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Hatte das mit dem VTG bzw. dem Speedsensor schon verstanden!
War lediglich in dem Gedankengang, das der Speedsensor das Steuergerät vom VTG durcheinander gebracht hat und das dies ausschlaggebend war für die Vernichtung des VTG!

Das soll wohl ein überholtes, aber dennoch gebrauchtes sein.
Die bei Ford haben mir das vermittelt.
Zumindest bekomme ich 6 Monate garantie, das ist denke ich garnicht so schlecht!

Nee, ganz so einfach is das nich.
Das VTG hat seit längerer Zeit zicken gemacht.
Wenn man das Gas weg nahm und unter 2000 U / Min. kam, hörte es sich im VTG so an, als würde da ne Kette durchdrehen.
Jetzt wurde mir halt, in diesem Thema, gesagt es könne am Speedsensor liegen.
Jetzt hat aber ...

Danke dafür!
Ging jetzt aber! Hab ein Gebrauchtes verbaut, welches 6 Monate Mobigarantie hat und so kostet mioch der Spaß jetzt mit Einbau nur
"800,- €"
Is aber natürlich schade um das Geld, hätte es zwei Tage länger gehalten, hätte ich nur nen Speedsensor kaufen müssen!!!

So, kurzes Update.

VTG Schaden auf der Autobahn im Hunsrück, VTG wird jetzt komplett getauscht und dann schau'n wir mal, was es dann sagt!
Dumm gelaufen!
Hatte für einen Tag später ne Hebebühne in einer Mietwerkstatt reserviert, um den Speedsensor auszubauen.
Watt will'se machen?

Super, Danke Falk!
Kann man demnach dann auch wechseln, oder?
Könnte das VTG aus dem Gleichgewicht geraten, wenn der Speed Sensor im Eimer is?

Das VTG macht nur etwas Radau, wenn ich das Gas weg nehme! Dann hört es sich an, wie eine durchdrehende Kette! Wird im August getauscht!
Kannst du mir sagen, wie ich den Speed Sensor erkenne?
Ich denke bei einem AustauschVTG wäre er aber direkt verbaut, oder?

Moin zusammen!

Ich habe derzeit ein Problem mit meinem Tacho.
Die Geschwindigkeitsanzeige sowie der Gesamt- und Tageskilometerzähler arbeiten nicht mit bzw. nur sporadisch immer mal wieder kurz.
Könnte das an meinem defekten VTG liegen oder ist eventuell eine kaputte Tachowelle bzw. der Tachogeber ...