Sommerreifen

[Biff]

Der Preis OK ich habe 550 EUR incl. Montage bezahlt, ist mir der Reifen aber auch wert.

Welche Größe denn?

Wenn es die 275/16 für den Kurs hier geben würde hätte ich wohl auch schon zugeschlagen....

[Rommelino]

Der Preis OK ich habe 550 EUR incl. Montage bezahlt, ist mir der Reifen aber auch wert.

Welche Größe denn?

Wenn es die 275/16 für den Kurs hier geben würde hätte ich wohl auch schon zugeschlagen....

Ne ne sind die 255/70 16. Bei 275 er schleift ja alles das muss ich nicht haben

[Biff]

Bei 275 er schleift ja alles das muss ich nicht haben

Wo schleifen die?

[Rommelino]

Bei 275 er schleift ja alles das muss ich nicht haben

Wo schleifen die?

An der Kunstoffverbreiterung vorne und hinten am Radhaus.

Ich habe die 255 mit 30mm Spurverbreiterung und musste da einiges vom Plastikgedoens weckschneiden. Das liegt wohl an der hoeheren Profiltiefe, denke ich.

[Biff]

An der Kunstoffverbreiterung vorne und hinten am Radhaus.

Ich habe die 255 mit 30mm Spurverbreiterung und musste da einiges vom Plastikgedoens weckschneiden. Das liegt wohl an der hoeheren Profiltiefe, denke ich.

Das ist ja Mist!
Ich dachte es gibt erst ab einem ganz anderen Kaliber Probleme...
Aber dann dürften doch die 275er doch auch nicht mehr schrabbeln als die 255er?
Das Profil wird doch sicher die gleiche Höhe haben...

Sprurverbreiterung soll bei mir auch rein und etwas höher soll der Bock auch.

[Rommelino]

An der Kunstoffverbreiterung vorne und hinten am Radhaus.

Sprurverbreiterung soll bei mir auch rein und etwas höher soll der Bock auch.

Wenn DU das alles noch machen willst, bist Du dann da wo ich jetzt schon bin. Ist aber kein Problem ist doch nur Plastikkram abzusaegen.

Kost doch nix der Poemmelwix.

[Biff]

Ich kann mir das immer noch nicht so richtig vorstellen,
da ich vor und hinter dem Rad knappe 10cm Platz habe bis zum Plastik.
Und die Räder sollten doch vom Durchmesser nahezu identisch sein,
egal welche Breite sie haben und welcher Hersteller es ist.
Oder sehe ich das falsch?

[Sebi1987]

ja siehst du:

http://www.reifensuchmaschine.de/reifen ... echner.htm

255/70 R16

Abrollumfang 232.1 cm

durchmesser 76,3

275/70 R16

Abrollumfang 240,6

Durchmesser 79,1

245/75 R16 (hab ich drauf)

Durchmesser 77,4

Abrollumfang:235,3

[Biff]

Danke Sebi,
das wären dann nicht mal 1,5cm pro Seite, dann habe ich immer noch mindestens 5cm Platz.

Um den Tacho muss ich mir aber keine Sorgen machen, oder?

[Sebi1987]

wie genau ist dein tacho denn jetz? 4% weniger wird er laut reifenrechner anzeigen.solltest beim messen vom abstand nicht vergessen im eingefederten bzw verschränkten zustand und voll eingeschlagen zu messen.


jetz mal rein informativ für mich :
bekommt man 285/75 R16 auf unsere 16" felgen?

Abrollumfang 253,5

Durchmesser 83,4

das wären für mich dann 3 cm mehr bodenfreiheit und die reifen hätten nur 20€ mehr gekostet als die 245iger...

[Biff]

wie genau ist dein tacho denn jetz?

Keine Ahnung!
Wie ist denn die Abweichung so im Regelfall bei einem 97er Explorer?
Also TÜV-Stress und Tachoeichung möchte ich mir auf keinem Fall antun.

Ich hatte hier irgendwo gelesen dass bei 275 Schluss ist auf den 16" Eisen.

[Falk]

Ich kann mir das immer noch nicht so richtig vorstellen,
da ich vor und hinter dem Rad knappe 10cm Platz habe bis zum Plastik.
Und die Räder sollten doch vom Durchmesser nahezu identisch sein,
egal welche Breite sie haben und welcher Hersteller es ist.
Oder sehe ich das falsch?

Na ja, richtig siehts du erst, wieviel Platz du wirklich hast, wenn du die Räder mal einschlägst.
Dann hat die innere Reifenkante vom Kurvenäußeren Rad den geringsten Abstand zur hinteren Radhauskante. (Mal live anschauen, dann weist du schon, was gemeint ist.)
Und dann musst du dir noch vorstellen, dass das Fahrzeug genau dort noch einfedert. Das wird ggf. schon knapp ...

Tachovorlauf ist meist so um die 10%.
Wird also erst bei noch größeren Reifen relevant.