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ein paar letzte Worte:

nachdem ich ja das ganze schon mehrmals mit 100% Bio-Bananensaft gespült hab und einfach mal mit dem Hammer wahllos auf alle Teile eingedroschen habe, mich mehrmals in den Schlaf geheult und bei Mutti unterm Rock versteckt hab :twisted:, ist das gute Stück nun nach ...

vielen Dank! :D
Da waren doch auch ein paar aufmunternde Worte mit dabei.

Ich hab halt leider noch nicht DIE große Bindung zu meinem Fahrzeug hergestellt.
Ich bin leider noch nicht mit ihm durch Dick und Dünn gegangen.
Hab das Teil erst seit 8 Wochen und die letzten steht er nur irgendwo rum.
Da ...

neue Servopumpe = ganz feine Idee & was kommt dann als nächstes?
US-Allparts hab ich lletztens erst bestellt = 3 Wo Wartezeit

das ne alte Kiste immer was hat = auch klar.

Ich hatte aber eigentlich nicht vor, das Teil Stück für Stück komplett neu aufzubauen.

Bin einfach nur gerade ziemlich genervt ...

der Mann mit dem Schraubenschlüssel sagt:

keine gute Idee, das alte Ventil zu nehmen, da dass offensichtlich für das ganze Desaster (mit)verantwortlich ist.

Dumm dass ich für fast jeden Mist nen Mechaniker brauch. Ich komm auch langsam drauf, dass das bei dem Auto wirklich ungünstig ist weil ...

mal eine kleine Zwischenbestandsaufnahme für alle Interessierten:

es hat wohl das Gehäuse der Servopumpe "gesprengt". Warscheinlich auch durch das viele entlüften, dass war der "alten" Lenkung offensichtlich dann doch zuviel.
Das Überdruckventil in der Pumpe ist wohl mit einer seltsamen Substanz ...

Ja schon, aber nach dem "Ölspucker" lief das Teil ja noch bis zum nächsten Entlüftungsversuch. Dann erst Knack und aus!
Und soviel wie ich die Tage entlüftet hab hätte sich da doch zumindest mit dem gewackel etwas deutlich bessern müssen.
Oder?

Könnt ich mir auch vorstellen.
Wenn der Wagen jetzt auf der Bühne ohne Last gelenkt wird, lenkt das Rad so ruckelnd.
Obwohl die Servo nur noch zu gefühlten 5-10% arbeitet ist das zittern ab 80 km/h immer noch da.
Das macht mich doch skeptisch, was die Luft in der Servolenkung angeht.
Hab ich evtl ...

Na selbstverständlich.

Wenn ich Öl ablasse, Nachfülle oder einfach nur den Ölstand messe (sobald ich nur den Behälter öffne) ist der Motor logischerweise aus.

Wenn ich entlüfte (heisst links/rechts Einschlag) muss der Motor laufen, sonst wird das mit dem Einschlagen (und entlüften bei inaktiver ...

Motor war selbstverständlich aus

Hallo XP-Gemeinde,


ich bin hier grad ein bisschen am verzeifeln. Grund:

Hab vor einigen Tagen so einiges in meinen Dicken reingesteckt.
-Stoßdämpfer vorne
-Traggelenke unten li+re
-Stabigummis und Stangen
-...

und jetz hab ich folgendes Problem:
die Lenkung geht extrem schwergängig und vorne ...

Hallo und herzlich Wilkommen!

Hallo und herzlich Wilkommen!

Hallo und herzlich Wilkommen!

Hallo und herzlich Wilkommen!

Sam 64 hat geschrieben: Hat er wirklich 156 PS?

na logisch, bin mir ganz sicher

evtl is es doch nicht Struppis.