Schon, schon. Allerdings liegt die Wahrheit zwischen lesen und ausführen.DannySuko hat geschrieben:Interessant der erste Link.
So lange hier keiner seine selbst-gewuppte Steuerkettenkur dokumentiert und ein langjähriges Board-Mitglied das Auto mal gesehen hat und dies bestätigt bleibe ich bei meiner Meinung: Diese Reparatur ist nicht DIY-geeignet.
Ich wünsche jedem, der es dennoch versucht, alles Gute und viel Erfolg.
Was würdest du sagen, wenn du Thomas wärst? Da ist auf einer halben DIN-A4 Seite die Arbeit von ca. 8 Tagen (Aussage des Autors) beschrieben. Vom Prinzip her wird's schon stimmen. Die ganzen Feinheiten fallen bei sowas immer unter den Tisch.DannySuko hat geschrieben:Würde mich interessieren, was Thomas dazu sagt!
Ich kenne auch das Funktionsprizip eines Düsentriebwerks. Trotzdem kann ich keines planen und schon gar nicht bauen.

