Die AU-Plakette verschwindet

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Probetech
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Die AU-Plakette verschwindet

Beitrag von Probetech »

Die AU-Plakette verschwindet ab Januar 2010
Wegfall der ASU-Plakette ab Januar 2010
Aus der ASU wurde die AU wird ein HU-Bestandteil: Ab dem 1. Januar 2010 werden in Deutschland keine AU-Plaketten mehr auf die vorderen Kennzeichen geklebt, weil die Abgasuntersuchung dann Bestandteil der Hauptuntersuchung wird.
Fast 25 Jahre klebte sie auf den vorderen Nummernschildern unserer Fahrzeuge und folgte in Logik und Farbgebung der "TÜV-Plakette": Die sechseckige, farbige Plakette für die Abgasuntersuchung, die anfangs das Bestehen der Abgassonderuntersuchung ASU und ab 1993 das erfolgreiche Absolvieren der AU - auch für Fahrzeuge mit Dieselmotoren - dokumentierte. Meist wurde die AU gleichzeitig mit der Hauptuntersuchung (HU) durchgeführt, ein Muss war das aber nicht.

Diese Plakette ist ab 2010 Geschichte. Darauf weist der TÜV Nord hin. Grund: Die Abgasuntersuchung wird nach § 47a der Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) als "Untersuchung des Motormanagement-/Abgasreinigungssystems UMA" in die Hauptuntersuchung integriert. Dadurch wird die AU-Plakette überflüssig, sodass ab 2010 keine neuen Plaketten mehr geklebt werden. Selbst für den Sonderfall, in dem ein Autofahrer über den Jahreswechsel seinen 2009er-TÜV-Termin versäumt hat und seine HU-Plakette rückdatiert werden muss, gibt es für ihn keinen neuen AU-Sticker.
Die letzten AU-Plaketten sind grün und datieren auf das Jahr 2012. Sie wurden 2009 auf Neufahrzeuge geklebt, die sich der Hauptuntersuchung nach drei Jahren zum ersten Mal unterziehen müssen. 2010 und 2011 sind die Plakettensechsecke übrigens braun beziehungsweise rosafarbig. Ab dem nächsten Jahr werden überdies abgelaufene und somit überflüssige AU-Plaketten bei der HU entfernt. Damit dies nicht mit optisch unschönen Beschädigungen auf dem vorderen
Fahrzeugkennzeichen einhergeht, wird eine Blankoplakette in der weißen Farbe der Trägerplatte aufgeklebt - jedenfalls beim TÜV Nord.
Quelle per Email, weiteres unbekannt


Ne andere Quelle:
Die AU-Plakette verschwindet
Für das Bestehen der Abgasuntersuchung erhalten Autos in Deutschland derzeit eine sechseckige Plakette auf dem vorderen Kennzeichen.
Ab dem 1. Januar 2010 fällt die sogenannte AU-Plakette weg, die rund 25 Jahre die Fahrzeugfront geziert hat.

Grund ist, dass die Abgasuntersuchung dann integraler Bestandteil der Hauptuntersuchung wird und damit immer zeitgleich durchgeführt werden muss. Um die Hauptuntersuchung zu bestehen und den runden Aufkleber für das hintere Fahrzeugkennzeichen zu bekommen, müssen Kraftfahrzeuge dann stets auch die vorgeschriebenen Abgaswerte erfüllen. Eine zusätzliche AU-Plakette wird überflüssig und fortan nicht mehr vergeben.

Autos, die nach dem Jahreswechsel zugelassen werden, bekommen also nur noch eine Plakette am Heckkennzeichen. Bei bereits angemeldeten Fahrzeuge wird der AU-Aufkleber bei der nächsten Hauptuntersuchung entfernt. Bis die sechseckigen Sticker jedoch vollständig aus dem Straßenverkehr verschwinden, wird noch einige Zeit vergehen. Neuwagen, die 2009 zugelassen worden sind, tragen noch bis einschließlich 2012 die besagte Plakette.

Und auch für die Kennzeichenoptik der Nach-AU-Markierungs-Ära ist bereits gesorgt: Laut TÜV Nord werden sogenannte Blankoplaketten in weißer Farbe die möglicherweise beschädigte und unschöne Stelle überdecken, an der die AU-Kennzeichnung zuvor geklebt hat.

Bild

Quelle: Focus.de


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nicmax
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Beitrag von nicmax »

Wußte ich noch nicht. Aber was machen dann die ganzen Werkstätten, die nur an der Abgasuntersuchung und nichts am TÜV verdient haben?
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Der mit dem Ford tanzt
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Beitrag von Der mit dem Ford tanzt »

Da hat der Lobbyismus doch mal wieder funktioniert. Man verkauft es dem Kunden als Fortschritt, das alles in der HU zu integrieren, die dann natürlich entsprechend im Preis steigt. Und alle Werkstätten, die sich teures Equipment extra dafür angeschafft haben, stehen mal wieder aussen vor :shock: Die Herren von TÜV, DEKRA und GTÜ reiben sich die Hände und kommen vor Geldzählen nicht mehr in den Schlaf :sad:
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Beitrag von werner s »

Und wo bekomme ich dann meine HU ??

Es macht bald keinen Spass mehr.
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

lesen? ... bedeutet bildung..

die AU verschmilzt mit der HU .. was bedeutet .. ohne Abgasuntersuchung keine Plakette hinten..

das treibt den Schummelteufel aus ;)
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Der mit dem Ford tanzt hat geschrieben:Da hat der Lobbyismus doch mal wieder funktioniert. Man verkauft es dem Kunden als Fortschritt, das alles in der HU zu integrieren, die dann natürlich entsprechend im Preis steigt. Und alle Werkstätten, die sich teures Equipment extra dafür angeschafft haben, stehen mal wieder aussen vor :shock: Die Herren von TÜV, DEKRA und GTÜ reiben sich die Hände und kommen vor Geldzählen nicht mehr in den Schlaf :sad:
stimmt so ganz auch nicht..

die Firmen bei denen der TÜV ins haus kommt die müssen ja auch die Geräte vorhalten .. gelle
werner s
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Beitrag von werner s »

ranger hat geschrieben:lesen? ... bedeutet bildung..

die AU verschmilzt mit der HU .. was bedeutet .. ohne Abgasuntersuchung keine Plakette hinten..

das treibt den Schummelteufel aus ;)
eben, darum
Der mit dem Ford tanzt
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Beitrag von Der mit dem Ford tanzt »

ranger hat geschrieben:
Der mit dem Ford tanzt hat geschrieben:Da hat der Lobbyismus doch mal wieder funktioniert. Man verkauft es dem Kunden als Fortschritt, das alles in der HU zu integrieren, die dann natürlich entsprechend im Preis steigt. Und alle Werkstätten, die sich teures Equipment extra dafür angeschafft haben, stehen mal wieder aussen vor :shock: Die Herren von TÜV, DEKRA und GTÜ reiben sich die Hände und kommen vor Geldzählen nicht mehr in den Schlaf :sad:
stimmt so ganz auch nicht..

die Firmen bei denen der TÜV ins haus kommt die müssen ja auch die Geräte vorhalten .. gelle
Einspruch Euer Ehren! Der Kreis der Erlauchten, in deren heiligen Hallen der Segen vom TÜV gespendet wird, wird durch das Vorhandensein eines Bremsenprüfstandes eingegrenzt. Und das ist nochmal ne richtige Investition, zumal der Einbau bei gemieteten Werkstätten nicht ganz unproblematisch ist. Ich kenn jedenfalls ne ganze Menge kleiner Werkstätten zu denen kein Prüfer kommt.
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

und ich kenn ne menge werkstätte die das haben...

wie haben keine gemeinsame schnittmenge guter werkstätten ;)
Der mit dem Ford tanzt
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Beitrag von Der mit dem Ford tanzt »

ranger hat geschrieben:und ich kenn ne menge werkstätte die das haben...

wie haben keine gemeinsame schnittmenge guter werkstätten ;)
Na ich will doch mal hoffen dass die Schnittmenge mindestens 1 ist :wink: :wink:
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Der mit dem Ford tanzt hat geschrieben:
ranger hat geschrieben:und ich kenn ne menge werkstätte die das haben...

wie haben keine gemeinsame schnittmenge guter werkstätten ;)
Na ich will doch mal hoffen dass die Schnittmenge mindestens 1 ist :wink: :wink:
die hat aber keinen Bremsprüfstand.. oder?
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

ich habe eine Prüfstellenzulassung.


Für Traktoren.

Also zumindest fürn Ranger langt des :lol: :lol: :lol: :lol:
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varacharly
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Beitrag von varacharly »

Uuups, wußte noch gar nicht, daß der XP nen Trecker ist :? :? :?
Gruß
varacharly
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