Explorer4x4.de

Jetzt läuft er wieder....
Danke an alle die mir mit Rat zur Seite gestanden haben.

Den Knopf muss ich immer noch drücken, das ist wohl nur die WFS für die Benzinpumpe. Diese habe ich wie beschrieben überbrückt.
Total behämmert das das Relais dafür genau auf dem Pumpendeckel sitzt und man dafür den Tank ausbauen muss...

Wie???
der Motor sprang nicht an.
Was meinst du mit aktiver Sperre?
Ich denke das Problem war diese Black-Box auf der Benzinpumpe.

Ok Wolfgang, sollte auch Bildlich dastellen das man an der linken Seite nicht mehr viel drehen kann und an der rechten Seite noch einiges gehen würde.
Hab ihr ein Tip für mich wo ich diese am besten her bekomme?
Weil gebraucht, ist ja auch eher wie Katzte im Sack.
Wie es funktioniert habe ich mich ...

Moin,
würde mein auch gene etwas höher bekommen.
Schänkel für hinten habe ich liegen, muss ich noch einbauen.
Der Drehstab links ist schon auf fast anschlag gedreht und der rechte könnte gefühlte 10 umdrehungen noch rein (habe selber noch nicht dran gedreht) kann das sein?

Ich bin mal wieder da....
Nach dem ganzen hin und her lief der Wagen die letzten 5 Monate gar nicht.
Die Werkstatt konnte nix finden oder meinte, wenn sie weitersuchen wird es teuer. Heute hatte ich dann mal Zeit bei schönen Wetter mich dem EX zu widmen.
Klar war, de Anlasser dreht, Zündfunke ist da ...

Das sind Excentric Modular 15x8 ET-25 mit 31x10.5 R15 BF Goodrich All Terrain.

gefällt mir richtig gut :!:
Hast du etwas an der Höhe vom Wagen verändert?
Ich habe damals eine 10x15r15 mit der selben Reifen größe gefahren, da haben leider die Reifen am Randkasten (verlängerung der A-Säule ...

Nur für trockene Alkoholiker.....

Also kann ich E10 auf den 4,0l Moter fahren

Kurze Info zwischendurch,
der Wagen kam aus der Werkstatt und lief dann...
Aber nächsten Morgen sprang der Motor wieder nicht an...
Jetzt hat sich herausgestellt das die Batterie welche die Werkstatt angebaut eine gebrauchte war, Aussage vom Meister: die Batterie ist 1 Monat alt und war eine ...

Sorry,
ich hab ja auch nicht gesagt das du unrecht hast, oder habe das infrage gestellt

Moin,
also seit heute ist der Wagen in der Werkstatt.
Fehler 121 (Drosselklappe) laut Gutman-Tester
oder was der Fachmann dort sagt:
WFS-Steuergerät "verbindungsfehler mit" Kraftstoffpumpesteuergerät (Relais schaltet nicht durch). Das könnte an einer Unterspannung liegen.

@Nene ne möchte den Wagen ...

Danke

Ich kenn mich halt leider nicht aus mit den Explorer...
Auf den PN habe ich doch geantw. wie der Blinkcode ist!?!
So soll es wohl sein, das Problem wurde dann halt noch nicht gefunden.
Was würde denn jetzt ein Schlauer machen, weil ich bin zu blöd.

Moin, neue Batterie ist drin, leider springt der Motor trotzdem nicht an.
Ich werde den Wagen wohl kommende Woche abholen lassen...
Das der Benzinfilter zu sitzt kann auch nicht sein oder?

Kurz bevor ich gleich Arbeit fahre (mit Fahrrad), wollte ich nur informieren, dass der Motor mit Startpilot anspringt.
Nur kurz aber er man hört das er will...