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Erst mal würde das einen Anruf kosten . Weiß ja nicht wie viel die für das Auslesen nehmen . Kann ich Dir leider echt nicht sagen . Schätze mal so 20€ oder so . Aber lege mich da nicht fest . Erst mal Fragen , Das kostete "nichts" , außer einen Anruf .

peinlich peinlich

Also die Fassung habe ich von einem anderen Model genommen , frag mich jetzt nicht auf die schelle weches ! Oder hab ich die doch geschauscht .... :roll: . Ähm ja glaube doch geschauscht mit Bremse/Blinker glaube ich . Der Anhänger kann bei mir nicht blinken , weil ich Bremse über Dauerstrom und ein ...

Ups ja hatte ich ganz vergessen das mit dem Wiederständen zu sagen ! Ich hab die Leuchten in den Scheinwerfer eigebaut . War nicht so die beste Lösung , hat aber dann doch ganz gut geklappt ! Hast Du eigentlich noch das orange Licht vorne ! Mir wurde gesagt das ich das abklemmen sollte , da habe mit ...

Kann das Glas von der Nebelschlußleuchte ja tauschen und dann Nebel mit in die Rückleuchten bauen . Da wo Licht ist ! Und dann ganz einfach ein Kabel rüber und schon mehr Licht . Ja das Problem mit den Blickern hatte ich ebend schon beschrieben ! Hast Du das öfters das Problem ! Die Frage ist wo ...

JOu die ganze Beleuchtung hinten wird bei dem Modul überwacht . Das heißt wenn Leuchte defekt , dann immer schön Fehlernanzeige im Kombiinstrument . Nebelschluß habe ich hinten mit in die Leute eingebaut . Habe einfach eine andere Fassung verwendet und dann eine 2 Faden Birne eingebaut . Den ...

Tach ! :)
Anbau der Anhängerkupplung ca . 5 Minuten ! Aber der Kabelbaum war hammer ! Ne ne ne schau nicht ab . Alles meine Eigene Kreation :P . Und Bringt für das Baby jede Menge Licht bei Rückwärts fahren . Braucht so ein "kleines" Auto ja auch *g* . Einige verbauen die "mittig" bzw einseitig ...

Das doch die Kurze Welle Vorne oder nicht ??? Dier ist doch schnell mal gelöst , meine ich das das schell geht . Und dann mit einer Schiebelehre mal ebend schnell gemessen . Aber der Einbau ist gar nicht so einfach wenn man nicht weiß wie das geht . Hat da auch sehr lange gefummelt beim ersten mal ...

Hab einen schönen Explorer umgebaut für den Deutsch Markt ! Hier mal ein Bild zur Anregung wo man die Rückfahrscheinwerfer anbringen könnte . Und ja er hat Anhängerkupplung bekommen , den Kabelbaum zu machen war kein Geschenk

Das Hütchen Sieh man auf dem Bild ! Das ist am Ende des Kreuzes aufgesteckt und "Nadel" gelagert . Also jeweil 1 an jedem Ende , also pro Kreuz 4 . Will hoffen das ich Dir helfen konnte !

Öhm ja man sollte schon mal auf das Getriebe achten bevor man seinen Senf dazu gibt :oops: , war ich mal wieder ein wenig zu voreilig .. Ich habe bis jetzt jeden Explorer den wir hatten auslesen können . Meistens Fehler von den Magnetventilen . Das Problem Wandlerkupplung hatten Wir auch schon ...

Ich würde mal ebend zu Ford fahren und die Fehlercodes auslesen lassen . Wenn Du das gemacht hast , kannst Du schon ne Menge ausschließen . Haben auch einen Kunden mit so einen ähnlichen Probelm . Will Dir ja keine Angst machen bei dem hat sich das Getriebe zerlegt . :oops: . Zieh mal den Peilstab ...

Tach ! Wollte auch mal ebend mitmischen ! Hab schon 1 2 oder auch 3 Fahrzeuge mit den Problemen gehabt ! Unrunder Leerlauf ist meistens eine undichte Ansaugbrücke . Kann aber auch bei Geräuschen , eine leicht Verstellte Steuerzeit sein . Wenn zum Beispiel eine Steuerkette an einer Stelle gebrochen ...

Wollte mich noch mal ebend schnell für die kreativen Tips bedanken ! Hatte den Fehler gemacht den wagen nicht laufen zu lassen . Dann setzt er den Fehlercode , bzw die Warnmeldung sofort wieder ! so denn Danke Danke

Will ja mal hoffen das ich auch mal ganz Fix helfen Kann *gg* Ist ja nicht immer so leicht an Unterlagen zu kommen ! Muß mal schauen vieleicht bin ich ja auch mal schneller als einer von euch