Explorer4x4.de

Ich suche einen zum selber basteln, also fahrbereit aber mit den üblichen Mängeln. Also einfach mal anbieten.

BTW: Wo meine oben angefragte Info zur Modellhistorie geblieben ist, weiß auch keiner?

Gruß
Uli

Hallo,

nachdem ich vor 10 Jahren mit dem Explorer angefangen habe, bin ich vor 5 Jahren auf den Ford Ranger (von Mazda) umgestiegen. Meinen Explorer (der nicht mehr realistisch TÜV-bar war) bin ich nur noch im Gelände gefahren.

Jetzt will ich mir wieder einen Explorer zulegen und bin am suchen ...

Übernächstes Wochenende geht es ins Gelände, mal schauen wie sich das ganze in der Praxis bewährt.

Hallo Summi,

was ist daraus geworden? Wie hat sich die Winde geschlagen und was sind Deine Erfahrungen bezüglich der Einbauposition der Winde? Gibt's Bilder :D

Die Winde hat sich gut geschlagen ...

bilder!
http://up.picr.de/1616194.jpg
Ich find auf die Schnelle keine besseren Bilder (das Auto ist zur Zeit eingemottet) und auch keine Vorherbilder, er hatte eben diese häßliche Plastikstoßstange. Der Umbau war eigentlich einfach, da ja der MK4 nur ein Facelift des MK3 war.
Ein Experte weiß ...

Eine komplette Explorer I Front - also Motorhaube/Kotflügel/Grill/Scheinwerfer ggf. Stoßstange auf einen Explorer II zu montieren ?

Tolle Idee, mach es!

Ich habe sowas mit meinem Ford Escort gemacht. Ich habe das Heck von meinen Escort Baujahr 1990 optisch auf 1981 umgebaut. Stoßstange ...

Dort gab es die Bergmichl-Trophy und eine Fun-Trophy die auch mit Seriennahen Fahrzeugen zu bewältigen war. :oops:

Leider sagten uns einige Teilnehmer der Fun-Trophy ab, als Sie die Streckenführung vor dem Rennen begutachteten. Auch musten einige bereits in der ersten Runde aufgeben, was ...

Hallo!

Also ich wäre dabei, wenn ich keine allzuweite Anreise hätte. Wo und wann soll denn was starte?


ULI

Und als nächstes die Belastung auf die 10mm Blechunterlage wenn das Ding mal richtig arbeiten muss :shock:

Der Windenhersteller hat 8 mm Blech empfohlen. Ich wollte aus Gewichtsgründen erst 6 mm nehmen aber mein Stahllieferant hatte nur 10 mm auf Lager. Keine Sorge, da verbiegt sich nichts. Mit ...

Geht aber wirklich saueng zu. Die Variante ist nicht schlecht, schränkt jedoch ,auf Grund der bescheidenen Platzverhältnisse, die Windenauswahl sehr ein.
Es ist schon eine sehr große Winde, aber ist ja auch ein große Auto. Es gibt sicher eine Warn oder andere Markenwinde mit den identischen ...

Nachdem ich vor paar Wochen bei Ebay eine 13000 lb China-Winde für schmales Geld ersteigert hatte, sollte diese in den Explorer. Das ganze sollte mit der originalen Stoßstange passieren:

Also aus 10 mm dickem Flacheisen einen Windenträger geschnitten. An den Rahmen aus dem gleichen Flacheisen zwei ...

Servolenkungen sind relativ anspruchslos bezüglich dem Öl. Simples Hydrauliköl reicht aus. Wenn Du ATF reinkippen willst, sehe ich keine Bedenken.


ULI

becker hat geschrieben:Vom Biernchen habe ich auch nicht gesprochen

Das Birnchen war aber die Ursache!!! Ich habe alles gestern repariert!!!


ULI

Das Birnchen ist schon seit gestern raus.

ULI

@Falk: Wenn ich das richtig deute, müssten oben markierte Blase noch im Bereich des Schalters sein? (siehe Bild)
http://up.picr.de/2317314.jpg

Der Schalter wird nur von der einen Minibirne beleuchtet? Diese kann eigentlich nicht für die Hitze verantwortlich sein. Können da irgendwelche ...

Hallo!

Bei meinem Explorer (BJ97) wird eine Stelle am Armaturenbrett sehr heiß (AUA beim Anfassen). Die Stelle ist beim Lichtschalter bei der Leuchte für Standlicht (siehe Bild). Der Kunststoff hat dort eine kleine Blase gebildet. Die Stelle wird bei eingeschalteter Zündung unabhängig von der ...