Hallo, ich habe nach abnehmen der Kunstoffverkleidung im Türeinstieg festgestellt das dort drunter alles feucht ist.
Wo kann dass denn herkommen???
Türdichtung, Windschutzscheibe ist soweit ich das sehen kann in Ordnung.
Gibts da etwa eine schwachstelle die öfter vorkommt
Danke für Tips
Grüße
Feuchtigkeit im BJ:94 Explorer Fahrerseite
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v8-bärchen
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Feuchtigkeit im BJ:94 Explorer Fahrerseite
Zuletzt geändert von v8-bärchen am 15.09.2010 15:04, insgesamt 1-mal geändert.
Verleihe Druckbecherpistole von Vaupel für Hohlraumversiegelung.
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v8-bärchen
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guidolenz123
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Mal wieder aufgreif...
Neben Schiebedach und Windschutzscheibe gibts nun einen dritten Verdächtigen.
Mein Fußraum auf der Fahrerseite meldete nach Starkregen "Land unter". Ursache war Regen , der am inneren Blech (dort ,wo die Feststellbremse befestigt ist,durchkam ,weil das Blech dort "drüber" kleinflächig durchgerostet war.Von oben kam kotflügelseitig dort Regen hin und lief durch in den Fußraum.
Da nahe dieser Stelle (Feststellbremsenbefestigung) ein Kabelstrang durchführt , kann dort kaum geschweißt werden. Aber mangels dortiger tragenden Konstruktion hat mein Schrauber das Lepra-Stück rausgeschnitten, die Ränder versiegelt und mit geeignetem Kleber (nahezu schweißfest) ein Blech eingeklebt.Dafür mußte allerdings der Kotflügel runter. Fazit: alles dicht und schön. Habe leider keine Fotos, mein Schrauber hatte ein paar auf seinem Handy, aber ich hab vergessen die zu kopieren. Sorry.Hoffe die Beschreibung hilft im Falle des Falles weiter.
Neben Schiebedach und Windschutzscheibe gibts nun einen dritten Verdächtigen.
Mein Fußraum auf der Fahrerseite meldete nach Starkregen "Land unter". Ursache war Regen , der am inneren Blech (dort ,wo die Feststellbremse befestigt ist,durchkam ,weil das Blech dort "drüber" kleinflächig durchgerostet war.Von oben kam kotflügelseitig dort Regen hin und lief durch in den Fußraum.
Da nahe dieser Stelle (Feststellbremsenbefestigung) ein Kabelstrang durchführt , kann dort kaum geschweißt werden. Aber mangels dortiger tragenden Konstruktion hat mein Schrauber das Lepra-Stück rausgeschnitten, die Ränder versiegelt und mit geeignetem Kleber (nahezu schweißfest) ein Blech eingeklebt.Dafür mußte allerdings der Kotflügel runter. Fazit: alles dicht und schön. Habe leider keine Fotos, mein Schrauber hatte ein paar auf seinem Handy, aber ich hab vergessen die zu kopieren. Sorry.Hoffe die Beschreibung hilft im Falle des Falles weiter.
Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Smart 450 Bj 2000
Smart Roadster
Mercedes W126 500SEC,
Krause Duo Dreirad,
Simson Habicht,
vormals Explorer
aktuell Jeep Commander Diesel
Wohnmobil Hymer 522 Bj 83
Trike Anthrotech
Velomobil Quest
Liegerad Challenge Wizard
Bergamont Pedelec
Hyosung Aquila Chopper
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