Explorer nach Hochwasser abgesoffen!!

[Nene]

und dass ihn noch niemand auf die Signatur hingewiesen hat...

so, jetzt konnt' ich das auch mal schreiben

Na zum Glück bist ja Du so aufmerksam und hast den Grundsatzfehler entdeckt.
Jetzt läuft sicher der Motor wieder.


Peter1234,
in Deinem Bekanntenkreis wird doch sicher jemand sein der etwas Ahnung von Motoren hat. Für den ist es ein Klaks festzustellen ob der Motor dreht oder nicht.

[Danger]

Was ist denn nu?
Hat er in mal in N gestellt und versucht zu drehen?
Oder wie ist der Stand der Dinge?

[Winne2]

vermutlich aufgegeben.....

[mbedv]

Hat er denn auf N den motor versucht zu drehen mit entfernten zündkerzen

DAS wäre die letzte Chance. Auf P lässt er sich nämlich gar nicht drehen. Auch wenn er o.k. wäre.

Also diese Info fehlt noch.

War der Test auf Getriebestellung N ... und nix lies sich drehen, ist der Motor wohl hinüber.

Mal ne Frage zu der P Getriebestellung, aber warum lässt sich auf P der Motor nicht von Hand drehen? Hab ich nicht probiert aber leuchtet mir nicht ein...

[Teneristi CH]

Weil er auf P Blockiert ist gegen Wegrollen ! Parkierst ja auch nicht in Stellung N .

[Rene13051]

Mal ne Frage zu der P Getriebestellung, aber warum lässt sich auf P der Motor nicht von Hand drehen? Hab ich nicht probiert aber leuchtet mir nicht ein...

Das sind so Fragen von Leuten die im Winter beim Automatik auch die Handbremse anziehen und sich dann wundern warum das Auto nicht fährt (weil eingefroren) ...

[mbedv]

Was für Schlaumeier, sry aber man muss es so sagen...Habe gerade mal meinen Motor in der P Stellung von Hand gedreht. Warum sollte auch das Automatikgetriebe den Motor blockieren in P Stellung. Müsste ja elektrisch entriegelt werden, bei Zündung bzw. starten. Weil gestartet wird ja auch unter anderem in P Stellung...Leute Leute Leute

[Alterspinner]

Das getriebe blockiert in p nur den wagen gegen wegrollen...

Motor kann man im prinzip in allen stellungen drehen mal schwerer mal leichter...
Starten geht halt nu in p oder n....
Beim schalter halt in allen gängen aber eben nu wenn kupplung getreten...

[Falk]

... Habe gerade mal meinen Motor in der P Stellung von Hand gedreht. Warum sollte auch das Automatikgetriebe den Motor blockieren in P Stellung. ...

alle sagten es geht nicht ... bis einer kam ....

Gut, dass das auch mal jemand in der Praxis probierte.

[anncarina]

LOL. Wenn das nicht ginge. Wie soll der Anlasser dann den Motor zum starten drehen????

[Falk]

Richtig.
Keine Ahnung, wo ich diese "urban legend" her habe.


(aus dem WHB ? ... ggf. dreht er da mit Hand leichter ?)

[anncarina]

Von Hand geht nur schwer wen die Kerzen drin sind. Losbrechmoment und Kompression sind nicht zu unterschätzen

[Caleno]

Wenn der Motor nach Wasser oder Pfützenfahrt nicht mehr anspringt, dann kann das am OT-Geber liegen, der naß geworden ist, der befindet sich an der Unterseite des Motorblocks.

Hatte das zwei Mal. Hohe Rep-kosten, habe dann abdichten lassen.

Der Explorer ist ein toller Geländewagen, aber mit Wasser bekommt er leider Probleme

Gruß Caleno

[Wolfgang G.]

....
Hatte das zwei Mal. Hohe Rep-kosten, habe dann abdichten lassen.

Der Explorer ist ein toller Geländewagen, aber mit Wasser bekommt er leider Probleme

Gruß Caleno

Ich weiss nicht was du erlebt hast, aber:

der OT-Geber und die zugehörige Steckverbindung sind von Haus aus wasserdicht.
Ausserdem sind die Kosten für diesen Geber auch nicht extrem hoch!

Die angegebene Wathöhe für den XP ist Nabenhöhe.
Ich bin auf Touren durch deutlich höheres Wasser gefahren ohne Ausfall dieses Gebers.Aber ohne "Volldampf".
Aber kein Motor verträgt Wasser im Zylinder (über den Ansaugkanal)!

Meinst du evtl. ein anderes Teil?

Wolfgang

[becker]

Wenn der Motor nach Wasser oder Pfützenfahrt nicht mehr anspringt, dann kann das am OT-Geber liegen, der naß geworden ist, der befindet sich an der Unterseite des Motorblocks.



Gruß Caleno

Er aber hat das Problem das der Motor blockiert. Daran mal gedacht?

Es gibt einen unterschied zwischen Motor dreht und springt nicht an und Motor dreht nicht und springt nicht an.