Motor springt nicht an...

[Stronghold]

Folgendes Problem
Ford Explorer, Bj 97, 152kw..4011ccm...
Der Wagen lief ganz normal.
Abgestellt und nächsten Tag spring er nicht mehr an, Anlasser dreht durch, springt aber nicht an.
Erst hat man das Gefühl er will (aber nur kurz am anfang) und dann dreht der Anlasser nur noch seine Runden.
Der Tank zu 90% voll.
Kann mir jemand bitte weiterhelfen?

[Alterspinner]

Soll ich hand auflegen?

Springt er mit startpilot an?
Ist die wegfahrsperre aus
Ist der crash schalter ein?
Läuft die pumpe...,

[Falk]

Benzinpumpe (Startpilot probieren ... springt er da an, ist sie es wohl)
oder Kurbelwellenpositionssensor. (Stecker suchen ... reinigen ggf. Sensor ersetzen)


Und mal an die Signatur denken !
geht so --> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=3785

[becker]

Wie oben schon geschrieben und bei jedem Benziner gleich: Liegt`s am Sprit oder an der Zündung?--oder am Motor??


Bei dem Wagen gibt´s eine Reihe von Faktoren die auslösend sein könnten.

Als erstest die Sig. ausfüllen.

Dann schaust Du ob ein Zündfunke da ist. Wenn ja, dann ob der mit Hilfe von Startpilot(nicht übertreiben) geht.

Wenn Du jetzt nicht weisst was gemeint ist --bitte in die Werkstatt.

[Alterspinner]

Becker hats drauf...

[Stronghold]

Also Zündfunke ist da...
Ich bin mir nicht sicher ob die Kraftstoffpumpe anläuft
Ich habe selber Kfz lernt in einen "freien" Werkstatt, dass ist aber schon etwas her (10Jahre). Aber ein einen Ford Explorer habe ich damals leidr keine Erfahrungen sammeln können.
Ich werde es morgen mal mit Startpilot versuchen.
Wo finde ich ggf. den Stecker von der Kurbelwelle?
Ihr seid die Besten

[Stronghold]

Jetzt weiß ich auch nicht weiter...

Vor ca. 60min hab ich es noch versucht ob der Motor anspringt, ohne Erfolg.

45min später hab ich es noch mal versucht...
Dann ist er sofort angesprungen

Was ist das denn und warum???

Jetzt springt der Motor immer wieder an.

[Ralfkonrad]

Anscheind mag er dich,der Explorer.javascript:emoticon(':D')
gruß Ralf

[guidolenz123]

Jetzt weiß ich auch nicht weiter...

Vor ca. 60min hab ich es noch versucht ob der Motor anspringt, ohne Erfolg.

45min später hab ich es noch mal versucht...
Dann ist er sofort angesprungen

Was ist das denn und warum???

Jetzt springt der Motor immer wieder an.

Fehlerspeicher auslesen/lassen macht kluch...
Ich tippe mal auf Probs mit entweder Wegfahrsperre u.ä., oder Du standest unter einem Funkmast oder dergleichen.

[Stronghold]

Ich parke immer auf dem gleichen Platz.
Sehr komisch
Wegfahrsperre kann es eigentlich auch nicht sein, weil wenn diese einsetzt, dreht nicht mal der Anlasser.
Ich guck mal morgen ob der Motor wieder anspringt

[Wolfgang G.]

Leider gibt es zum Auto keine Angaben in der Signatur.

Es gibt unterschiedliche WFS (Bj.-abhängig).
Bei der früheren WFS gibt noch ein separates WFS-Dekodiermodul vor der Pumpe am Tank.

Auch sollte man die Pumpe kurz anlaufen hören beim Einschalten der Zdg.

Wolfgang

[Der mit dem Ford tanzt]

Ich parke immer auf dem gleichen Platz.
Sehr komisch

Naja, auf diesem Platz muss ja nicht immer und zu jeder Zeit die selbe Funkwellenbelastung bestehen...

[Stronghold]

Heute Morgen habe ich als erstes natürlich versucht ob der Motor wiedier anspringt und..... NEIN

Das gibt es doch gar nicht, ich habe auch den gleichen Schlüssel benutzt.

Hatte hier jemand schon mal das Problem?

[anncarina]

Schon mal Fehler ausgelesen?
Ich tippe auf einen Defekt der Wegfahrsperre.
Die Lampe der WFS kann übrigens einen dreistelligen Fehlercode blinken.

ZB Blink.....Blink....Blink,Blink = Fehler 112

[Wolfgang G.]

...Das gibt es doch gar nicht, ich habe auch den gleichen Schlüssel benutzt...

Wahrscheinlich ist die Bosch Einknopf-FB verbaut.
Da spielt der Schlüssel keine Rolle,der muss nur mechanisch passen.

Die WFS wird durch die FB geschaltet.

Nach dem Entriegeln ist ca. 1min Zeit zum Starten.
Leuchtet denn die Motorkontrolleuchte?

Wolfgang