Explorer4x4.de

Hallo Leute, ich brauch mal eure Hilfe !!!
Das Haus ist gebaut und die Garage fast Fertig. Nun suche ich das passende Auto für meine Familie und Hobby.
Ich brauche 4 vollwertige Sitze, viel Laderaum (für Hund,Fahrräder und Gepäck), möglichst Benzin (Polen ist nicht weit, und Steuer ist günstiger als ...

Naja, der alte Motor hat einen Lagerschaden an der Kurbelwelle bekommen.
Das Problem mit der Abgaseinstufung des 156ps Motors hatte ich ja garnicht bedacht, hätte ich aber wissen müssen.
Das grenzt die Möglichkeiten schon ein.

Danke Leute

Hi Leute,
ich muß mal wieder von mir was hören lassen. Nachdem der Motor meines Exp 207ps die bekannten Steuerkettenprobleme hatte und im Februar dann der motor fest ging (gebrochene Kettenführung, Ölpumpe konnte nicht mehr fördern und jugendlicher Leichtsinn u.s.w.) wollte ich den Schrotthaufen ...

Hallo Leute, ich mußte erstmal zwei Nächte drüber Schlafen und bin der Meinung: Ich lass nen Profi da ran. Mal sehen was der wechsel der kompletten Steuerketteneinheiten dann kosten wird.
Problem: ich muß erst meinen Focus los bekommen, den ohne MOOS NIX LOS.
Bis das Geldproblem behoben ist, fahre ...

Ich habe heute schon eine Mail an anncarine rausgeschickt, mal sehen was passiert. Das mit den Spannern selber machen war ja bloß ein versuch, hätte ja klappen können.
Das der Motor zum Tausch der Ketten etc. drin bleiben kann verwundert mich, ich kenn halt nur die (kleinen) 4 Zylinder wo eh kaum ...

Tagesbericht!!!

Habe heute in knapp 2,5h den Vorderen Spanner gewechselt. Vor dem Einbau wurde dieser noch schön geölt. Als alle Teile wieder an ihrem Platz waren zog ich den Stecker vom Zündverteiler ab. Lies den Motor durchdrehen damit Öldruck aufgebaut wird. Dann Stecker wieder ran und Explorer ...

Ich werde mich mit nen paar Leuten am Wochenende nochmal am Auto probieren. Dank euch bin ich jetzt schlauer. Ich hätte sonst den Ventildeckel abgenommen um zu sehen was bei der Demontage des alten Kettenspanners im Motor passiert.

Melde mich nächste Woche wieder und teile mit, was geschehen ist ...

Nee war nicht dabei. Der Kettenspanner sowie die Dichtung sind aber genau das was ich brauche. Wozu dient denn der Stab?

Hab noch ne Frage an die Leute die den vorderen Kettenspanner schon mal gewechselt haben. Wozu dient der Kunststoff Stab oder Stift ???
Den neuen Spanner und die Dichtung habe ich, nur diesen Stab bzw. Stift nicht. Soll er die Kettenführung auf Spannung während des wechselns halten? Falls es so sein ...

aber mir ginge es eigentlich nur um den fun ,gewinnen würde man mit dem Explorer eh nichts. Für den Alltag nuzt er auch nicht mehr,es gibt ihn aber schon recht günstig zu kaufen.
Cool wäre es aber, so könnte man den sportmützen in ihren wolfsburgern zeigen das es auch noch andere autos wie golf und ...

Wenn ich mein Problem mit dem Motor beseitigt habe werde ich neue Orginale Dämpfer einbauen. Umgekehrt wäre blöt.

Ps.: Hatte damals nen Escort MK7 Kombi mit 1,6l Motor,etwas frisiert natürlich. Der Wagen war komplett Nackt, mit Käfig und Halbschalen. Er ging wie die Sau. Gefühlt habe ich wohl ein ...

Danke für eure Antworten.

Habe mich natürlich kurz gefasst, den das Motoröl ist seit lezte Woche neu und beim Ablassen war nichts zu sehen was nicht reingehört. Wenn mann in den Öleinfüllstutzen sieht und die kette abtastet merkt man auch nix,soll heissen keine Schleifspuren oder unebenheiten zu ...

Ist ein Explorer U2 von 1998 in Grün mit den üblichen Problemen:

Ich danke Dir für die Schnelle Antwort.
Das dachte ich mir schon fast.

Mein Zweites Problemchen:

wer hat schon die Niveau rausgeschmissen und durch einfache Dämpfer ersezt. Es gibt ja auch Autos ohne Leuchtweitenregulierung. Bei meinem Mondeo St hatte ich ein Fahrwerk eingebaut und somit auch normale Dämpfer reingemacht. Mein TÜVer meinte das tieferlegen geht nur ohne ...