Steuerkettenspannerwechsel und Motor raus

[flagg]

Es stellt ja niemand (ich zumindest nicht...) in Frage, das das "Spezialistenarbeit" ist.
Die Entscheidung, diese Arbeit selbst durchzuführen ist dann aber doch individuell...
Ich habe mich noch nicht entschieden.
Vielleicht steht ja irgendwann bei mir in der Signatur:
"powered by anncarina"
(Das wäre die Lösung des "Verstandes")
möglicherweise aber auch:
"powered by myself".
(Das ist die Dickschädel-Lösung, in vollem Bewusstsein der Risiken)
Ich halte es da mit dem Ikea-Slogan: "Entdecke die Möglichkeiten".

Aber letztlich will ich mir da vor April/Mai keinen Kopf drüber machen.

[Amtrack]

Mechanik ist kein Hexenwerk.

Du benötigst das (Spezial!)Werkzeug, das Wissen oder die Möglichkeit dir das Wissen anzueignen und die Sicherheit, dass du zu 110% genau arbeitest!

Sonst isses beim ersten Schlüsseldreh vorbei


EDIT:

"powered by myself".
(Das ist die Dickschädel-Lösung, in vollem Bewusstsein der Risiken)

Finde ich gut - gleich in die Sig übernommen

[sideburns]

Die Sache läuft wie bei jedem anderen Motor auch ab.

1.Zylinder auf OT, alles andere drauf abstimmen.
Ketten jeweils auf Zug halten, dabei Nocken und Kurbelwelle mit dem Werkzeug fixieren.
Das Spezialwerkzeug für dei Spanner simuliert beim Einstellen einen mit Öldruck beaufschlagten Kettenspanner und gibt somit ein Maß vor.
Wichtig ist auch dei Schrauben mit dem korrekten Drehmoment anzuziehen, damit sie sich nicht lösen

Hab für den Ausbau des Motors das Getriebe nur nach hinten geschoben und drin gelassen, spart Zeit und Kraft

Gruß Quirin
(powered by myself)

[flagg]

Finde ich gut - gleich in die Sig übernommen

...aber unvollständig - der Dickschädel-Teil fehlt noch...

- Gründlich arbeiten kann ich...
- Steuerketten habe ich schon einige gemacht (Wenn auch nur an "DOHC-Mopped-Motoren, aber alles keine "Freiläufer"), Kleinholz hat´s dabei noch nie gegeben - aber da war es auch immer "nur" eine Kette.

Es ist ja auch nicht so, das ich die Warnungen nicht ernst nähme - die meisten hier kennen den SOHC viel viel besser und länger als ich - und haben damit auch viel mehr Erfahrung.
Nun - die "will" ich aber auch... irgendwann....

Aber es bleibt: eine Entscheidung ist nicht gefallen.

[Reiner]

Hallo!
Also ich finde es grundsätzlich OK,wenn jemand die Steuerkettenreparatur selbst versuchen möchte,wenn er denn vom Fach ist.Nur in meiner 6,5 jährigen Boardmitgliedschaft ist es bis auf Sideburns keinem gelungen,in Privatinitiative alle 4 Ketten zu wechseln,so daß die Kiste letzten Endes auch dauerhaft lief,wenn überhaupt.....

Gruß vom auchaufbildergespannten

[flagg]

Nunja Reiner, die Statistik spricht ja nun wirklich eine eindeutige Sprache...

[Melbourne]

Nunja, wir werden sehen was passiert

An Flugzeugmotoren haben wir bisher alles hinbekommen, haben das ja schließlich auch in knapp 4jähriger Ausbildung gelernt...

Das Spezialwerkzeug ist vorhanden und wird verwendet, eine bebilderte Anleitung auch und für den Rest müssen Jahre an Erfahrung in der Flugmotorenwartung reichen...

Wenns Ende Januar (so zumindest geplant) durch ist, wird die "habens geschafft" Seite hoffentlich um ein Grüppchen reicher sein

Also: drückt uns die Daumen, dann wird das schon!

[ozzynator]

eine bebilderte Anleitung auch

original ford ( mit aktuellen teile-nr.) ......... oder repro ...

die sind leider alle unvollständig ...



mfg.
ozzynator

[Rusty Nail]

Lycoming 340 oder was anderes?
Ich hab da wenig bedenken wenn Du in einem LTB arbeitest.
Ruhig und durchdacht vorgehen und sauber Arbeiten ist ja eh schon im Blut.
Trotzdem BILDER!!

[flagg]

Also: drückt uns die Daumen, dann wird das schon!

Daumen sind gedrückt!!

[BigB]

Hallo,

mein Explorer könnte fertig sein, aber nun bekommt meine Fachwerkstatt das Spezialwerkzeug für die Motoreinstellung nach Kettenspannerwechsel nicht und ich will ihn endlich wieder haben und deshalb frage ich ob jemand das Werkzeugset kurzfristig verleiht, bei fehlenden Vertrauensdaten werde ich diese natürlich bereitstellen, es werden Fachleute damit arbeiten und alle anfallenden Unkosten werde ich natürlich tragen.

Liebsten Gruß

[anncarina]

Also hier steht grade mal wieder so ein "Selbermacher". Damit ist das Grüppchen der "nichtgeschaffthabender" auf jeden Fall wieder um ein paar Leutschen reicher.
Schöne Feiertage

[Melbourne]

Ich bin mal gespannt, wie schön die Feiertage mit nem zerlegten Explorer werden...

Aber zur Not hab ich ja nen großén Anhänger um ihn im absoluten Notfall auch so nach Wetzlar zu bekommen


P.S.: Lycoming GO 480, bzw IGSO 540 sind so unsere "Haus und Hof"-Motoren...

[anncarina]

Ich wünsch Dir viel Erfolg
Frohes Fest

[Amtrack]

Das A und O ist sauberes Arbeiten und richtiges Werkzeug.

Fachwissen scheint ja beruflich bedingt schon vorhanden zu sein