Allrad ohne Funktion nach Gaseinbau

Aktuelle Diskussionen zu zu Allrad- und Fahrwerkstechnik
Antworten
Benutzeravatar
Mics
Beiträge: 785
Registriert: 25.07.2005 08:05
Wohnort: Schatthausen

Allrad ohne Funktion nach Gaseinbau

Beitrag von Mics »

Moin Leutz,

hab seit heute ein Problem mit meinem Allrad.
Weder die Kontrolleuchten im Cockpit noch die Lampe im Schalter direkt gehen an, und es tut sich auch sonst nichts.

Bei dem Schnee, den wir hier haben, sitz ich mit dem Dicken da wie in nem Panzer auf Skiern...

Hab vor kurzem ne Gasanlage einbauen lassen, und es gab nach dem Einbau ein Problem mit der Elektrik.
Irgendwie hatten die Jungs, die das Ding verbaut haben, nen Masseschluss verursacht, und so ging keinerlei Licht, Fensterheber etc. mehr.

Das hatten sie innerhalbb von 5 Minuten alles behoben.
Aber den Allrad hatte ich danach gar nicht getestet.

Kann natürlich auch irgendein oxidierter Konatkt irgendwo sein, aber müsste dann nicht zumindest die Kontrolleuchte angehen?
- KEIN 1998er Explorer mehr -
BMW e39 528i mit komplett und schaaaaaf!
Benutzeravatar
Rusty Nail
Beiträge: 1086
Registriert: 25.07.2005 18:36
Wohnort: München

Beitrag von Rusty Nail »

Tach,

haste schon die Sicherung geprüft? Ansonsten schau doch mal von unten ob noch alle Kabel dran sind und gib ordentlich WD40 drauf.
Geht 4LO auch net?
LG Elmar

-------------------------------------------------------
...immer noch auf der dunklen Seite der Macht.
Benutzeravatar
Michl
Beiträge: 533
Registriert: 24.07.2005 20:48
Wohnort: Pegnitz, Fränkische Schweiz
Kontaktdaten:

Beitrag von Michl »

Hallo,

das problem hatte ich auch schon, bei mir war es der fall das die Automatiknaben nicht gleich ihren Dienst aufnahmen, weil durch die kälte, das fett das sich in und auf den naben befand zäh war, nach ein paar versuchen immer wieder, ist es dann doch gegangen, könnte sein das bei dir auch so ist. Fahr ein wenig rum und immer wieder den knopf drücken. :)

Gruß
Michl
Zuletzt geändert von Michl am 26.12.2005 15:56, insgesamt 1-mal geändert.
Wo Wir stecken bleiben "Kommen andere erst gar nicht Hin"
4 X 4 Grüße
Michl
XP I OHV EZ 93, 121Kw
Aufgelastet, AHK, Geolandar AT 225/70/R15
Euro 2 mit KLR
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

...
die automatiknarben können doch garnicht einrasten .. weil die wellen sich ja nicht bewegen .. wenn man erst garnicht einschalten kann.. logisch oder?

Mics.. zähne zusammenbeissen und den Stellmotor demontieren..
es gibt das 2 fehlerursachen .. die Platine vom zahnrad gelöst..
oder der anschlagpuffer ist defekt..
magic joe hat das schön bebildert irgendwo hingeschrieben

oder http://www.explorerforum.com/forums/sho ... p?t=123542
versuchs da mal nachzulesen ;-)

sicher. ein massefehler kann es natürlich auch sein..
überlege wo die gasjungs alles dran waren .. wo massekabel ist..
Benutzeravatar
Mics
Beiträge: 785
Registriert: 25.07.2005 08:05
Wohnort: Schatthausen

Beitrag von Mics »

Hmmm...
erstmal Dank.

Bin grad druntergekrochen und habs mir angeschaut...
Sieht nach Arbeit aus...

Na, ich werds gleich machen.

Schau wir mal...
- KEIN 1998er Explorer mehr -
BMW e39 528i mit komplett und schaaaaaf!
Benutzeravatar
Mics
Beiträge: 785
Registriert: 25.07.2005 08:05
Wohnort: Schatthausen

Beitrag von Mics »

Sinds die Augen...geh zu Ruhnke :D

Nachdem ich nun diesen Dämpfer mit den beiden Gewichten abgeschraubt hatte, den Stellmotor in der Hand und den Stecker offen...
und nichts zu sehen war (das Ding sieht von innen aus wie neu), nichts korrodiert war und auch kein Kable irgendwie weg oder abgedrückt oder sonstwas...dachte ich, ich muss nun ohne Allrad auf die Koppel um die Pferde zu füttern...wäre ein Spaß geworden...

Aber ich konnts nicht glauben.
Also nochmal das Fuse Panel (also diese Distribution Box) angeschaut...und irgendwie hatte ich wohl vorhin noch den Weihnachtsglanz in den Augen...denn tatsächlich war die dicke Sicherung (40A) für den Allrad kaputt.

Wird passiert sein, als die bei der Gasleitung diesen Masseschluss verursacht haben und nichts mehr ging...

DANKE EUCH FÜR EURE SCHNELLEN ANTWORTEN!!! :roll:
- KEIN 1998er Explorer mehr -
BMW e39 528i mit komplett und schaaaaaf!
Antworten