Samstag oder Sonntagranger hat geschrieben:sag Bescheid wann...
ich nehme dir dann ein paar Tage Urlaub..
Eilt nicht wirklich...wie Du Zeit und Bock hast
Projekt: Transplorer Umbau
-
Alterspinner
-
Thunderbird1987
- Beiträge: 599
- Registriert: 04.09.2008 18:47
- Wohnort: Neuhausen
- Kontaktdaten:
Achso, ich dachte nur das des ganz gut passen könnte da die Granadas und Capris ja auch den 2,8er usw hatten das da überall dasselbe getriebe drannhängt und der 2,9er baut ja auf den 2,8ern auf.
Wieder was gelernt =)
Wieder was gelernt =)
88' er Ford Bronco2 2,9 V6 XLT Automatic der jetzt fast funzt
99´er Jeep Grand Cherokee Laredo 4,0 BRC Gasanlage
99´er Jeep Grand Cherokee Laredo 4,0 BRC Gasanlage
-
Alterspinner
das ist ja auch richtig...Thunderbird1987 hat geschrieben:Achso, ich dachte nur das des ganz gut passen könnte da die Granadas und Capris ja auch den 2,8er usw hatten das da überall dasselbe getriebe drannhängt und der 2,9er baut ja auf den 2,8ern auf.
Wieder was gelernt =)
du könntest sogar nen 2,4 und 4,0 und SOhc 4,0 ans Getriebe nageln..
geht schon..
Der Transit-Fan meldet sich schon wieder!
Es geht um den Vergleich Scorpio 2.9 OHV mit dem 4.0 OHV: wieviel höher ist der Zylinder gebaut gegenüber dem 2.9er? Sprich, wie gross ist der Unterschied der beiden bis hin zum Ventildeckel bzw. deren Aufbauten?
Glaube langsam, dass der 4.0er so hoch gebaut ist, dass er an den Bremskraftverstärker vom Transit kommt. Beim 2.9er wären noch ca. 12cm Luft (s. Bild)
Es geht um den Vergleich Scorpio 2.9 OHV mit dem 4.0 OHV: wieviel höher ist der Zylinder gebaut gegenüber dem 2.9er? Sprich, wie gross ist der Unterschied der beiden bis hin zum Ventildeckel bzw. deren Aufbauten?
Glaube langsam, dass der 4.0er so hoch gebaut ist, dass er an den Bremskraftverstärker vom Transit kommt. Beim 2.9er wären noch ca. 12cm Luft (s. Bild)
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Ford Transit Bj. 83 4.0 OHV aus XP1
Also nicht mehr als 5cm? Und er ist auch nicht mehr als 3 cm länger gebaut...?ranger hat geschrieben:vielleicht 2cm höher..
Das ist nämlich der Knackpunkt und daher ist diese Info wichtig. Das Spenderfhzg. steht nämlich eine Tagesreise entfernt von mir und ist noch nicht gekauft...
Godfahther-Ranger, ich zähl auf Dich!
Ford Transit Bj. 83 4.0 OHV aus XP1
-
Alterspinner
also in meinen Motorraum passts...
da gehen beide rein.. wenn du so enge kisten fährst..
und wenns nicht passt am BKV dann nimmste einen Hydraulischen..
die länge habe ich shon wieder vergessen..
aber wenn dir da nen cm fehlt.. dann bauste halt nen E Lüfter ein..
who cares? ..
ich mein es wären 2cm in der kopfhöhe..
ich geh jetzt noch mal messen.. grummel
da gehen beide rein.. wenn du so enge kisten fährst..
und wenns nicht passt am BKV dann nimmste einen Hydraulischen..
die länge habe ich shon wieder vergessen..
aber wenn dir da nen cm fehlt.. dann bauste halt nen E Lüfter ein..
who cares? ..
ich mein es wären 2cm in der kopfhöhe..
ich geh jetzt noch mal messen.. grummel
-
Alterspinner