Hi Folks

Da kam ja doch noch einiges, nach meinem letzten Eintrag. Also, ausgebaut habe ich den Motor nicht, einfach, weil mir das zu lästig war. Nach der Ausbohr-Aktion, blieb ein wirklich großes Loch. Da hinein passte eine 10er Schraube, 2,5 cm lang. Das Prob war allerdings die Mutter. Hab denn mal angestrengt Nachgedacht und hatte die Lösung.
Ihr kennt alle diese Schnellhefter (Leitz, ect.) ?! Da sind diese 2 Metall-Ärmchen drin, wo man dieses Plastik, bzw. Metall-Teil mit den Löchern an den Enden aufsteckt und dann die Ärmchen umbiegt. So ein Metall-Teil hab ich genommen und ca. 3-4 cm vorm Ende, eine selbst-sichernde Mutter mit Kleber fixiert. Diese "Konstruktion" hab ich dann hinter den Haltebügel des Motors eingeführt und die Mutter so vor das Loch gehalten, bis die Schraube gefasst hat. Den Motor selbst, hatte ich mit einem Styropor-Klötzchen, <-Motor-innere Türwand -> fixiert. Das Ganze hat mal gerade 15 min. gedauert.
Nochmals ein liebes "Dankeschön" an alle,
Gruß,
Lammy

Explorer Limited, V6, SOHC, Bj. 2000, 150kw.