Alarmanlage

[crazyhorse]

Tatsächlich? Ich kann zwar mit dem Schlüssel auf- und zu schließen, damit hab ich aber noch nicht die Wegfahrsperre deaktiviert. Da brauch ich dann trotzdem die FB zu. Oder gibt´s da Unterschiede?

Edit: Hab grad gesehen, du fährst `nen Ranger, da ist das wahrscheinlich anders... Wer lesen kann ist klar im Vorteil

[Alterspinner]

Hallo Falk,
Hallo Ranger,
vielen Dank für die fachkundigen Antworten. Jetzt weis ich zumindest die Zusammenhänge.
Wolfgang hat das Problem mit der Alarmanlage richtig beschrieben.
Ein Fahrer schließt mit der Fernbedienung ab. Der nächste jedoch mit dem Schlüssel auf, schon geht die Sirene los. Die anderen Fahrer sind ja keine Hellseher und wisssen nicht, wie der Vorgänger abgeschlossen hat.
Wahrscheinlichkeit 50 : 50.
Viele Grüße 4x4=16

dann sollten der Personenkreis grundsätzlich mit FB öffnen und Schließen...

[laxxx]

was wohl die einfachste lösung wäre! kann ja nicht so schwer sein!

[Nene]

Meinen 98'er schliese ich auch immer nur mit dem Schlüssel auf, ein Teil weniger am Schlüsselbund.

Meinen 97'er muß ich allerdings mit der Fernbedienung aufschliesen um den Wagen auch Starten zu können. Warte ich etwas zu lange, ist die WFS wieder aktiv und nicht's ist mit Starten.
Etwas nervig, aber was solls.

[dewib]

Tatsächlich? Ich kann zwar mit dem Schlüssel auf- und zu schließen, damit hab ich aber noch nicht die Wegfahrsperre deaktiviert. Da brauch ich dann trotzdem die FB zu. Oder gibt´s da Unterschiede?

Ja, da gibts Unterschiede. Und zwar ab Modelljahr '98. Da wurde nicht mehr das Bosch System mit der Einknopf-Fernbedienung verbaut, dass sich nach bestimmter Zeit von selbst aktiviert. Ab 98 kam ein anderes (Ford-eigenes?) System zum Einsatz. Voll in Bordelektronik/Steuergerät integriert und vernetzt, zu erkennen an der Zweiknopf-Fernbedienung. Dieses System aktiviert sich nicht von selbst, sondern nur beim Abschließen mittels FB. Durch die volle Integration in die Bordsysteme ist diese Variante eigentlich kaum lahmzulegen. Da braucht's schon sehr spezielle Kenntnisse auch im Bereich Steuergerätprogrammierung.

Das ältere Bosch-System war im Grunde genommen sowas wie eine Nachrüstlösung und darum war es da einfacher, es zu umgehen.

[cricri4168]

Uahaahhaha, das war mal ne geile nummer Heute morgen, Bin so um 4.30 uhr ans Fahrzeug, den Wagen wie gesagt mit Schlüssel aufgeschlossen, menno die Karre Jault ja ungemein.
Da mein Dicker zwischen den Häuser in einem Unterstand steht, Dröhnt dass ganze gewaltig durchs Quartier, na da habe ich das Teil mal ganz gemühtlich Jaulen lassen, innerhalb von einer Minute Gingen überall Lichter an und Fenster auf, als dann alles wach war bin ich gemühtlich vom Platz gefahren und erst Heute Abend wieder Heimgekommen.
Meine Holde war am Grinsen und Fragte nur wass am Morgen los war, denn den Ganzen Tag war die Hölle los, alle am rummotzten und Schimpfen, keiner wusste wer da so einen Radau gemacht hatte, es war sogar die Polizei hier und wunderten sich dass es so viele Deppen auf einem Haufen gibt.
Nun weiss ich dass Die Alarmanlage funktioniert und meinen Spass hatte ich auch

[guidolenz123]

Probiers mal mit'm Nebel-/Trucker-Horn...
NOCH BESSER.
Guido

[cricri4168]

So ein Nebel / Trucker Horn hatte ich mal an einem Fiesta XR2 Montiert mit kompressor, das war ein Gaudi, nur schade dass ich das Teil nicht Behalten habe.

[Der mit dem Ford tanzt]

Wenn schon, denn schon:

http://www.youtube.com/watch?v=e9FANJaWDsQ

http://www.youtube.com/watch?v=PBXA9RC1 ... ature=fvwp

[guidolenz123]

Guido

[anncarina]

Mach doch ein Abdeckung aufs Schloss