Seit vielen Monaten lese ich nun in diesem Forum und ich habe schon viel gelernt, an dieser Stelle Danke dafür ! Ich habe mir vor einer Woche den Wunsch erfüllt und einen Ford Explorer gekauft, es ist das Modell mit den verchromten Stoßstangen, das hier gerne als 'US-Modell' bezeichnet wird.
Der Wagen fährt und bremst, lenkt und hupt
aber hat zur Zeit keinen TÜV. Vor dem TÜV-Termin wollte ich den Explorer etwas aufhübschen und überarbeiten. Ich habe Zündkerzen, Luftfilter und Öl gewechselt, und wollte am Wochenende die Spurverbreiterungen abnehmen, die der Vorbesitzer montiert hat . Mir gefallen die einfach nicht, er hat Reifen mit 235er Breite, das reicht auch so von der breite. 
Das was mich wundert: Der Wagen hatte hinten jeweils pro Seite eine Spurverbreiterung montiert, vorne aber nur links ! Auf der rechten Seite war keine Spurverbreiterung montiert, das Rad schaut aber trotzdem weiter nach außen, ca. 2-3 cm ! Hatte mein Auto einen Unfall oder können das unterschiedliche einpresstiefen sein, gab es das bei Originalfelgen? Wo kann ich anfangen, nach Beschädigungen zu suchen ? Rahmen und Vorderachse sehen ok aus, keine hinweise auf einen Einschlag ! Kann man die Achse irgendwie mittig unter dem Auto ausrichten, sind da Halterungen verschlissen? Bitte helft mir, einen Ansatzpunkt zu finden.
LG und Danke, Eve "XPman"
