Mein '99ziger war ein Handwerker Fahrzeug, wurde viel mit Hänger benutzt, war auch dementsprechend behandelt worden, aber Dank der Regelmässigen Service, ab und zu einen Karosserie aufenthalt, ist das Fahrzeug Top in Schuss und habe in letzter Zeit, das Heisst in knapp 3 Monate gut 8'000 km gemacht, und das Fahrzeug Läuft und Läuft und Säuft, macht keine Macken. Der verbrauch ist so um die 11-13L auf 100km, und hier sind Berg und Tal Fahrten immer, daher Kaufe Dir einen Ex, Behandel den Gut und Du wirst Zufrieden sein.
Suche Explorer- Hallo aus dem Raum Süderelbe
-
cricri4168
Mein '99ziger war ein Handwerker Fahrzeug, wurde viel mit Hänger benutzt, war auch dementsprechend behandelt worden, aber Dank der Regelmässigen Service, ab und zu einen Karosserie aufenthalt, ist das Fahrzeug Top in Schuss und habe in letzter Zeit, das Heisst in knapp 3 Monate gut 8'000 km gemacht, und das Fahrzeug Läuft und Läuft und Säuft, macht keine Macken. Der verbrauch ist so um die 11-13L auf 100km, und hier sind Berg und Tal Fahrten immer, daher Kaufe Dir einen Ex, Behandel den Gut und Du wirst Zufrieden sein.
- Tatonka II
- Beiträge: 208
- Registriert: 12.12.2009 17:28
- Wohnort: Nieder Neuendorf
Hi Solace,
ich kann Dir aus Erfahrung nach insgesamt 3 XP II und einem Schlachter sagen, dass der XP II ein robuster und auch treuer Wegbegleiter sein kann, so er eine erklärbare Historie hat, der regelmäßig gewartet und gepflegt wird und ein paar Spielregeln beachtet werden; es ist halt kein Auto für die linke Spur einer dt. BAB und falls als Zugpferd genutzt wird, sind halt getriebetechnisch ein paar Dinge zu beachten. Ansonsten ist er im Unterhalt, sowie in den Ersatzteilkosten eher ein preisgünstiges Auto, im Vergleich zu anderen dieser Klasse.
Ich zahlt bspw. für meinen 2000der XP II Limited für Haftpfl.; VK, TK, je mit 150 SB, Schutzbrief und Rabattschutz im Jahr nur 370.- bei der HUK-Coburg; im Vergleich dazu der ML 350 mit gleicher Leistung 900,- im Jahr bei ähnlichen persönlichen Voraussetzungen.
Ich bin in diesem Sommer 4500 km durch Südeuropa mit dem XP + kleinem Klappi-Anhänger gefahren und habe nach jedem Tankstop min. 12, max. 13 l / 100 km benötigt und das für ein Auto mit deutlich über 2 t Leermasse, einer Topausstattung, gutem Fahrverhalten, ausreichend Platz und solider Technik, an dem noch vieles selber gemacht werden kann!
Diesen Maverick kannst Du nicht mit einem XP vergleichen, vier Zylinder, deutlich kleiner und viel weniger Platz.
Dein Problem ist die Zeit, überhastet kauft man grundsätzlich nicht, dass kann nach hinten los gehen und der violette ist auch kein Schnäppchen.
Gib hier einfach mal die Daten von dem lilanem ein und Du wirst staunen ...
http://www.autobudget.de/
Sicher kann man für so ein Auto auch mehr bezahlen, als es im Budgetdurchschnitt berechnet wird; dann muss er aber auch überdurchschnittich gut dastehen, ein lückenloses Scheckheft und wenig bis kein Rost an den XP-typischen Stellen aufweisen.
Um jetzt mal zum Abschluß zu kommen, einen XP II kann ich Dir wärmstens empfehlen, da es meiner Meinung nach in diesem Segment keinen günstigeren Geländewagen, sowohl im Einkauf sowie im Unterhalt, gibt; Du mußt halt nur Zeit, Geduld und ggf. einen längeren Anfahrtsweg in Kauf nehmen, denn Angebote gibt es genug.
VG und schöne Weihnachten
ich kann Dir aus Erfahrung nach insgesamt 3 XP II und einem Schlachter sagen, dass der XP II ein robuster und auch treuer Wegbegleiter sein kann, so er eine erklärbare Historie hat, der regelmäßig gewartet und gepflegt wird und ein paar Spielregeln beachtet werden; es ist halt kein Auto für die linke Spur einer dt. BAB und falls als Zugpferd genutzt wird, sind halt getriebetechnisch ein paar Dinge zu beachten. Ansonsten ist er im Unterhalt, sowie in den Ersatzteilkosten eher ein preisgünstiges Auto, im Vergleich zu anderen dieser Klasse.
Ich zahlt bspw. für meinen 2000der XP II Limited für Haftpfl.; VK, TK, je mit 150 SB, Schutzbrief und Rabattschutz im Jahr nur 370.- bei der HUK-Coburg; im Vergleich dazu der ML 350 mit gleicher Leistung 900,- im Jahr bei ähnlichen persönlichen Voraussetzungen.
Ich bin in diesem Sommer 4500 km durch Südeuropa mit dem XP + kleinem Klappi-Anhänger gefahren und habe nach jedem Tankstop min. 12, max. 13 l / 100 km benötigt und das für ein Auto mit deutlich über 2 t Leermasse, einer Topausstattung, gutem Fahrverhalten, ausreichend Platz und solider Technik, an dem noch vieles selber gemacht werden kann!
Diesen Maverick kannst Du nicht mit einem XP vergleichen, vier Zylinder, deutlich kleiner und viel weniger Platz.
Dein Problem ist die Zeit, überhastet kauft man grundsätzlich nicht, dass kann nach hinten los gehen und der violette ist auch kein Schnäppchen.
Gib hier einfach mal die Daten von dem lilanem ein und Du wirst staunen ...
http://www.autobudget.de/
Sicher kann man für so ein Auto auch mehr bezahlen, als es im Budgetdurchschnitt berechnet wird; dann muss er aber auch überdurchschnittich gut dastehen, ein lückenloses Scheckheft und wenig bis kein Rost an den XP-typischen Stellen aufweisen.
Um jetzt mal zum Abschluß zu kommen, einen XP II kann ich Dir wärmstens empfehlen, da es meiner Meinung nach in diesem Segment keinen günstigeren Geländewagen, sowohl im Einkauf sowie im Unterhalt, gibt; Du mußt halt nur Zeit, Geduld und ggf. einen längeren Anfahrtsweg in Kauf nehmen, denn Angebote gibt es genug.
VG und schöne Weihnachten
Viele Grüße
Ralf
XP II; SOHC; 204 PS; Bj.: 04 / 2000; Limited
Ralf
XP II; SOHC; 204 PS; Bj.: 04 / 2000; Limited
Herzlich Willkommen!
Mir ging es ähnlich wie Dir - mein vorheriges Auto mußte weg und ein Neues her, bloß welches???
Ziehen sollte es können (haben auch einen Hof mit derzeit sechs Pferden), von nassen Wiesen ohne externe Hilfe wieder runterkommen, hoch sitzen wollte ich und Komfort wollte ich nur ungerne missen. Dazu -dachte ich- wenig Kilometer auf der Uhr, weil ich täglich mindestens 100 km fahren muß.
Eine Bekannte empfahl mir den Ford Explorer, ich sah ihn mir an und entschied "das wird mein neues Auto!".
Da ich auch blond bin und von Autos überhaupt keine Ahnung habe, ging der erste Kauf aber sowas von schief - Du machst Dir kein Bild...
Dank Rechtsanwalt konnte ich den Wagen (mit Verlust) wieder an den Verkäufer zurückgeben.
Doch was nun? Jetzt stand ich ohne Auto da, das ging mal gar nicht!
Lange Rede, kurzer Sinn: meinen jetzigen Explorer habe ich bei Thomas gekauft - und würde es immer wieder machen! Ich fühle mich im Hause Huppertz gut beraten, gut aufgenommen und fair behandelt.
Achte nur drauf, dass Du einen Unterflurtank bekommst - ansonsten fehlt Dir der Platz schon beim Transport von zwei Schubkarren... (mein erster Ex hatte den Gastank auf der Ladefläche - geht gar nicht! )
LG und viel Glück, Annette
Mir ging es ähnlich wie Dir - mein vorheriges Auto mußte weg und ein Neues her, bloß welches???
Ziehen sollte es können (haben auch einen Hof mit derzeit sechs Pferden), von nassen Wiesen ohne externe Hilfe wieder runterkommen, hoch sitzen wollte ich und Komfort wollte ich nur ungerne missen. Dazu -dachte ich- wenig Kilometer auf der Uhr, weil ich täglich mindestens 100 km fahren muß.
Eine Bekannte empfahl mir den Ford Explorer, ich sah ihn mir an und entschied "das wird mein neues Auto!".
Da ich auch blond bin und von Autos überhaupt keine Ahnung habe, ging der erste Kauf aber sowas von schief - Du machst Dir kein Bild...
Dank Rechtsanwalt konnte ich den Wagen (mit Verlust) wieder an den Verkäufer zurückgeben.
Doch was nun? Jetzt stand ich ohne Auto da, das ging mal gar nicht!
Lange Rede, kurzer Sinn: meinen jetzigen Explorer habe ich bei Thomas gekauft - und würde es immer wieder machen! Ich fühle mich im Hause Huppertz gut beraten, gut aufgenommen und fair behandelt.
Achte nur drauf, dass Du einen Unterflurtank bekommst - ansonsten fehlt Dir der Platz schon beim Transport von zwei Schubkarren... (mein erster Ex hatte den Gastank auf der Ladefläche - geht gar nicht! )
LG und viel Glück, Annette
Ford Explorer SOHC, Bj. 1997, Highclass, LPG, 1FMDU34E0VUB61909, powered by anncarina
- Tatonka II
- Beiträge: 208
- Registriert: 12.12.2009 17:28
- Wohnort: Nieder Neuendorf
Nur mal ein Gedanke, ohne Wertung, wenig km und vom preislichen her geht bestimmt auch noch was ...
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... rd/u956949
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... d/u2197437
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... d/44378694
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... rd/u956949
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... d/u2197437
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... d/44378694
Zuletzt geändert von Tatonka II am 13.12.2011 21:12, insgesamt 1-mal geändert.
Viele Grüße
Ralf
XP II; SOHC; 204 PS; Bj.: 04 / 2000; Limited
Ralf
XP II; SOHC; 204 PS; Bj.: 04 / 2000; Limited
Ach so - mein Verbrauch liegt bei ca. 15 l Gas auf 100 km. Ich fahre täglich ca. 100 km Landstrasse, Autobahn und Stadtverkehr im Berufsverkehr.
Der Verbrauch des Explorers von meinem Freund liegt bei 13 l Benzin auf 100 km. Allerdings fährt er auch fast ausschließlich Landstrasse und nie im Berufsverkehr...
Der Verbrauch des Explorers von meinem Freund liegt bei 13 l Benzin auf 100 km. Allerdings fährt er auch fast ausschließlich Landstrasse und nie im Berufsverkehr...
Ford Explorer SOHC, Bj. 1997, Highclass, LPG, 1FMDU34E0VUB61909, powered by anncarina
Huhu, ihr Lieben,
also ihr seid wirklich klasse und total hilfsbereit!
Ich hab ja so viel Input von euch...
nun versuche ich mal zu antworten:
Also der Maverick gefällt mir optisch eigentlich auch gar nicht...
Den lilalen HC würde ich natürlich auch runterhandeln!
Dieses Klackern schreit ja förmlich nach "Thomas" und den muss man schon mal im Preis einberechnen...
Ausserdem fehlt mir hier das Scheckheft und 250000 km sind ja auch schon ne Menge...Der Wagen sieht zwar top aus, aber wem hilft das weiter, wenn er mir nach 3 Monaten verreckt? 2500 Euro würd ich ihm evt. anbieten, überlege aber noch...
Möchte noch mal was klarstellen: werde weder oft Pferde ziehen, noch werde ich komplett mit dem Auto umziehen wollen!
Ziehen werde ich wohl eher kleine Anhänger mit Holzladung oder mal einigen Heuballen, etc.
Das mit dem Umzug meine ich so: wir werden erst mal Notmöbel zum Hof bringen, die Umbauphase wird lange dauern... Stück für Stück auch immer wieder Sachen, so dass wir zum richtigen Umzug nicht wieder 2 oder 3 LKW-Ladungen brauchen
Also vom Platz her würde mich auch ein Pathfinder zufrieden stellen.
Neben der Transportbedürfnisse freue ich mich natürlich auch über ein sicheres Fahrzeug mit Allrad... man denke an die letzten Winter und ich muss ja vorwiegend Landstrassen fahren (Stadtverkehr oder Autobahn eher seltener). Wenn es nur um Transport gehen würde, wäre ich auf der Suche nach einem Bulli, denn von VW-Bussen halte ich viel...
Aber es geht mir eben auch um Allrad (die Synchros sind teuer), Fahrspass, Tauglichkeit in verschiedenster Verwendung (auch mal Stadt und da nervt ein Bulli ja wohl nur!), usw.
Und zu guter letzt liebe ich SUV´s einfach optisch! Ich würde mir einen lang gehegten Traum erfüllen.
Übrigens fahre ich vorrausschauend, besonnen und denfensiv, besonders, seit dem ich ein Kind habe (das Elternsyndrom
), also gute Behandlung garantiere ich meinem neuen Töffi auf alle Fälle!
Momentan habe ich reichlich Manschetten vor einem unbekannten (nicht nachweislich gewartetem) Highclass bekommen und wenn Thomas nicht wie durch Zauberhand einen anbieten kann, dann tendiere ich schon leicht zum Pathfinder (der hat sich wirklich dramatisch gut gefahren, das war der Hammer gestern!) , obwohl mich dieser http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... d/44378694 nun auch nachdenklich gemacht hat...
Ich ruf da morgen mal an... und frag auch mal Thomas, was er dazu sagt...
Danke noch mal für alles Bisherige von euch, ich lerne grad so viel dazu, Bussi in die Runde!
also ihr seid wirklich klasse und total hilfsbereit!
Ich hab ja so viel Input von euch...
nun versuche ich mal zu antworten:
Also der Maverick gefällt mir optisch eigentlich auch gar nicht...
Den lilalen HC würde ich natürlich auch runterhandeln!
Dieses Klackern schreit ja förmlich nach "Thomas" und den muss man schon mal im Preis einberechnen...
Ausserdem fehlt mir hier das Scheckheft und 250000 km sind ja auch schon ne Menge...Der Wagen sieht zwar top aus, aber wem hilft das weiter, wenn er mir nach 3 Monaten verreckt? 2500 Euro würd ich ihm evt. anbieten, überlege aber noch...
Möchte noch mal was klarstellen: werde weder oft Pferde ziehen, noch werde ich komplett mit dem Auto umziehen wollen!
Ziehen werde ich wohl eher kleine Anhänger mit Holzladung oder mal einigen Heuballen, etc.
Das mit dem Umzug meine ich so: wir werden erst mal Notmöbel zum Hof bringen, die Umbauphase wird lange dauern... Stück für Stück auch immer wieder Sachen, so dass wir zum richtigen Umzug nicht wieder 2 oder 3 LKW-Ladungen brauchen
Also vom Platz her würde mich auch ein Pathfinder zufrieden stellen.
Neben der Transportbedürfnisse freue ich mich natürlich auch über ein sicheres Fahrzeug mit Allrad... man denke an die letzten Winter und ich muss ja vorwiegend Landstrassen fahren (Stadtverkehr oder Autobahn eher seltener). Wenn es nur um Transport gehen würde, wäre ich auf der Suche nach einem Bulli, denn von VW-Bussen halte ich viel...
Aber es geht mir eben auch um Allrad (die Synchros sind teuer), Fahrspass, Tauglichkeit in verschiedenster Verwendung (auch mal Stadt und da nervt ein Bulli ja wohl nur!), usw.
Und zu guter letzt liebe ich SUV´s einfach optisch! Ich würde mir einen lang gehegten Traum erfüllen.
Übrigens fahre ich vorrausschauend, besonnen und denfensiv, besonders, seit dem ich ein Kind habe (das Elternsyndrom
Momentan habe ich reichlich Manschetten vor einem unbekannten (nicht nachweislich gewartetem) Highclass bekommen und wenn Thomas nicht wie durch Zauberhand einen anbieten kann, dann tendiere ich schon leicht zum Pathfinder (der hat sich wirklich dramatisch gut gefahren, das war der Hammer gestern!) , obwohl mich dieser http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... d/44378694 nun auch nachdenklich gemacht hat...
Ich ruf da morgen mal an... und frag auch mal Thomas, was er dazu sagt...
Danke noch mal für alles Bisherige von euch, ich lerne grad so viel dazu, Bussi in die Runde!
haha, köstlich.
das muss ich euch doch noch mal kurz erzählen!
Ich hab eben mit dem Besitzer des blauen Explorers telefoniert.
Der Arme hat wohl beim Verkauf eine kleine Odyssee erlebt
Jede Menge "Verrückte", die hin und her mailten wegen Steuerketten und so
und nun komm ich noch
.
Steuerketten wurden aber noch nie gemacht, jedoch bei Ford Kühler und Ölgedöns, Zahnriemen (?) usw, er hat noch alle Belege.
Übrigens "kannte" er durch all die Anfragen auch dies Forum und das Stichwort "Anncarina" kam mit einem genervten Knirschen in den Stimmbändern wie aus der Pistole geschossen
.
Er hält wohl alle "fanatischen Steuerkettler" für leicht gaga (das Originalzitat verschweige ich jetzt mal vornehm
)
Er meint für 3000 muss man nicht so ein Firlefanz machen, man steckt den Schlüssel rein und fährt los... er habe sich in 3 Jahren nie Gedanken um Steuerketten, usw gemacht und hatte auch nie irgendwelche Probleme...
Lustigerweise hat er sich grad einen ganz neuen Pathfinder gekauft
aber das mal nur so als Anekdote nebenbei...
Das Auto ist bereits an einen älteren Herren verkauft, mit Vertrag, usw. aber der hat ihn bisher nicht abgeholt... wenn er bis übermorgen nicht gekommen ist, könnte ich ihn haben...
Also die nächste Option ... lila, silber oder blau? Was nimmt die Frau?
das muss ich euch doch noch mal kurz erzählen!
Ich hab eben mit dem Besitzer des blauen Explorers telefoniert.
Der Arme hat wohl beim Verkauf eine kleine Odyssee erlebt
Jede Menge "Verrückte", die hin und her mailten wegen Steuerketten und so
Steuerketten wurden aber noch nie gemacht, jedoch bei Ford Kühler und Ölgedöns, Zahnriemen (?) usw, er hat noch alle Belege.
Übrigens "kannte" er durch all die Anfragen auch dies Forum und das Stichwort "Anncarina" kam mit einem genervten Knirschen in den Stimmbändern wie aus der Pistole geschossen
Er hält wohl alle "fanatischen Steuerkettler" für leicht gaga (das Originalzitat verschweige ich jetzt mal vornehm
Er meint für 3000 muss man nicht so ein Firlefanz machen, man steckt den Schlüssel rein und fährt los... er habe sich in 3 Jahren nie Gedanken um Steuerketten, usw gemacht und hatte auch nie irgendwelche Probleme...
Lustigerweise hat er sich grad einen ganz neuen Pathfinder gekauft
Das Auto ist bereits an einen älteren Herren verkauft, mit Vertrag, usw. aber der hat ihn bisher nicht abgeholt... wenn er bis übermorgen nicht gekommen ist, könnte ich ihn haben...
Also die nächste Option ... lila, silber oder blau? Was nimmt die Frau?
-
whomadewho
- Beiträge: 649
- Registriert: 12.12.2008 19:28
- Wohnort: sweden - kosta
- anncarina
- Moderatoren-Team

- Beiträge: 20645
- Registriert: 28.06.2007 21:24
- Wohnort: anncarina
- Kontaktdaten:
Also mal abgesehen davon, das ich kein Auto mit 250000Km mehr kaufen würde wenn es nicht deutlich unter 2000€ kostet, kann man für die Instandsetzungskosten wohl einen deutlich jüngeren (besser: weniger gelaufenen) erstehen.
Einen Motor für 10500€ in einen Explorer einpflanzen macht allein schon deswegen keinen Sinn weil man beim XP dafür fast 3!!!!! neue Motoren inkl Einbau bekommt ( Stichwort günstige Ersatzteilkosten ).
Dann kommt dazu das die meisten Allradler nicht über das Torque on Demand System des Explorers verfügen das einen konkurenzlos kleinen Wendekreis ermöglicht. ( ich lach mich jedesmal über die neue Yaris Werung kaputt!!!)
Und zuletzt sind die Nissan Händler auch nicht besser als die Ford Händler:
Letztes Jahr um die Zeit hab ich nen Xtrail vom Nissan Händler abgeholt. Diagnose Vorförderpumpe defekt und Motorschaden.
Meine Diagnose: Dieselfilter zu. Ich hatte Recht und der Wagen läuft bis heute. Übrigens: Eine Vorförderpumpe hat der Xtrail gar nicht.
Teile kosten im übrigen das dreifache und einen gescheiten Zweitmarkt wie beim Explorer (zeitweise der meistverkaufte SUV überhaupt) gibt es gar nicht.
Einen Motor für 10500€ in einen Explorer einpflanzen macht allein schon deswegen keinen Sinn weil man beim XP dafür fast 3!!!!! neue Motoren inkl Einbau bekommt ( Stichwort günstige Ersatzteilkosten ).
Dann kommt dazu das die meisten Allradler nicht über das Torque on Demand System des Explorers verfügen das einen konkurenzlos kleinen Wendekreis ermöglicht. ( ich lach mich jedesmal über die neue Yaris Werung kaputt!!!)
Und zuletzt sind die Nissan Händler auch nicht besser als die Ford Händler:
Letztes Jahr um die Zeit hab ich nen Xtrail vom Nissan Händler abgeholt. Diagnose Vorförderpumpe defekt und Motorschaden.
Meine Diagnose: Dieselfilter zu. Ich hatte Recht und der Wagen läuft bis heute. Übrigens: Eine Vorförderpumpe hat der Xtrail gar nicht.
Teile kosten im übrigen das dreifache und einen gescheiten Zweitmarkt wie beim Explorer (zeitweise der meistverkaufte SUV überhaupt) gibt es gar nicht.
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
Huhu,
ein Update von mir...
Ich wollte heute den Limited abholen, doch leider ist der erste Käufer doch noch "last minute" gekommen...
Das wars denn erst mal, denn ich hab mir angeschaut, dass ich im Terminplan nix mehr frei habe, um zu einem gewerblichen Händler zu fahren... zumal die Vehikel, die mir noch so gefallen haben alle weiter weg stehen. Die Händler sagen alle am Telefon, dass man den Wagen abgemeldet kaufen muss und auch vorher noch zu einer Werkstatt muss, also erst mal rotes Nummernschild besorgen, usw, das heisst: man braucht incl. An-und Abfahrt dann einen kompletten Arbeitstag frei und den habe ich dies Jahr gar nicht mehr.
Weihnachten düsen wir zudem nach München zur Familie und können dann mit einem gepflegten 5 jahre alten Golf Plus für schlappe 3000 Euro zurückfahren...
Ist gar nicht das Auto, was ich will, aber bei nem Listenpreis von über 7000 kann ich da auch nur "ja" sagen, ich wär ja sonst schön blöd...
Ich werde jetzt mal Mobile.de und Ebay Kleinanzeigen im Auge behalten und zudem Anncarina, falls er mal wieder einen "bunten" fertig machen sollte.
Den Nissan Pathfinder will ich nicht, denn er hat zu viele Nachteile, wie hoher Ersatzteilkosten, hoher Anschaffungspreis und als Schluckspecht kein LPG einbaubar (Nissan.Leute raten davon vehement ab).
Wenn Euch mal ein passender Explorer über den Weg läuft, einfach hier melden, oder PN an mich.
Leicht traurige Grüsse von Solace
ein Update von mir...
Ich wollte heute den Limited abholen, doch leider ist der erste Käufer doch noch "last minute" gekommen...
Das wars denn erst mal, denn ich hab mir angeschaut, dass ich im Terminplan nix mehr frei habe, um zu einem gewerblichen Händler zu fahren... zumal die Vehikel, die mir noch so gefallen haben alle weiter weg stehen. Die Händler sagen alle am Telefon, dass man den Wagen abgemeldet kaufen muss und auch vorher noch zu einer Werkstatt muss, also erst mal rotes Nummernschild besorgen, usw, das heisst: man braucht incl. An-und Abfahrt dann einen kompletten Arbeitstag frei und den habe ich dies Jahr gar nicht mehr.
Weihnachten düsen wir zudem nach München zur Familie und können dann mit einem gepflegten 5 jahre alten Golf Plus für schlappe 3000 Euro zurückfahren...
Ist gar nicht das Auto, was ich will, aber bei nem Listenpreis von über 7000 kann ich da auch nur "ja" sagen, ich wär ja sonst schön blöd...
Ich werde jetzt mal Mobile.de und Ebay Kleinanzeigen im Auge behalten und zudem Anncarina, falls er mal wieder einen "bunten" fertig machen sollte.
Den Nissan Pathfinder will ich nicht, denn er hat zu viele Nachteile, wie hoher Ersatzteilkosten, hoher Anschaffungspreis und als Schluckspecht kein LPG einbaubar (Nissan.Leute raten davon vehement ab).
Wenn Euch mal ein passender Explorer über den Weg läuft, einfach hier melden, oder PN an mich.
Leicht traurige Grüsse von Solace
- Tatonka II
- Beiträge: 208
- Registriert: 12.12.2009 17:28
- Wohnort: Nieder Neuendorf
nicht traurig sein ...
... Hi Solace,
wer weiss für was es gut war, das der Deal mit dem Limited nicht geklappt hat. Nun verbring mal erst mit deinen Lieben ein paar ruhige und entspannte Feiertag in Bayerns Hauptstadt und im neuen Jahr gehst du locker und gelassen an die XP-Suche und ein geräumiger Golf Plus ist ja auch nicht so schlecht, vor allem zu dem Preis; waren doch eigentlich mal 4,5t € im Gespräch, also nix wie zugreifen alles andere regelt sich in 2012;
schöne Weihnachten und guten Rutsch
wer weiss für was es gut war, das der Deal mit dem Limited nicht geklappt hat. Nun verbring mal erst mit deinen Lieben ein paar ruhige und entspannte Feiertag in Bayerns Hauptstadt und im neuen Jahr gehst du locker und gelassen an die XP-Suche und ein geräumiger Golf Plus ist ja auch nicht so schlecht, vor allem zu dem Preis; waren doch eigentlich mal 4,5t € im Gespräch, also nix wie zugreifen alles andere regelt sich in 2012;
schöne Weihnachten und guten Rutsch
Viele Grüße
Ralf
XP II; SOHC; 204 PS; Bj.: 04 / 2000; Limited
Ralf
XP II; SOHC; 204 PS; Bj.: 04 / 2000; Limited
Re: nicht traurig sein ...
Huhu,Tatonka II hat geschrieben: im neuen Jahr gehst du locker und gelassen an die XP-Suche und ein geräumiger Golf Plus ist ja auch nicht so schlecht, vor allem zu dem Preis; waren doch eigentlich mal 4,5t € im Gespräch
ja da waren erst 4500 im Gespräch, was auch schon ein Schnäppchen gewesen wäre... doch die Familie freut sich wohl so über unseren spontan entschiedenen Weihnachts-Besuch, dass gestern plötzlich 3000 gesagt wurde... da muss ich zuschnappen, keine Frage!
Inzwischen hab ich mich entschieden, einen passenden XP als "Trecker" dazu zu kaufen, ihn Basis-anzumelden und nur bei Bedarf oder for Fun zu fahren. Damit komm ich am Günstigsten und Vernünftigsten hin.
Also es werden zwei Autos und ich freu mich!
Dir auch schöne Weihnachtstage, Tatonka!
Und danke noch mal für alle Tipps!
Hast Du den gesehen?Solace hat geschrieben:Ich werde jetzt mal Mobile.de und Ebay Kleinanzeigen im Auge behalten und zudem Anncarina, falls er mal wieder einen "bunten" fertig machen sollte.
http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI.dll ... SS:DE:1123
Lars
91er US XP1 4x4 XLT - verkauft - dann [_] ||||||| [_] - verkauft - dann Pajero - verkauft - jetzt wieder auf der Suche...
91er US XP1 4x4 XLT - verkauft - dann [_] ||||||| [_] - verkauft - dann Pajero - verkauft - jetzt wieder auf der Suche...
Hi Xlars, danke für den Link.
Nee, den hatte ich noch nicht auf dem Schim, scheint auch etwas weit weg zu sein...
Tja, was soll ich sagen?
Vorteile? Thomas hatte den schon in den Fingern, Gasanlage und der Wagen hat wohl nettes (?) Schnickschnack anbei (ich weiss bis heute aber nicht, was bluetooth ist und was ich damit soll...)
Nachteile:
Weit weg, Tüv bald fällig: Reifen, Scheibenwischer und Öl mindestens, denke mal, die Spezialreifen sind auch teuer...
210.000 km auch nicht grad wenig.
Für den würd ich auch eher nur 3000 zahlen wollen, denn ich weiss nicht, was mit dem Tüv so alles ans Tageslicht kommt...
insgesamt kein so gutes Gefühl spontan.
Was sagt ihr denn?
edit:
Was ist eigentlich mit dem Teil?
http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=13924
VK antwortet nicht auf PN, Wagen wurde 2011 von anncarina gekauft...
Stress wegen Fotos? Das kann doch nicht alles sein? Was ist da los?
Nee, den hatte ich noch nicht auf dem Schim, scheint auch etwas weit weg zu sein...
Tja, was soll ich sagen?
Vorteile? Thomas hatte den schon in den Fingern, Gasanlage und der Wagen hat wohl nettes (?) Schnickschnack anbei (ich weiss bis heute aber nicht, was bluetooth ist und was ich damit soll...)
Nachteile:
Weit weg, Tüv bald fällig: Reifen, Scheibenwischer und Öl mindestens, denke mal, die Spezialreifen sind auch teuer...
210.000 km auch nicht grad wenig.
Für den würd ich auch eher nur 3000 zahlen wollen, denn ich weiss nicht, was mit dem Tüv so alles ans Tageslicht kommt...
insgesamt kein so gutes Gefühl spontan.
Was sagt ihr denn?
edit:
Was ist eigentlich mit dem Teil?
http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=13924
VK antwortet nicht auf PN, Wagen wurde 2011 von anncarina gekauft...
Stress wegen Fotos? Das kann doch nicht alles sein? Was ist da los?
Hallo Solace!
Der Blaue war mal der vom Laxxx hier aus dem Board:
http://explorer4x4.de/viewtopic.php?t=14117&highlight=
Der Grüne aus deinem Link ist schon längst verkauft.
Gruß Reiner
Der Blaue war mal der vom Laxxx hier aus dem Board:
http://explorer4x4.de/viewtopic.php?t=14117&highlight=
Der Grüne aus deinem Link ist schon längst verkauft.
Gruß Reiner
Ehemals 96'er Explorer OHV 4x4,sowie 97'er Explorer SOHC 4x4 mit Gasanlage KME Diego.
Powered by anncarina and myself.
Momentan Nissan NV 200 Evalia in Tekna Ausfühung
Leben,und leben lassen.....
Powered by anncarina and myself.
Momentan Nissan NV 200 Evalia in Tekna Ausfühung
Leben,und leben lassen.....