Schläge bei Gangwechsel

[Fry]

Hallo zusammen
ich habe mir vor 5 Wochen einen Ford Explorer aus den USA importieren lassen und bin absolut begeistert von dem Auto.
Nur manchmal beim Gangwechsel der Automatik lässt es richtige Schläge im Heckbereich.
Wenn ich z.B. langsam fahre und vom Gas gehe dann knallt es ab und zu lässt einen Ruck.
Was könnte das sein? Ich hoffe nicht dass das Getriebe einen Schlag ab hat den sonst schaltet die Automatik meistens schön sauber.

Ich hoffe ihr könnt mir da weiter helfen.

Philipp

[Interflieger]

Wieviel km hat er denn runter? Wenn Du die Vorgeschichte nicht kennst, ist ein Wechsel aller Öle angeraten...bei diesem Fehlerbild sowieso. Ich würde das Getriebeöl wechseln und auch Zustand und Füllmenge des Öls im Hinterachsdiff. checken. Viele härtere Gangwechsel sind dann schon eliminiert.

Grüße vom Interflieger

[Fry]

Er ist 109000km gelaufen.
Ok dann werd ich mal die Öle wechseln vielen Dank
Kann man den das Öl am Hinterachsdiff. selber überprüfen? Wie kommt man da dran? Oder is es vllt doch besser das in einer Werkstatt machen zu lassen?

Philipp

[Interflieger]

Er ist 109000km gelaufen.
Ok dann werd ich mal die Öle wechseln vielen Dank
Kann man den das Öl am Hinterachsdiff. selber überprüfen? Wie kommt man da dran? Oder is es vllt doch besser das in einer Werkstatt machen zu lassen?

Philipp

Dann kann ein Wechsel der Öle generell nur richtig sein...denn das hat vorher unter Garantie noch nie jemand gemacht. Ich muss mal in den Haynes schauen, aber ich meine, es gibt am Hinterachsdifferential eine Schraube zum ablassen und eine zum auffüllen...

Wo wohnst Du denn? Erfahrungsgemäß ist es schwierig, eine Werkstatt zu finden, die sich mit unseren Autos auskennt. Ich wüsste da allerdings eine im Schöffengrund...

[mijube]

Mach es selbst, im meinem Diff. war nach Austausch ABS-Ring, ein Liter zu wenig.
Hat der noch die Starrachse, mit Traction Lock?

[Interflieger]

Mach es selbst, im meinem Diff. war nach Austausch ABS-Ring, ein Liter zu wenig.
Hat der noch die Starrachse, mit Traction Lock?

Nee, Micha..die 2004-er sind III-er mit Einzelradaufhängung..

[Fry]

Ok muss ich mal schauen ob ich da eine Schraube finde.
Bekomm das Auto aber erst morgen wieder. Werden grade neue Bremsen und Reifen montiert.
Stehen die jeweiligen Ölsorten im Handbuch also auch vom Hinterachsdiff.?
Ich wohn in der Nähe von Heidelberg.
Uff gute Frage ob der noch die Starrachse hat ich hab keine Ahnung
Isn 2004 Baujahr 4x4

Ich danke euch für die schnelle Hilfe

Philipp

[Fry]

Wo holt ihr euch den die Ersatzteile für eure Autos?
Habt ihr da einen Händler oder bestellt ihr die übers inet?

[mijube]

Ich meine den gab es 2004 auch mit Starrachse 8.8

Aber egal er hat sicher noch Limmited Slip und braucht 100 ml Tractionmodifier zu den 2.5 Litern.

[mijube]

Ich täte das Diff aufmachen. Zur Sichtkontrolle.......

Ich kauf im Inet.

[Interflieger]

Also ich fasse mal zusammen...

Wohnort bei Heidelberg und keine Erfahrungen mit dem Explorer...

Da hätte ich einen dringenden Rat...bevor Du beim Wechsel der Öle mehr Schaden als Nutzen anrichtest, schreib anncarina an und mach einen Termin.

Das sind so 200km und jeder davon lohnt sich, wenn man selber nicht ganz so fit bei seinem Fahrzeug ist...Auch andere Fehlerquellen als das Öl können da gefunden werden.

Ich habe den Getriebeölwechsel bei anncarina gerade hinter mir und ich hätte das vermutlich nicht selbst mit Heimwerkermitteln auf der Straße hinbekommen, so verwinkelt und unzugänglich wie das alles beim 2004-er ist.

Wäre einen Gedanken wert...

[Fry]

Ok dann schau ich mal im inet nach. Wird sich ja anbieten gleich die Dichtung mit zu wechseln nehm ich mal an.

[Fry]

Alles klar werde ich machen. Bevor das ganze noch in die Hose geht.

Danke euch.

[DerChef]

Kennst du eigentlich den Muschelpupser?

[anncarina]

???