Explorer4x4.de

Hallo zusammen,

ich kann zwar bei dem Problem von PHOENIX nicht helfen,
hätte da aber eine Frage zur Antwort von ANNCARINA.
Habe seit es kälter ist (so ab + 8 bis 9 Grad) auch ein Surren/Summen
an meinem Explorer. Nach ca. 0,5-1 Kilometer fahrt ist es wieder
verschwunden. Das Geräusch ist im ...

Hallo zusammen,

habe mal wieder ein Problem! Seit einiger Zeit knackt es beim fahren
irgendwo an der Vorderachse, mann merkt es auch deutlich am
Lenkrad. Hauptsächlich ist es beim langsamfahren zu spüren, jede kleine
Bodenunebenheit überträgt sich. Beim lenken im stand merkt man nichts,
erst ...

Hallo zusammen,

habe den grund für das Knacken gefunden!
Es war das hintere Kreutzgelenk! Nachdem das Geräusch eine weile
verschwunden war, begann beim fahren über 80-90 KMH ein leises
Brummen das über 100 KMH lauter wurde. (Da ich hauptsächlich auf
Landstrassen unterwegs bin hab ich es ...

Danke für die Antworten.
Werde erstmal abwarten ob das knacken nochmal auftritt.
Wenn es nochmal anfängt oder ich feststellen kann woher
es kommt melde ich mich wieder.

Gruß, Daniel

An die Kreuzgelenke habe ich auch schon gedacht.
Aber selber ausbauen traue ich mir nicht zu.
Kann mann von aussen irgendwie erkennen ob diese
defekt sind? Ist ja alles recht stabil zusammengebaut und
die Lager sind doch bestimmt gekapselt ,deshalb denke ich
nicht das das Sprühöl irgendendwas ...

Hallo nochmal,

in meiner Signatur habe ich doch angegeben "Limited EZ 2001",
ist also ein II Model mit 204 PS.
Habe beim fahren zwischendurch auch mal kurz auf 4X4 HIGH
geschaltet, das knacken hat sich dadurch nicht verändert.
Würde sagen das Geräusch kommt eher von hinten oder mitte.
Da kann ...

Hallo zusammen,

letzten Samstag als ich morgens losgefahren bin knackte es bei
meinem Explorer sehr laut.
Das knacken war nur beim fahren zu hören, am besten beim
langsamfahren bis ca.60km/h und bei offenem Fenter!
Bin sicher es kahm vom Antrieb (Räder, Kardan, usw.) und war
beim ausrollen ...

Hallo,

hatte auch schonmal das Problem das mein Explorer
nicht mehr richtig rückwärts fahren wollte.
Schon wenn es leicht bergauf ging oder ein Bordstein zu überfahren
war blieb er stehen.
Bei mir war der Steuerblock defekt so dass der Arbeitsdruck
nicht mehr stimmte.
Falls es bei Dir auch ...

EZ 2001
Bj 2000

195500 KM

Hallo DEBO1,

habe ja schon geschrieben das ich zur Zeit eh nicht nach
Schöffengrund fahren kann.
Thomas liest hier im Forum ja auch, also habe ich ihn ja AUCH gefragt,
nur halt nicht direkt.

Gruß, Daniel.

Habe auch schon drangedacht mich mal bei AC zu melden
und nachzufragen. Sind aber ca. 400 KM hin und zurück und
zeitlich ist es bei mir gerade etwas schwierig das hinzubekommen.

Ist halt immer etwas komisch bei einer Werkstatt bzw AC aufzutauchen
und das Geräusch (Schaltverhalten) ist in diesem ...

Der Explorer hat jetzt 184000 KM. Das Getriebe wurde bei ca. 110000 KM
neu eingebaut, ist also gerade mal so 74000 KM gelaufen.
Vor ca. 4000 KM wurde von AC ein neuer Steuerblock eingebaut, weil
der Rückwärtsgang nicht mehr richtig ging, dabei wurde auch das Getriebeöl gewechselt.

Hallo zusammen,

seit kurzem ist mir aufgefallen das mein Getiebe beim schalten
(kurz vor dem schaltpunkt) einen leisen jaulton macht.
Hauptsächlich beim lansamfahren bis ca. 50-60 kmh. Dabei kommt mir
das schalten auch etwas schleifend vor.
Das komische ist, das Geräusch tritt erst ab einer ...

Hallo zusammen,

glaube ich habe ein ähnliches Problem wie schokomolly.
Auch bei meinem Explorer ist der leerlauf in N oder P etwas unruhig.
Am Drehzahlmesser merkt man nichts, aber man spürt immer wieder
ein leichtes schütteln. Würde es als stolpern oder verschlucken
beschreiben.
Beim stehen in D ...

Hallo zusammen,

mein Rückwärtsgang geht wieder!
Bin nach Schöffengrund zu anncarina gefahren.
Ohne viel rätselraten hat Thomas nach Fehlerauslesung und Probefahrt festgestellt das der Arbeitsdruck im Getriebe nicht stimmt!
Nach ausbau vom Steuerblock am Getriebe und überprüfung der Dichtungen war ...