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cricri4168

Beitrag von cricri4168 »

:D Och, weisste, habe meinen Ex2 auch schon mit 190kmH über die A-Bahn gejagt, ist aber ehrlich gesagt nicht soo zu empfehlen, Getriebe, Steuerketten und vor allem Benzinverbrauch, da kannste richtig zusehen wie die Nadel sich nach Links bewegt. :)
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Herzlich Willkommen,Rico!
Also der Verbrauch beim IIer mit OHV-Maschine liegt zwischen 10-20 Litern auf 100 Kilometern.Je nach Einsatzzweck und Streckenprofil.Und bitte beachten:E2 in den Papieren bedeutet NICHT Euro 2.Erst wenn der EX nachträglich über Ford umgeschlüsselt wurde,hat dieser auch Euro 2.

Gruß Reiner
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Rommelino
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Beitrag von Rommelino »

Herzlich Willkommen
Gruss Olaf

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brummel
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Beitrag von brummel »

Das mit dem Umschlüsseln habe ich gelesen, wenn ich das machen müsste reicht es da zu Ford zu fahren, Papiere hinzulegen und die ändern das oder muss dafür irgendwas eingebaut werden ( Kaltlaufregeventil z.b )

Einsatzzweck wäre 10 Km auf Arbeit fahren und dann viele viele Touren zum Baumarkt :)

Was ich noch nicht herausgefunden habe, gibt es einen Bordcomputer der mir Rest Km etc anzeigt....
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Hallo Rico!
Ne,einbauen braucht man beim IIer nichts.Entweder fährst du zu deinem nächsten Ford-Dealer,und der kann das für dich regeln,oder aber du wendest dich direkt an Ford-Köln(denn da kostet es garantiert nichts).Zur Zulassungsstelle,um die Papiere zu ändern mußt du so,oder so..... :wink:

Gruß Reiner
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Nene

Beitrag von Nene »

Bordcomputer ist Fehlanzeige, braucht kein Mensch.
Tankuhr zeigt's doch eh an und wenn die unten ist, ist halt Tanken angebracht.
lutz
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Beitrag von lutz »

Die Sache mit dem Gas ist durchaus relativ zu betrachten. Objektiv gesehen, dauert's natürlich, bis die Investition sich rechnet!
Subjektiv gesehen, ist es ein gewaltiger Unterschied, ob man den Tank mit 120,- Eus Super betankt oder mit 60,- Eus Gas !! Ich denke, man blockiert sich nur selbst, wenn man jedesmal beim Gastanken an die Einbaukosten denkt. Der Einbau ist eine einmalige Investition, die monatlichen Treibstoffkosten sind eine ganz andere Sache.
Ich hatte dieses Aha-Erlebnis schon einmal, als ich seinerzeit von Benzin auf Diesel umstieg!
Gruß lutz

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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Hallo Lutz!
Gas im OHV ist immer so eine Sache,und hängt mit dem Nutzerprofil zusammen.Wir wissen ja nicht,wieviel Kilometer der Wagen schon gelaufen hat,was dieser kostet,und wieviel Kilometer er noch jährlich abspulen wird.Evtl.steht die Bude schon nächstes Jahr auf'm Schrottplatz,weil das Getriebe ne' Grätsche gemacht hat :roll: Aber wer weiss das schon..... :?

Gruß Reiner
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lutz
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Beitrag von lutz »

Reiner
Da hast du absolut Recht. Muss mich auch korrigieren, denn ich hab ja einen SOHC.
Den will ich aber auch noch'n paar Jahre fahren und dann passt's dann wieder.
Gruß lutz

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Beitrag von gitte062 »

Herzlich Willkommen
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Interflieger
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Beitrag von Interflieger »

Herzlich willkommen :-)
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Sprucy
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Beitrag von Sprucy »

Herzlich Willkommen!
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Yogibär
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Beitrag von Yogibär »

Hertlich Willkommen :D
Möge der Explorer mit Euch sein!

Viele Grüße Micha

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brummel
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Beitrag von brummel »

Mahlzeit,

So am Do ist es soweit dann hole ich ihn.

172000 Km
Neue Reifen
Sämtliche Flüssigkeiten neu
Neue Bremsen
Riemen etc neu
Das Leder sieht auch noch soweit gut aus keine offenen Nähte oder Risse
2 sachen hat er die nciht so schön sind das Dekor an den Türgriffen ist
ein wenig eingerissen und der hintere Wassertank war kaputt so das da Rost sich bilden konnte aber da kommt ein neues Blech rein und gut ist.

Bin hier aus dem Forum die Kaufcheckliste durchgegangen und alle Punkte waren i.o der Motor schnurrt wie ne Katze kein klackern rasseln oder ähnliches.

Bezahlt habe ich 1500 eus denke der Preis ist Fair... Ich hoffe ich habe genauso viel Spass mit dem großen wie ihr
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Öldaumen
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Beitrag von Öldaumen »

Herzlich willkommen aus dem Pott

Ramona und Hubert

Ich drück dir die Daumen das dein Dicker passt.
Man(n) muß nicht alles wissen, man(n) muß nur wissen wo es steht.

Ford (USA) Explorer Highclass, Bj. 98
4.0, SOHC, V6, 152kw/207PS
1FMZU34E7WUB94607
Automatik, 4x4,LM-Felgen mit 255/70/16-er
60 mm Spurverbreiterung,
Prins VSI Autogasanlage

demnächst Jeep Commander 5.7 Hemi Limited
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