Explorer4x4.de

guten tag zusammen und vielen dank für die tollen tipps und anregungen!

im diff. fehlten ca. 300ml öl und im vtg sogar 700ml öl!!! dafür waren im automatikgetriebe 700ml zuviel drin!
leider haben sich die geräusche kein bisschen verändert :(

...da hin und wieder ja auch diverse gelbe lämpchen ...

...an das wechseln des anderen lagers habe ich auch schon gedacht, aber vom geräusch ist es halt links und das ist neu, ausserdem wären das schon wieder 400 euronen.
das mit den reifen musste man testen....leider kenne ich keine anderen explorer fahrer persönlich...(einzelkämpfer im golf dschungel ...

...das radlager hörte sich nach dem ausbau fehlerfrei an, ich fahre serienbereifung bridgestone dueller a/t mit 3 cm distanzscheiben.
das geräusch ist auf der beifahrerseite wesentlich leiser....

wenn du in 4 jahren 6 oder 7 lager gewechselt hast, wieviele km fährst du denn???
dann muss man ja neu ...

...laut der werkstatt die das radlager gewechselt hat ist alles ok, das quitschen bleibt beim bremsen gleich nur das brummen wird kurz vor stillstand lauter, dann klingt es tatsächlich nach reifen.

erstaunlich ist auch das wenn das rad auf der bühne gedreht wird hört man darin etwas fallen wie ...

heyho,
ob das diff. ok ist weis ich eben nicht! aber es ist von aussen trocken!
läuft das denn beim ohv immer mit? die geräusche sind ja auch völlig last unabhänigig
der wagen hat frischen tüv und es knackt nichts. weder beim bordstein hoch oder runterfahren noch beim lenken.

wir fahren nach ...

hallo,

das blinken der allrad anzeigen tritt nur bei ca. jeder 10. fahrt auf, thomas hat woanders schon geschrieben das es vermutlich vom sensor kommt,
der schalter steht immer auf 2 wd, gestern habe ich auf einer schotterpiste den 4x4 antrieb ausprobiert, und es funktioniert, allerdings ruppig da ...

hallo zusammen,

nach dem radlager habe ich die reifen diagonal getauscht, leider ohne erfolg. das rauschen vorne links ist immer noch da... :evil:
hier nochmal die entwicklung :

-es fängt nach ca. 1 km fahrt an ab ca. 40 km/h und ist bei ca. 70 km/h nicht mehr zu hören.

-auf dem beifahrersitz ...

hallo zusammen,
die 106000 sind belegt durch checkheft und tüvberichte,
radlager und nabe wurden letzte woche getauscht ca.270 euro plus einbau (kein china kram normaler deutscher teilelieferant), die alte nabe habe ich gesehen....
den wartungsstau wollte ich umgehen in dem ich ein auto mit ...

wie kann ich das erkennen? die reifen sehen noch fast neu aus. und es scheint ja thermisch zu sein oder werden die reifen auch bei 5 grad und regen wärmer? ich bin überfragt....

"quitschen vorne links...."

....alles beim alten!!!

ich bin jetzt ca 200 km (kurzstrecke) gefahren und siehe da: wenn der wagen warm wird (ca. 1 km) ist auch das wummern/rauschen vorne links wieder da, war wohl doch nicht das radlager!!!
was kann das noch sein? wie schon im oben genanntem tread ...

....alles beim alten!!!

ich bin jetzt ca 200 km (kurzstrecke) gefahren und siehe da: wenn der wagen warm wird (ca. 1 km) ist auch das wummern/rauschen vorne links wieder da, war wohl doch nicht das radlager!!!
was kann das noch sein? wie schon erwähnt hat das geräusch keinen einfluss auf ...

hallo reiner,
danke für den tip, jetzt läuft er wieder problemlos! ich hoffe es bleibt so....
gruß
toshy (thorsten)

guten abend zusammen,

radlager wurde getauscht (stolze 400 euros) brummen weg quitschen noch da!
als ich den dicken abholen wollte hat die servolenkung angefangen zu zicken. in rechts kurven hat es sich angefühlt als wäre ein rad locker (ohne geräusche)
zurück in der werkstatt haben die räder ...

alle achtung das board ist schneller als jede hotline!!! :)

....wenn sie bremse schleift müsste es doch auch im kaltem zustand zu hören sein oder aufhöhren wenn ich bremse. das geräusch ist aber unabhängig vom bremsen.
bei meinem 1. ex hat eine umlenkrolle(ich glaube vom klimakompressor ...

hallo zusammen

ich komme aus bochum habe einen 95er explorer mit 156 ps und hoffe ihr könnt mir helfen.
mein xp2 fängt wenn er ein paar kilometer gefahren ist im bereich der vorderachse (links) an zu quitschen/jammern.
hörbar zwischen 30 und 1 km/h, es wird mit abnehmender geschwindigkeit leiser ...