91er XP0 Reparatur u. Diagnose Trööt

XLars · Beitrag von **XLars** » 19.11.2011 10:50

Danke ranger,

jede Stunde, die ich in diesem Forum verbringe ist gut investierte Zeit.
Schade, dass es keine "Kaffeekasse" gibt, damit sich Novizen wie ich mal bedanken können...

... kann mich leider nicht revangieren

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 19.11.2011 10:51

würden das die anderen Schmarotzer erkennen würde mir das schon reichen..

Falk · Beitrag von **Falk** » 19.11.2011 10:57

XLars hat geschrieben:
Dafür das so ein Bohei um das ATF gemacht wird ist diese "Regel" erfreulich leicht zu merken

Betrifft allerdings auch nur das alte A4LD(e)
Bei den 4R/5R55E sollte man es dann doch etwas genauer nehmen.
Die sind da etwas empfindlicher.

Kein Mix ist aber immer noch der Idealfall.

Zum Strom:
Ich habe es mir so verinnerlicht.

Masse/Minus/schwarz ist der "gefährlichere" Pol, da der die ganze Fahrzeug(-Masse) unter Strom setzt.

Deswegen --> der immer zuerst ab. Und als letztes dran.

guidolenz123 · Beitrag von **guidolenz123** » 19.11.2011 11:44

So ähnlich hab ich es mir auch versucht zu merken...nur genau umgekehrt.
Rot + (Warnfarbe = gefährlich). Deshalb erst als Erstes dran (dann kanns nicht mehr rumbammeln) und als Letztes ab.
Problem nur...ich muß jedesmal die Eselsbrücke erinnern und umsetzen.

XLars · Beitrag von **XLars** » 25.11.2011 07:59

Falk hat geschrieben:Mal die Batteriepole etwas einfetten.

Vielleicht gibt es da ab und an Kontaktprobleme.

Dank Deines Tipps keine Aussetzer mehr

XLars · Beitrag von **XLars** » 26.11.2011 15:38

Ist das nicht eine Augenweide?
Bild

Dagegen ist meiner echt ein Schmuddelkind

guidolenz123 · Beitrag von **guidolenz123** » 26.11.2011 15:56

Aber ein recht sauberes Schmuddelkind.

Wollimann · Beitrag von **Wollimann** » 26.11.2011 19:04

Und deiner wird benutzt, der andere nur angeschaut. Wie sieht der Rest aus?

XLars · Beitrag von **XLars** » 26.11.2011 19:14

Sehr lecker!!
http://www.ebay.de/itm/1965-1966-Ford-M ... 2290438187

guidolenz123 · Beitrag von **guidolenz123** » 26.11.2011 22:50

XLars hat geschrieben:Sehr lecker!!
http://www.ebay.de/itm/1965-1966-Ford-M ... 2290438187

Für mich der schönste Mustang ever !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Wenn ,dann DER.

XLars · Beitrag von **XLars** » 26.11.2011 22:55

... hätte ich vor 10 Jahren angefangen zu sparen, würde ich ihn mir zu Weihnachten schenken

Farbe stimmt, Baujahr stimmt...

Bild

Reiner · Beitrag von **Reiner** » 27.11.2011 00:46

Hallo!
Ich möchte ja keinem den Wind aus den Segeln nehmen,aber ein restaurierter Unterboden sollte wirklich anders aussehen.Der Rahmen und das Bodenblech tragen wahrscheinlich noch roten Rostschutzgrund(wegen der matten Farbe).Dieser saugt ohne weitere Decklackierung die Feuchtigkeit auf wie ein Schwamm,und sollte umgehend mit luftdicht abschließenden Materialien versiegelt werden.Ebenso die rostige Auspuffanlage

Da´wird die Kiste so hoch gepriesen,und die Kohle hat noch nicht mal für eine recht günstige Edelstahlauspuffanlage gereicht

Gruß Reiner

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 27.11.2011 09:17

.. wenn du Auspuffanlage aber original ist .. spricht es dafür sie nicht auszuwechseln..

Biff · Beitrag von **Biff** » 27.11.2011 11:54

Samma XLars, hast du einen Überblick wie viele Euros du schon in dem Schlorren versenkt hast?
Steht das noch in irgendeiner Relation?

XLars · Beitrag von **XLars** » 27.11.2011 13:47

Na Piet,
hab nicht genau nachgerechnet - so ca. 4.000 Euro hab ich reingesteckt.
Bin also bei 6.000 - somit ist der Wagen ~ 3000 über Marktwert und unverkäuflich. Wirtschaftlich gesehen also totaler Unfug - so wie
damals die Chaparral - hab jedes Jahr ~ 4.000 versenkt für ein paar Stunden Spaß auf dem Wasser.

Ist mir aber wurscht - ich liebe den Plori

Nächstes Jahr geht's weiter...