FORD ist überfragt, wer kann helfen?

josch1946 · Beitrag von **josch1946** » 12.02.2010 09:12

Hallo allerseits an die Spezies!Ein Phänomen bei meinem Explorer bringt jetzt auch FORD ins Grübeln: Im Schiebebetrieb, wenn man den Fuß vom Gas nimnmt, heult plötzlich etwas im Motorraum auf, wie ein wahnsinnig hoch laufender Motor oder ein Gebläse. Drehzahl bleibt unverändert, Motor zieht auch weiterhin. Wenn man abbremst und ordentlich Geschwindigkeit verringert, geht das Sausen langsam zurück und hört auf. Zuerst war das nur bei Geschwindigkeiten über 70, später auch schon im normalen Stadtbetrieb. Gott sei Dank ist das auch bei einer Probefahrt mit dem Werkstattmeister aufgetreten, denn der wollte mir erst gar nicht glauben. Der hatte dann auch nur Fragezeichen über dem Kopf. Jetzt steht der Wagen in der Werkstatt, aber ich höre nichts. Hat einer von Euch eine Idee, bevor ich ein Märchen der Werkstatt glauben muss?

StromerRalf · Beitrag von **StromerRalf** » 12.02.2010 09:24

Evtl. das Freilauflager der Lichtmaschine? Hatte ich mal bei meinem Peugeot. Soll sehr häßliche Geräusche gemacht haben, als es bei einer AU endgültig kaputt ging. Tritt das Geräuach denn auch dann auf, wenn Du den Motor im Leerlauf hochdrehst und den Fuß wieder vom Gas nimmst?

Gruß

Ralf

gitte062 · Beitrag von **gitte062** » 12.02.2010 10:05

Oder Lager vom Lüfterrad, das heult auch ganz schön und wird beim langsamer Fahren auch leiser

josch1946 · Beitrag von **josch1946** » 12.02.2010 10:16

Die beiden Tips merke ich mir mal für die Märchenstunde in der Werkstatt. Vielen Dank!!!

Wolfgang G. · Beitrag von **Wolfgang G.** » 12.02.2010 10:17

Solche Geraeusche, die nur zeitweise auftreten,sind meist schwierig zu orten und zu finden.
Ich wuerde mal den Rippenriemen abnehmen und Spannrolle,Lima und Wapu von Hand bewegen.Beim Drehen sollte kein rauher Lauf spuerbar sein.
Ein Freilauf an der Lima ist mir allerdings kein Begriff.
Wenn das nur beim Gaswegnehmen auftritt,waeren Geraeusche aus dem Antriebsstrang auch denkbar.
Eine bessere Ortung der Geraeschquelle waere gut.
Wolfgang

micha2 · Beitrag von **micha2** » 12.02.2010 10:34

Ich wuerde mal den Rippenriemen abnehmen und Spannrolle,Lima und Wapu von Hand bewegen

Den würde ich abnehmen und dann den Motor kurz laufen lassen.
Sollte hier etwas (nicht) zu höhren sein, kann man den Fehler evtl. eingrenzen.

Falk · Beitrag von **Falk** » 12.02.2010 13:08

Lager des Keilriemenspanners ..... kann ich mir vorstellen.

Unter Last jammert er ggf. nicht so als ohne.

josch1946 · Beitrag von **josch1946** » 12.02.2010 15:27

Jetzt komt die Antwort: Es soll das Verteilergetriebe sein. Geräusch kommt aus einem Kasten am Getriebe. Austausch kostet 5000,00 Euro. Braucht jemand einen ansonsten ganz guten Explorer mit AT Motor und eigentlich schon mit AT Getriebe (Beides ist vor 40.000 km getauscht worden)?

Das ernüchtert doch sehr stark!

Big-M-Team · Beitrag von **Big-M-Team** » 12.02.2010 15:46

Hallo Josch,

nicht gleich losheulen und die Flinte ins Korn werfen! Wie wäre es damit:

http://cgi.ebay.de/verteilergetriebe-fo ... 1c10097c1d

oder alternativ:

http://cgi.ebay.de/Verteilergetriebe-Fo ... 2eaadd045d

Da kommst du immer noch um einiges günstiger weg.

Sam 64 · Beitrag von **Sam 64** » 12.02.2010 16:34

anncarina hat bestimmt auch noch welche für 5.000.-€

, wollten sie dir nicht gleich noch ´nen neuen Ford andrehen?
Vielleicht auch mal das Öl wechseln, könnte sein daß das schon hilft.

Wolfgang G. · Beitrag von **Wolfgang G.** » 12.02.2010 17:04

Wurde denn wenigstens der Oelstand im Zwischengetriebe kontrolliert?
Wolfgang

Ramius · Beitrag von **Ramius** » 12.02.2010 17:16

Hatten wir so etwas nicht schon mal?
Ich kann mich noch dunkel an ein ähnliches Problem entsinnen, da hatte der Entsprechende eine Aufnahme vom Geräusch online gestellt. Klang wie ne Bohrmaschine.
Weiss da noch wer was da los war?
Klingt doch recht ähnlich.

Falk · Beitrag von **Falk** » 12.02.2010 18:19

Big-M-Team hat geschrieben:Hallo Josch,

nicht gleich losheulen und die Flinte ins Korn werfen! Wie wäre es damit:

http://cgi.ebay.de/verteilergetriebe-fo ... 1c10097c1d

oder alternativ:

http://cgi.ebay.de/Verteilergetriebe-Fo ... 2eaadd045d

Da kommst du immer noch um einiges günstiger weg.

Das erste ist für den Explorer II OHV !
Das zweite ist für den SOHC ... gewesen - wohl schon wech.

5000,-

- die spinnen doch.

Mal nach dem Öl schauen.
Und Einzelteile für so ein VG gibt es auch noch. Sogar bei Ford.

Reparieren kann das fast jeder Hobbyschrauber oder freie Werkstatt.

Anders · Beitrag von **Anders** » 12.02.2010 19:45

Falk hat geschrieben:...Reparieren kann das fast jeder Hobbyschrauber oder freie Werkstatt.

Aber Ford eben nicht

@josch1946

Hast Du mal das Öl im Zwischengetriebe geprüft bzw. prüfen lassen.
Bekannter von mir hatte ein solches Phänomen. Bei ihm ist das Zwischengetriebe schon fast trocken gelaufen. Öl gewechselt und seit dem ist ruhe.

// Anders

StromerRalf · Beitrag von **StromerRalf** » 12.02.2010 20:31

Nicht gleich die Flinte ins Korn werfen. Normalerweise kostet eine XP-Reparatur bei Ford immer 3.500.- € - egal was es ist. 5.000.- € ist ja mal was Neues

.

Laß die Ölstände checken, oder besser mach es selbst. Dann mach einen Termin mit anncarina und fahr zu dem. Laß Dich nicht von der Entfernung abschrecken. Ich bin letztes Jahr zweimal bei ihm gewesen - einfache Entfernung rund 500 Kilometer - und dieses Jahr fahre ich auch wieder zu ihm. Gibt keinen Besseren für den XP in Deutschland!

Und keinen der fairere Preise hat!

Dein XP scheint mit dem ausgetauschten Motor und dem Getriebe doch eine sehr gute Basis zu sein, an der Du noch viele Jahre Freude haben kannst. Laß Dich nicht von dem Gequatsche von den Pflaumenschraubern verunsichern.

Keine Panik

Ralf