Bremswirkung gering?

[gollum23]

Hallo liebe Ploristen!

Seit einiger Zeit habe ich das Gefühl, dass die Bremswirkung vom XP2 irgendwie mangelhaft ist. Die Bremsen haben keinen rechten Biss. Dummerweise erinnere ich mich nicht dran, wie es vorher war.
Wenn ich voll in die Bremsen steige, dann kann ich die Reifen auf trockener Straße praktisch nicht zum Blockieren bekommen. Ok, es sind 265er MTs, also ordentliche Schlappen, trotzdem werde ich das Gefühl nicht los, dass da was faul ist.
Habt ihr einen Tip? Was könnte ich überprüfen?

Danke und guten Rutsch
G23

[Sebi1987]

bremsschläuche ok?richtig entlüftet?bremsflüssigkeit (getestet?) ok?

[Falk]

Ja, schau mal nach den Bremsschläuchen. Vor allem vorne.

Nicht dass da einer weich ist und beim bremsen der Druck sonstwohin geht ......
Weist du wie alt die sind ?

[gollum23]

Ok, werde ich checken. Ich vermute, die Schläuche sind noch die ersten (weißt du das noch, Thomas?).
Wenn da was undicht ist, müsste ich dann nicht auch Flüssigkeit verlieren? Und zwar recht schnell?

[Falk]

Undicht nicht. Das würdest du ja sehen und noch stärker merken.


Der Schlauch beult sich beim bremsen einfach aus und der Druck kommt nicht an den Klötzen an.
Hat man ab und zu bei alten Bremsschläuchen ..... kurz vorm platzen.

[Alterspinner]

Rischtisch Falk

[Dani]

es sind 265er MTs, also ordentliche Schlappen, trotzdem werde ich das Gefühl nicht los, dass da was faul ist.

Also bei mir mit MT's war das auch so. Irgendwo in der Tiefe des Forums ist der Thread...
Aber das ist ok so mit MT's...
Beim Schnee wird's dann schon anders...

Mit Strassenreifen ist der Widerstand viel kleiner. MT's sind ja Traktionsreifen und das macht sich auch beim Bremsen bemerkbar.... Das grobe Stollenprofil "reisst" das Rad weiter und das ist das was du merkst.

Da is nix faul. Und wenn Du das Gefühl nicht los bringst, mach die Strassenschlappen drauf und dann wirst Du sicher sein.

Aber checken der Bremsleitungen ist auch ok. Die können auch mal rostig sein oder eben alt...aber hat nix mit deinme gefühlten Problem zu tun...

Etwas gibt es aber: Geschlitzte/gelochte Scheiben vorne, gelochte hinten, feine Klötze und das Ding bremst um Welten besser. Aber auch dann wird nix blockieren, ausser wenn der Teer heiss ist und es warm ist....


Kleine Anmerkung: Schau mal zurück nach dem Bremsen, dann siehst Du den Abrieb gut, den die MT's hinterlassen...

[gollum23]

Danke an die ganzen (superschnellen!) Tipps!

@ Dani: Da ich bald zum TüV muss, kommen eh wieder die alten Reifen drauf, dann wird nochmal gebremst. Dann bin ich vielleicht schlauer.

@ Falk, Ranger: Um die beuteligen Bremsschläche auszuschließen, einer latscht drauf und der andere schaut ob sich was beutelt?

[Alterspinner]

Ja... Falls man e nicht so schon sieht...

Anfassen beim Bremsen fühlt Mans auch

[anncarina]

Am besten du fährst mal auf einen Bremsenprüfstand. Ich tippe auf verglaste Beläge der VA.
Abhilfe schaffen bessere Beläge

[pc_helferlein]

Unser Dicker hat ne 4,4 hingelegt gehabt auf eine Stand nur Frag mich jetzt bitte nicht mehr nach der Art der Bremstestanlage. War eine etwas ältere glaube ich mit zwei großen runden Anzeigen mit Zeigern. Ein Zeigerli Pro Seite

[Falk]

Habe jetzt mehrere Probefahrten mit meinem 95er Umbau mit den 285/75er relativ weichen Winterreifen gemacht.

Mit neuen Bremsen + Leitungen steht der auf´n Ruck. Egal welche Geschwindigkeit.

[gollum23]

Nun ist der Tag der Wahrheit!
Der Dicke steht beim Werkstatt-TüV und kommt gleich auf den Bremsenprüfstand. Ich werde berichten.

Die Beläge vorne sehen gut aus, hinten sind sie ziemlich runter. Scheiben sind noch ok. Bremsschläuche sehen noch ganz gut aus (zumindest optisch).

Die dicken Puschen sind jetzt (vorübergehend ) runter, habe jetzt Ganzjahresreifen drauf (BFG Longtrail), aber auch damit kaum ABS-Bremsung zu erzielen, selbst auf nasser Straße nicht.

Thomas, wie kommt es zu so einer Verglasung? Könnte da LAH schuld sein? Die Beläge vorne sind noch relativ dick......
Welche Beläge empfiehlst du? Wo zu bekommen?

Danke!
G23

[nordexe]

selbst mit den 265ern cooper stt spricht das ABS an wenn ich auf nasser oder -trockner Straße bremse

[gollum23]

Der böse TüV-Mann hat unter den Schwellern gestochert, auf beiden Seiten fette Löcher drin, sowas.
Bremse ok, nur die Handbremse muss wie üblich nachgestellt werden. Und die Scheibenwaschanlage hinten tut's nicht.

Na, da habe ich wieder was zu tun.

Bremsbeläge werde ich dann demnächst mal tauschen. Thomas, und welche Beläge für hinten?


P.S.:
Wie gehen denn die Kunststoff-Schweller zerstörungsfrei ab?