SPANIEN BRAUCHT EURE HILFE: GETRIEBE NOCH ZU RETTEN ODER RIP

[stevepilot]

Buenos Dias Exploristen.

Kurz einmal Hallo, aus dem Süden Spaniens.
ich hatte vor 10 Jahren ein 93er Exploerer und möchte mir wieder einen zulegen, welches hier nicht so leicht ist, da hier mehr die Cherook "Abteilung" ist.
Folgendes: Ich habe da einen günstige an der Hand, den ich gestern beliebäugelteund feststellen musste, in welche gutem Zustand er doch ist: Neue Felgen, reifen, Farwerk und das ganze drumherum auch wunderbar: siehe hier:


http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=165999327

Bitte nicht durch 1995 irritieren lassen. Ist sicherlich ein 93er.

Folgendes: Beim Anfahren, greift das Getrieb verzögert ein, egal in weclhem Gang!
Beim Fahren, ist alles so, wie es sein soll: Es schaltet flüssig und weich nach oben und unten, ohne Ruck.

Öl ist....naja..sagen wir, sehr Dunkel, also nicht mehr rot. Ich habe allerdings vergessen, darin zu riechen, denke aber, wennn es verbrannt riechen würde, steigt einem das gleich in die Nase, oder?

Und wie alt es ist: Ha, hier wirds mich nicht wundern, wenn es seit 200tkm drin ist.

Ist durch Ölspülung odr durch einfache Dinge das Teil noch zu rettne, oder vergessen wir es einfach, denn dann geht dergnaze Wagen ind die Presse, da ein AT Getriebe, hier nicht wirklich zu bekommen ist. Wäre schade.

Last bitte von Euch hören.

Vielen Dank und allen ein schönes Wochenende
Steve

[Alterspinner]

cheroke..

ich bin schon runter geflogen um dort einen vor dem Schrotti zu retten..
ala mc gaywer haben wir den auch gerettet
läuft nun wieder wie ne eins..

[anncarina]

vermutlich ölpumpe oder Wandler

[preismuli]

Mach ne Getriebeölspülung mit Filterwechsel und das Ding wird sicherlich wieder wie ne eins laufen.
Wenn das Getriebeöl verbrannt riecht so riechst Du das nur wenn Du die Nase ziemlich dicht daran hältst.

[Falk]

Schütte mal einen halben bis einen Liter Getriebeöl nach .... dann könnte die "Anfahrschwäche" schon behoben sein.
Zeitnah dann mal eine Getriebölspülung + Filterwechsel in´s Auge fassen.

Schönes Klima - das den Explorer nur gut tut wie man sieht.

[explorer2000]

Servus Kollege,
ich kann dir nur raten: Lass die Finger von 'nem spanischen Gebrauchtwagen, egal welchem, denn er wird dich nervlich und finanziell ruinieren. Und im besonderen natürlich von solchen Exoten wie z.B. einem Ford Explorer, denn du wirst in Spanien keine Teile dafür finden und schon gar niemand der dir qualifiziert helfen oder reparieren kann. Ganz abgesehen mal von den Preisen. Der dämlichste Hinterhofschrauber ist hier teurer als 'ne gute Werkstatt in D. Teile gibt's nicht gebraucht, nur original Ford, und das auch nur wenn du Glück hast. Ich hab' sage und schreibe 7 Ford Vertragshändler durchgemacht bis einer in der Lage war mir neue Zündkabel zu liefern. Und genau der ist inzwischen pleite. Besorg dir eine ehrliche Mühle aus D, das ist das geringste Risiko und unter'm Strich auch die billigst Lösung.
Auch ich werd' die nächste D-Tour nutzen um bei anncarina eine Komplettrestauration vornehmen zu lassen; ein Spanier wird auf keinen Fall jemals mein Auto berühren.

Im übrigen grundsätzlich vor Kauf eines spanischen Fahrzeugs: Kfz - Abfrage bei der Trafico anhand des Kennzeichens, dann weist du alles über das Auto und seine spanische Laufbahn und weist was noch an Kosten auf ich zukommt. Denn in Spanien geht jeder Strafzettel, unbezahlte Steuer oder Versicherung oder... auf's Auto, nicht wie in D zu Lasten des Fahrers. Wenn du also eine Karre mit solchen Altlasten erwischst zahlst du den Müll deiner Vorgänger, sonst kriegst das Ding nicht zugelassen.

Aber trotzdem viel Glück, wie auch immer du dich entscheidest.

Micha aus dem Raum Torrevieja


typische Lebenshaltung hierzulande

[stevepilot]

Hola que tal Caballero

Vorweg: ich lebe nicht erst seitdem es "RTL Die Auswanderer" und insbesondere die, die unbedingt in dieses Land hier wollen", in Spanien.

Ihr wisst, was ich meine

Einige Jahre bereits, aber Du hast Recht Micha, Danke Dir: Er ist ein Exot. da fahre ich defintitiv mit einem Jeep besser, da die hier an jeder Ecke stehen.
Im übrigen, stehst Du auch vor einer Tür, wenn der Wagen ein Embargo hat, sprich er wurde gepfändet......das ganze kannst Du umgehen, wenn der Eigentümer die Transferencia selber macht. Da weisst Du dann sicher, dass alles in O. ist

Eigentlich schade, aber das wird nichts.

Euch anderen, sei vielen Dank gesagt, ich hatte es gehofft, lasse aber die Finger davon.

Buen fin de Semana

[anncarina]

Ein Jeep ist NIEMALS besser.

[Reiner]

Thomas schrieb:
Ein Jeep ist NIEMALS besser.

Man,was bin ich doch froh,daß ich mir als nächstes einen DODGE holen werde

Gruß-vom Unbelehrbaren.....

[anncarina]

Ein Dodge kommt noch HINTER einem Jeep
Grüßle an den Hebebühnenverschmutzer

[micha2]

Dann kann sich ja der Reiner anstellen

[Reiner]

Grüßle an den Hebebühnenverschmutzer

Thomas!
Das ist kein Schmutz,sondern allerbeste Konservierung.Und das Abschmieren kannste dir in Zukunft auch noch sparen.....

Aber das Experiment"DODGE"werde ich mir trotzdem irgendwann mal gönnen..................vielleicht

Gruß-Reiner

[anncarina]

Vielleicht?????

....doch besser nicht.

Gruß vom wissenden

[Reiner]

Vielleicht???.................
Aber mal ehrlich,hübsch ist er doch schon
Und eines Königs von Ongerrod würdig..........

Gruß-vom Unbeugsammen.....

[homerbundy]

...denn du wirst in Spanien keine Teile dafür finden...

Das erklärt, warum wir so viele Kunden in Spanien haben

Übrigens hat ein Forumsmitglied einmal einen spanischen 92er Explorer gekauft (die wurden dort ebenfalls offiziell von Ford importiert - sogar schon vor 1993) und war sehr zufrieden damit.
Das Ding war de facto rostfrei und hatte meines Wissens nach auch keine technischen Mängel - allerdings hatte der Wagen kurz zuvor ein Tauschgetriebe bekommen.