Ich hab doch gar nicht Dich zitiert beim üblen Zeug, oder hattest Du was von wasserlassenden Wauwaus geschrieben?
Wieder ein Gasumbau in Berlin :D :D :D
- Interflieger
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Naja, um das zu relativieren:
bei meinem Unterflurtank liegen die Anschlüsse oben mittig,was deutlich sicherer ist.
Allerdings muss für eine Reparatur der Tank runtergelassen werden.
Und abgerissene Leitungen sind unschön,aber das dürfte nicht zu unkontrolliertem Ausströmen führen,da fallen interne Tankklappen zu.
Wolfgang
bei meinem Unterflurtank liegen die Anschlüsse oben mittig,was deutlich sicherer ist.
Allerdings muss für eine Reparatur der Tank runtergelassen werden.
Und abgerissene Leitungen sind unschön,aber das dürfte nicht zu unkontrolliertem Ausströmen führen,da fallen interne Tankklappen zu.
Wolfgang
XPII,gebaut 7/1997,EZ 11/97,SOHC, ICOM Gasanlage seit 11/2006,brown wire mod.
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Christian
Nein, aber von TriebwerkenInterflieger hat geschrieben:Richtig lesen Christian![]()
Ich hab doch gar nicht Dich zitiert beim üblen Zeug, oder hattest Du was von wasserlassenden Wauwaus geschrieben?
Schau doch einfach 13.10 mal bei mir in der Werkstatt (Treffen) vorbei, Leipzisch ist ja garnicht soweit weg, Schwein ist vorhanden und übles Zeugs gibts auch nicht
Nur ne Menge Spaß
Richtig begreifen ist angesagt, nicht nur flüchtig lesen, nicht jeder der was gelesn hat weiss es zu verstehen , ist aber auch nicht schlimmInterflieger hat geschrieben:Richtig lesen Christian![]()
Ich hab doch gar nicht Dich zitiert beim üblen Zeug, oder hattest Du was von wasserlassenden Wauwaus geschrieben?
Explorer 4+4 Automatik Bj.06.1999 -152 kw .Rot. Explorer 4x4 Automatik Bj, 08.2000- 152 kw. Blau. Beide mit Prins-Gasanlage. + ein paar andere.
So, nun wie versprochen noch das letzte Bild vom Tankstutzen:

@ Christian:
wie ich bereits gesagt hatte, am Samstag kann ich leider nicht kommen! Schade!!! Aber das nächste mal bestimmt!!! Gebt mir nur frühzeitig Bescheid.
Gruß benuk

@ Christian:
wie ich bereits gesagt hatte, am Samstag kann ich leider nicht kommen! Schade!!! Aber das nächste mal bestimmt!!! Gebt mir nur frühzeitig Bescheid.
Gruß benuk
"42 - Antwort auf alle Fragen
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Gas by Christian in Berlin
(Prins VSI 2)
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Psychomaniac
Folgendes ist nicht ganz ernst gemeint, trifft aber wohl viele Postings vieler Mitglieder:Interflieger hat geschrieben: Ganz nebenbei...jeder lizensierte Flugzeugmechaniker wäre sofort seine Zulassung los, wenn er Kraftstoffleitungen ausserhalb der Luftfahrzeughülle verlegen würde. Im Gegensatz zu Autos wäre das ein echtes Problem, beide gemeinsam haben den Fakt, das es einfach nicht gut aussieht.
Grüße vom Interflieger
Hm...die Frage ist, was rauchst Du? Oder anders: wann hast Du das letzte mal ein Auto von unten gesehen? Es liegen sämtliche Leitungen (Kraftstoffleitungen, Bremsleitungen) ausserhalb der Fahrzeughülle, und bei den meisten Fahrzeugen auf deutschen Strassen sogar dichter über dem Strassenbelag, als es die Anschlüsse an den Gastanks unter den Explorern tun.
Ich hab ja jede Menge Humor, wenn man aber nichts zum Thema beitragen kann - auf Grund mangelnder Kenntnisse zur Sachlage, dann lieber mal den Finger in den Hintern stecken als damit eine Tastatur bedienen.
Ja, ich bin böse.
Wie gesagt, das war 'ne Steilvorlage, die ich nicht ungenutzt lassen konnte. Ansonsten amüsiere ich mich, ohne hier viel zu schreiben.
In diesem Sinne!
- anncarina
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Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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Alterspinner
Ich denke mal so ziemlich alle lutschen nicht am finger hier....
Du scheinbar schon....
Die meisten wissen wie ne gasanlage aussieht und wie es sein sollte....
Und sorry der tank geht besser.... Aber dann wäre der schief eingebaut ...
Aber das weißt Frank weißt du ja selbst....
Wer ist eigendlich der Meister im Autoservice?
Du scheinbar schon....
Die meisten wissen wie ne gasanlage aussieht und wie es sein sollte....
Und sorry der tank geht besser.... Aber dann wäre der schief eingebaut ...
Aber das weißt Frank weißt du ja selbst....
Wer ist eigendlich der Meister im Autoservice?
- wiederverwerter
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Um einen "Autoservice" aufmachen zu können braucht es keinen Meisterbrief, es reicht die abgeschlossene Gesellenprüfung.Wer ist eigendlich der Meister im Autoservice?
Und bei Spezialisierungen ((hier GASanlagen)) reichen dann die Nachweise über die Teilnahme an sämtlichen Schulungen.
Eine "Autowerkstatt" hat meist einen Meisterbrief zu hängen ohne das ein Meister anwesend ist bzw. auf Abruf erscheinen könnte oder schon verstorben ist.
Die allerwenigsten kleinen Autowerkstätten können es sich leisten einen echten Meister zu beschäftigen.
Und wenn das Licht hinter Dir dunkel wird, ist es nicht Dein Schatten ...
http://www.youtube.com/watch?v=OTlwbCVvbFY
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Alterspinner
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Christian
