Explorer I Front auf den Explorer II bauen !?

[Falk]

Ja, hat sich schon mal jemand - sicher eher gedanklich - mal mit so einem Vorhaben beschäftigt ?

Eine komplette Explorer I Front - also Motorhaube/Kotflügel/Grill/Scheinwerfer ggf. Stoßstange auf einen Explorer II zu montieren ?

Wäre so der Old-Style-Explorer mit moderner Technik.


Also zumindest theoretisch sehe ich da i.M. noch keine größeren Probleme.

Jemand anderer Meinung ?

[Sam 64]

Auf jeden Fall interessante Idee! Aber würde dann nur zum "alten" Heck bis 98 passen, oder?

[Falk]

Aber würde dann nur zum "alten" Heck bis 98 passen, oder?

Ja gut, die etwas abgerundeten Heckleuchten ab 98- passen - je nach Betrachtungsweise - dann nicht unbedingt 100% zur Optik.

[Alterspinner]

ich find zu viel mühe...

wenn auch die eckigen schicker sind....

wie passen die kotflügel zu den türen und wie stehts mit den sicken?

[anncarina]

Sach ma Falk - haste zu wenisch Arbeit? Soll ich Dir was vorbei bringen
PS Der Ka kann weg

[Falk]

..... nee, bitte nix mehr vorbeibringen


Habe mal vorhin nebenbei verglichen und gemessen.

Die Sicken Tür/Kotflügel sollten übereinstimmen.
Das Frontblech muss neu eingeschweißt und an den unteren Befestigungspunkten verändert werden. Der Ier hat einen etwas schmaleren Rahmen da vorne.
Innenkotflügel können offensichtlich unverändert bleiben. Eventuell vorne etwas kürzen. Neue Befestigungslöcher für die Kotflügel müssen angebracht werden. Sind zwar auch vier Schrauben, aber andere Abstände.
Rahmen etwas kürzen ? - Stoßstangenhalter anpassen.
Neuen Platz für die Airbagsensoren finden.
Lichtanlage zurechtfummeln. Höhenverstellung kann wegfallen.


Keine Ahnung was der TÜV dazu sagt .... wenn er überhaupt gefragt wird.

[anncarina]

also doch auf Arbeitssuche

[Falk]

also doch auf Arbeitssuche

Nee .... praktisch kämpfe ich schon täglich an verschiedenen Fronten.
Und theoretisch an noch viel mehr ..... so für später......

[Reiner]

Hallo Falk!
Nee .... praktisch kämpfe ich schon täglich an verschiedenen Fronten.
Und theoretisch an noch viel mehr ..... so für später......

Warum sollte es dir da besser gehen als unsereins.....
Die Idee mit dem Umbau finde ich Klasse.Solange du die Länge,Breite,und Höhe des Wagens nicht(wesentlich)veränderst,und die Beleuchtung funktioniert,interessiert solch ein Umbau den Tüv recht wenig

Gruß-vom Ausgebrannten.....

[Cowboy]

Hmm, ich dachte das die IIer etwas breiter und länger sind als die Ier!? Dann kann das doch nicht passen. Oder?
Findet man hier eigentlich auch irgendwo Vergleiche (Länge, Breite, Höhe) der verschiedenen Modelle I II III? Würde mich jetzt auch mal interessieren.

[Falk]

Hmm, ich dachte das die IIer etwas breiter und länger sind als die Ier!? Dann kann das doch nicht passen. Oder?
Findet man hier eigentlich auch irgendwo Vergleiche (Länge, Breite, Höhe) der verschiedenen Modelle I II III? Würde mich jetzt auch mal interessieren.

Nun, der Explorer II ist ja nur einen sanfte Weiterentwicklung des Explorer I.
Ab A-Säule sind die Karosserieteile fast identisch. In der Breite sowieso.
Die etwas größere Länge des Explorer II ist das Resultat der etwas längeren Front - ab Kühler. Bis zum Kühler sind die Maße gleich.
Deswegen geht so ein Umbau (theoretisch jedenfalls) fast plug and play.

[Summi]

Eine komplette Explorer I Front - also Motorhaube/Kotflügel/Grill/Scheinwerfer ggf. Stoßstange auf einen Explorer II zu montieren ?

Tolle Idee, mach es!

Ich habe sowas mit meinem Ford Escort gemacht. Ich habe das Heck von meinen Escort Baujahr 1990 optisch auf 1981 umgebaut. Stoßstange, Rückleuchten konnte ich 1:1 übernehmen und anschrauben. Die Heckschürze und paar Kleinigkeiten musste mit etwas Blech und Spachtel modellieren. Die Front war mir beim Escort allerdings zu aufwendig, geplant hatte ich es schon...

Ich kann Dich nur moralisch unterstützen. Du hast dann ein normales Auto, von dem nur Du weißt, dass es einmalig ist...

Tschau
ULI

[Dani]

..... so für später......

Kenn ich....hat bei mir auch 3 Jahre gredauert....

Wenn dir die I-er Front besser gefällt: mach sie dran! Das wird schon!

[werner s]

Die Idee ist gut. Aber wäre es nicht besser, einen Ier zu retten und evtl. dem Motor eine leistungssteigernde Kur zu verpassen ??

[Alterspinner]

Eine komplette Explorer I Front - also Motorhaube/Kotflügel/Grill/Scheinwerfer ggf. Stoßstange auf einen Explorer II zu montieren ?

Tolle Idee, mach es!

Ich habe sowas mit meinem Ford Escort gemacht. Ich habe das Heck von meinen Escort Baujahr 1990 optisch auf 1981 umgebaut. Stoßstange, Rückleuchten konnte ich 1:1 übernehmen und anschrauben. Die Heckschürze und paar Kleinigkeiten musste mit etwas Blech und Spachtel modellieren. Die Front war mir beim Escort allerdings zu aufwendig, geplant hatte ich es schon...

bilder!