äußern.
Vermutlich ist die Mimik anders, aber wenn du Glück hast passt es ja.
Sieht nur so aus als wenn du ne komplette Lenksäule brauchst oder ist das Teil demontierbar.
Falls es passen sollte meld dich einfach per PN.

[Alterspinner]

Nein passen nur die vom 1ser... Ist alles ähnlich aber geändert.

Hast du mal versucht direkt am Schalter unten zu starten?

Das hätte ich noch da...

[ScumRat]

Hi Alterspinner,
am schalter probieren nützt ja nix...der Alu block ist ja komplett gerissen...werde um ein neues nicht drum rum kommen...
Was würdest du denn haben wollen für das teil und kann man das auch verschicken? Bin im moment nicht mobil...

gruß
kruemel

[Alterspinner]

... Ich sagte zuvor das du den schalter abschrauben solltest... Warum sollte es DANN nicht gehen? Es ging mir darum zu wissen das es nicht noch etwas anderes ist...

Wenn du es haben möchtest sag mir ob du die ganze Säule willst oder nur den kopf und den Rest umschraubst das ganze Bitte in einer PN mit Angabe von einem Preis den du dir vorstellst und Adresse wohin ichs dir schicken soll.

[Danger]

Hab ich schon vermutet das es nicht passt, aber Dein Lager ist ja gut sortiert.

[ScumRat]

Aber ich danke dir schonmal Danger.

gruß

[Alterspinner]

Am unteten ende der lenksäule ist der eigentliche schalter welcher durch Hebel vom schloss betätigt wird .. Den abschrauben und von hand bewegen

[ScumRat]

Alterspinner hat ja recht wenn er noch andere fehlerquellen ausschliessen will...
Aber ich muss ehrlich zugeben das der Explorer was Technik angeht Neuland ist für mich...schäm...
Vielleicht ist er ja so freundlich und erklärt mir welchen Schalter ich abschrauben soll und welchen Pin ich drücken muss...um mehr auszuschliessen...


Aber trotz allem brauche ich das teil ja trotzdem...


Danke schonmal allen hier bis jetzt

[Alterspinner]

Lies oben....es erklärt sich von selbst...

Ansonsten musst du besser ne werkstatt bemühen

[ScumRat]

hehe,
du warst schneller wie ich...
So, den Schalter habe ich ausgebaut und auch mechanisch betätigt...
Ich höre ein klacken und dann ein rasseln....aber mehr nicht...
was muss ich noch beachten?
sprit ist noch drin...

[Falk]

Ich höre ein klacken und dann ein rasseln....aber mehr nicht...
was muss ich noch beachten?

Rasseln vom Anlasser ? Oder aus welcher Ecke vom Fahrzeug ?