verbrauch 23 liter was kann das sein?

[arno65]

hallo ,habe einen ex bj99, ich habe einen verbrauch von 23 liter,steuerketten sind neu gemacht worden beim thomas,neue zündkerzen und neue zündkabel sind drin.der wagen läuft im stand bei 600 umdrehungen läuft nicht sauber rund.rückelt beim fahren,habe ihn auslesen lassen,nichts drin ausser alarmanlage ausser betrieb.kann mir jemand helfen was es sein kann,oder weiß einer eine gute werkstatt in der umgebung (krefeld ).wo sitz das entlüftungsventil vom tank?. danke im voraus arno

[taxator]

Schon mal mit Thomas gesprochen??

Wäre meine erste Adresse !!!!

Gruß

Martin

[arno65]

ja,war auch da ,er meint das läge an der fahrweise,hae jetzt den wagen getauscht mit einem kumpel de fährt auch einen ex. den hab ich bei 15 liter gefahren? also fahrweise nicht.

[anncarina]

Ich hab 17 Liter mit Deinem Auto verbraucht.

[arno65]

ja stimmt bei dir auf dem "land".aber hier in der stadt und landstraße nicht unter 23 liter thomas.(ps ist ja nicht negativ gemeint),mit eure arbeit bin ich ja zufrieden.
lg arno

[arno65]

letzte woche von kefeld nach franfurt und zurück.autobahn tempomat 110 km/h das sind ca 5ookm ,habe 106 liter verbraucht.....

[Cruiser]

Hallo arno65,

komme auch aus Krefeld, wir sind daher in jedem Fall schonmal in der gleichen Landschaft unterwegs, nämlich flach, keine Berge und alle 500m eine Ampel. Mein höchster je gemessener Verbrauch war um die 18l, dies bei absoluter Kurzstrecke und im Winter bei unter 0°C. Im Sommer liegt der Verbrauch bei gleicher Fahrweise 1-2l drunter. Überland sinkt der Verbrauch auf um die 11-12l, z.B. komplette A61 mit Tempomat.


Viele Grüße

cruiser

[Alterspinner]

Nei 23 musste fahren wie nen geisteskranker oder es ist etwas defekt....

Ergo kontrolle.... Der bauteile...

[Wollimann]

Denke nicht, dass der BE mit dem Verbrauch und dem unruhigen Lauf vom Schöffengrund Hof gelassen wurde.
Ergo -> irgendwas ist danach passiert.
Erstmal die üblichen Verdächtigen abklopfen -> Leerlaufregelventil evtl. verklemmt oder versifft, Drosselklappe sauber, Luftfilter sauber, Luftmassensensor sauber, alle Zündkabel fest aufgesteckt, Kabelsteckverbindungen auf Korrosion checken, EGR Ventil -> ist Unterdruck auf dem dünnen Schlauch und bewegt sich das Ventil überhaupt noch, ist evtl. Öl im Ansaugschlauch? Vielleicht ist auch eine Kerze im Himmel?

Damit würde ich erstmal anfangen, sonst noch weitere Auffälligkeiten?

Wolle

[Walterd]

Mal nachscahuen ob sich die Räder frei drehen.
Ein festgefressener Bremssattel kann Wunder wirken in Sache Spritverbrauch

[Reiner]

Nun ja.....
Immerhin hatte er schon am 27.06.2011 geschrieben,daß die Kiste ca. 25 Liter braucht

Gruß Reiner

[Falk]

Die Motorkontrollleuchte (gelb) funktioniert bei "Zündung ein" ?
Wie alt sind die Lambdasonden ?


Ich vermute eine Kombination von Ursachen. Fahrweise inklusive.
110 km/h auf der Autobahn mit dem Tempomaten ist nicht gut. Der Overdrive wird kaum ausgenutzt. Diie Fuhre läuft wahrscheinlich ständig über 3000 U/min. Das verbrauchsfreundliche hochschalten erfolgt entweder gar nicht, oder sehr spät.
Besser mit dem Fuß und mehr nach Drehzahl fahren.

Was ist für eine Reifengröße drauf ?
Stimmen tatsächlich gefahrene km mit dem Zähler halbwegs überein ?

[guidolenz123]

Die Motorkontrollleuchte (gelb) funktioniert bei "Zündung ein" ?
Wie alt sind die Lambdasonden ?


Ich vermute eine Kombination von Ursachen. Fahrweise inklusive.
110 km/h auf der Autobahn mit dem Tempomaten ist nicht gut. Der Overdrive wird kaum ausgenutzt. Diie Fuhre läuft wahrscheinlich ständig über 3000 U/min. Das verbrauchsfreundliche hochschalten erfolgt entweder gar nicht, oder sehr spät.

Bei 110kmh-Tacho-Tempomat ist bei mir außer bei groben Steigungen IMMER der Overdrive drin. Da braucht die Fuhre auch am allerwenigsten. .....Langsamer willl ich auch nicht,deshalb weiß ich nicht ,was er bei zB 100kmh verbrauchen würde.

[Nene]

Wenn die "Rucke" hart sind, dann ist's ne Zündungssache.
Eher weiche verursacht Benzin und Luft.

[arno65]

bei 110 auf der bahn dreht er so um die 2000,die gelbe kontrolllampe ist bei zündung an,geht aber dann sofort aus.der verbrauch lag mal bei 25 liter bevor ich die neuen steuerketten bekomme habe.das ruckeln ich ehr weich.im leerlauf schwankt die drehzahl etwas,zwischen 550 und 650 umdrehungen.gehe donnerstag mal die sache an. danke arno