91er XP0 Reparatur u. Diagnose Trööt

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XLars
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Beitrag von XLars »

Nochmals Danke Reiner

Fluid Film AS-R

"Die Spraydose AS-R hat seine größten Vorteile in der einfachen Verarbeitung. Mit der Spraydose kann man vollkommen ohne professionelles Equipement arbeiten, da keine Pistolen und dergleichen nötig sind. Mit dem Hohlraumsondenaufsatz ist es möglich eine ordentliche und absolut ausreichende Hohlraumversiegelung durchzuführen. Ebenso kann der komplette Unterboden damit eingesprüht werden. Aufgrund des dünnen mitgelieferten Sprühröhrchens können auch sehr enge Spalten konserviert werden, wie man sie z.B. an Motorhauben und Kofferraumdeckeln findet. Oft ist nur eine kleine Bohrung zu einem Hohlraum vorhanden, auch hier ist der Einsatz der Spraydose optimal, ebenso wie für die „kurze Nachversiegelung zwischendurch“, bzw. das Gängigmachen von Scharnieren, Schlössern und Seilzügen. Die Sprühdose enthält als Treibgas ein Propan-Butan-Gemisch. Bei längerem Sprühen ohne ausreichende Lüftung ist deswegen die Bildung explosionsfähiger Luftgemische möglich. Fluid Film AS-R riecht die ersten Tage, auch wegen des Treibgases, relativ deutlich „aromatisch“, was aber bald nachläst."

So mache ich das :)

Jetzt noch die günstigste Bezugsquelle finden - fairerweise sollte ich aber bei www.korrosionsschutz-depot.de bestellen...
Lars
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XLars
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Beitrag von XLars »

Hab eingekauft :)

Fragt "Mike" mich doch welche Gesamtscheibenhöhe ich brauche - es gibt 55 mm und 63,5 - hab mich für 63,5 mm entschieden.

Ist das richtig :?:

Bild
Lars
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Falk

Beitrag von Falk »

Gesamtscheibenhöhe ?? Sagt mir jetzt nix.
Belaghöhe vom Bremsklotz ggf. ? Wüsste ich aber auch nicht ... :D


Die Dämpfer sollten noch fit sein. Sind ja recht gute Bilstein. :roll:
Für dich nicht zu straff ?
Kannst ja bei Gelegenheit mal gegen ein paar günstige Seriendämpfer austauschen. Nur zum Vergleich. Vielleicht gefällt dir das softere Ami-Feeling besser. 8)

(Die Bilstein nehm ich dann :wink: )
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XLars
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Beitrag von XLars »

Falk hat geschrieben: Für dich nicht zu straff ?
Wie soll ich das jetzt verstehen? :lol: :lol: :lol:
Falk hat geschrieben:Gesamtscheibenhöhe ?? Sagt mir jetzt nix.


Hatte ich auch gefragt wie das gemessen wird - steht auch so im Katalog von M&F (Gesamtscheibenhöhe).
-> Die Scheibe wird auf den Boden gelegt und dann die "Höhe" gemessen.

Die Bilstein wurden eingebaut als auf 2,8 t aufgelastet wurde.
(Boot ziehen war angeblich schlecht mit den Ami Dämpfern...)
Er fährt sich gut so - habe aber keinen Vergleich zu anderen Amis.
Lars
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Hallo Lars!
Du wolltest ja was in Spraydosen,und da ist das Rostschutzdepot halt eben allererste Wahl.Ich persönlich mische alles selber an,und habe natürlich dann auch das gesamte Equipment wie Kompressor,Hohlraum,und Unterbodenschutzpistolen,Bohrkronen,Schutzkleidung,und,und,und.....

Gruß Reiner
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XLars
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Beitrag von XLars »

Unter den Pajero hatte ich 10 Dosen Würth HHS 2000 gesprüht...
gutes Zeugs - ist vermutlich ähnlich wie Fluid Film :?:

Werde mir wohl das hier bestellen:

Fluid-Film (AS-R) 12 x 400ml Spraydosen im Karton

95,00 EUR

inkl. 2 Hohlraumsonden

(7.75 € / Spraydose)


:lol: :lol:
Würth HHS 2000 gibt's immernoch:
http://cgi.ebay.de/12x-500ml-HHS-2000-W ... 3a653095f8
Lars
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Falk

Beitrag von Falk »

Fluid-Film aus der Spraydose mit Sonde ist schon nicht schlecht.
Kriecht vor allem auch nach oben in diverse Blechritzen.
Nachteil: Äußere Karosseriefalze u.ä. müssen von Zeit zu Zeit immer nachgepflegt werden. Das Zeug spült sich bei Witterungseinflüssen wieder ab.
Aber für Hohlräume fast ideal.


Und Dämpfer straff - Ein echter Ami schaukelt schon wie´n Kamel in der Wüste. Wenn man es gemütlich mag, warum nicht.
Manche empfinden halt schon das Serienfahrwerk der letzten Explorer II zu unkompfortabel straff.
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Hallo Lars!
Mit Fluid-Film kannste nichts verkehrt machen.Das Zeugs hat schließlich nen' Namen am Markt :wink:

Gruß Reiner
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homerbundy
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Beitrag von homerbundy »

XLars hat geschrieben:Fragt "Mike" mich doch welche Gesamtscheibenhöhe ich brauche - es gibt 55 mm und 63,5 - hab mich für 63,5 mm entschieden.
"Mike" sollte das eigentlich selber wissen. Aber keine Sorge, du hast richtig gewählt. ;)
Zuletzt geändert von homerbundy am 18.04.2011 20:10, insgesamt 1-mal geändert.
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XLars
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Beitrag von XLars »

Falk hat geschrieben:Und Dämpfer straff - Ein echter Ami schaukelt schon wie´n Kamel in der Wüste. Wenn man es gemütlich mag, warum nicht.
Würde ich gerne mal ausprobieren.
Hast Du Seriendämpfer rumliegen, die Du nicht mehr brauchst? :roll:
Lars
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XLars
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Beitrag von XLars »

homerbundy hat geschrieben:
XLars hat geschrieben:Fragt "Mike" mich doch welche Gesamtscheibenhöhe ich brauche - es gibt 55 mm und 63,5 - hab mich für 63,5 mm entschieden.
"Mike" sollte das eigentlich selber wissen. Aber keine Sorge, du hast richtig gewählt (zumindest sofern du 4x4 hast). ;)
Puuh - ich bin erleichtert :)
Danke für die Info!

Kann auch sein, dass "er" mich ein bisschen triezen wollte 8)
Er fragte nach 4x4 und meinte dann er hätte auch nur die da - die anderen müsste er bestellen 8)
Lars
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cricri4168

Beitrag von cricri4168 »

:) Das mit dem Straffen Fahrwerk im Zweier kann ich nur Bestätigen, hätte es lieber etwas Weicher, da ich den Einser und den Zweier öfters am gleichen Tag benutzte merke ich den unterschied ganz gewaltig.
Falk

Beitrag von Falk »

XLars hat geschrieben: Würde ich gerne mal ausprobieren.
Hast Du Seriendämpfer rumliegen, die Du nicht mehr brauchst? :roll:
Ich habe hier noch ein paar in einem 91er. Nehme an noch die damalige Originalbestückung. :|
Ich schau sie mir mal an, und wenn die noch dicht sind schicke ich sie dir mal zum testen.
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mijube
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Beitrag von mijube »

Hier in Kriechenland,



gibt es Shops, die Stossdämpfer Pimpen.

Vor allem, alte , ausgeleierte
1995 OHAVAU

KTM DUKE 125 2011

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mijube
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Beitrag von mijube »

Falk hat geschrieben:
XLars hat geschrieben: Würde ich gerne mal ausprobieren.
Hast Du Seriendämpfer rumliegen, die Du nicht mehr brauchst? :roll:
Ich habe hier noch ein paar in einem 91er. Nehme an noch die damalige Originalbestückung. :|
Ich schau sie mir mal an, und wenn die noch dicht sind schicke ich sie dir mal zum testen.

Intern, oder extern?
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