querlenker wechsel
querlenker wechsel
habe seit jahres anfang eine exe und muß nun die querlenker tauschen weil sie zu fertig sind was kann man mir dazu sagen z.b. drehstäbe bevor ich was falsches mache und die exe auf dem rücken liegt
Dieter
Grüße von der Packeis Zone
Ex: 1997 EXE 4L.,V6,207PS,SOHC
Lange Schäkel,
33/12,5x15 auf Mangels
3" flowmaster raptor
2" Body - Lift
S:Nr.:1028/307
Leider ist die exe jetzt ein ex
Grüße von der Packeis Zone
Ex: 1997 EXE 4L.,V6,207PS,SOHC
Lange Schäkel,
33/12,5x15 auf Mangels
3" flowmaster raptor
2" Body - Lift
S:Nr.:1028/307
Leider ist die exe jetzt ein ex
-
Falk
"Herzlich Willkommen" @Dieter
Einen groben Überblick bekommt man schon mal hier in dieser Anleitung.
--> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=1542
In deinem Fall müssen halt vorher noch die Drehstäbe entspannt und entfernt werden.
Der Rest ist alles eher selbsterklärende Schrauberei.
Viel Spass dabei.
Und wenn du Lust hast, mach doch nebenbei ein paar Fotos davon und schreibe einen kleinen Bericht.
Einen groben Überblick bekommt man schon mal hier in dieser Anleitung.
--> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=1542
In deinem Fall müssen halt vorher noch die Drehstäbe entspannt und entfernt werden.
Der Rest ist alles eher selbsterklärende Schrauberei.
Viel Spass dabei.
Und wenn du Lust hast, mach doch nebenbei ein paar Fotos davon und schreibe einen kleinen Bericht.
Zuletzt geändert von Falk am 22.07.2009 14:07, insgesamt 1-mal geändert.
-
Falk
Hallo Dieternordexe hat geschrieben:das mit den drehstäben hatte ich nir schon gedacht aber wie werden die rausgeschraubt
Das ist relativ einfach.
Am hinteren Ende des Drehstabes die Abdeckung vom Rahmen abschrauben
- Drehstabspannschraube (SW13) komplett rausdrehen
- Drehstabnocken ggf. mit ´nem Wagenheber o.ä. etwas anheben und das darunterliegende Flacheisen rausschieben
- Drehstab komplett entlasten
- Drehstab von vorne aus dem Dreieckslenker drücken/schlagen (ggf. Einbaulage kennzeichnen)
Viel Erfolg und .....
Auf dem Foto ziehe ich gerade dieses Flacheisen (Gegenhalter) heraus:
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
ich danke dir für die hilfe und werde mich nochmal melden wenn es komplikationen gibt
schöne grüße aus der packeiszone
schöne grüße aus der packeiszone
Dieter
Grüße von der Packeis Zone
Ex: 1997 EXE 4L.,V6,207PS,SOHC
Lange Schäkel,
33/12,5x15 auf Mangels
3" flowmaster raptor
2" Body - Lift
S:Nr.:1028/307
Leider ist die exe jetzt ein ex
Grüße von der Packeis Zone
Ex: 1997 EXE 4L.,V6,207PS,SOHC
Lange Schäkel,
33/12,5x15 auf Mangels
3" flowmaster raptor
2" Body - Lift
S:Nr.:1028/307
Leider ist die exe jetzt ein ex
was is denn kaputt?wenns nur die traggelenke sind kannste die tauschen ohne den querlenker auszubauen.
1999 Ford Ranger XLT 4x4 (USA),Stepside, extra cab, 4.0 ohv mit Teilen aus allen Baujahren
VIN:
1FTZR15X3XPA70201
280.000km. resurrected by "Alterspinner"
Auf die nächsten...km
Member #13 "Explorer 4x4 Offroadteam"
2014 Ford Fiesta ST 1.6 ECOBOOST "Das kleine schwarze"
VIN:
1FTZR15X3XPA70201
280.000km. resurrected by "Alterspinner"
Auf die nächsten...km
Member #13 "Explorer 4x4 Offroadteam"
2014 Ford Fiesta ST 1.6 ECOBOOST "Das kleine schwarze"
leider sind nicht nur die tragbelenge kaput sondern die querlenker sind völlig hinüber warscheinlich wurde da mal mit einem brenner dran rumgefuscht
ichglaube sogar das die querlenker schonmal gerissen waren weil am rechten ist eine schweißnat die da nicht hingehört
ichglaube sogar das die querlenker schonmal gerissen waren weil am rechten ist eine schweißnat die da nicht hingehört
Dieter
Grüße von der Packeis Zone
Ex: 1997 EXE 4L.,V6,207PS,SOHC
Lange Schäkel,
33/12,5x15 auf Mangels
3" flowmaster raptor
2" Body - Lift
S:Nr.:1028/307
Leider ist die exe jetzt ein ex
Grüße von der Packeis Zone
Ex: 1997 EXE 4L.,V6,207PS,SOHC
Lange Schäkel,
33/12,5x15 auf Mangels
3" flowmaster raptor
2" Body - Lift
S:Nr.:1028/307
Leider ist die exe jetzt ein ex
dies ist der abschluß
ich lasse die querlenker in einer werkstatt machen
habe schon zwei bolzen abgerissen
habe aber eine werkstatt gefunden die sich noch mit so groben fahrzeugen aus kennen
(kleine dörfer habens drauf städte wollen immer nur verkaufen )
ps. trotzdem danke ich falk für die unterstützung und dem fotomaterial hier im forum
ich lasse die querlenker in einer werkstatt machen
habe schon zwei bolzen abgerissen
habe aber eine werkstatt gefunden die sich noch mit so groben fahrzeugen aus kennen
(kleine dörfer habens drauf städte wollen immer nur verkaufen )
ps. trotzdem danke ich falk für die unterstützung und dem fotomaterial hier im forum
Dieter
Grüße von der Packeis Zone
Ex: 1997 EXE 4L.,V6,207PS,SOHC
Lange Schäkel,
33/12,5x15 auf Mangels
3" flowmaster raptor
2" Body - Lift
S:Nr.:1028/307
Leider ist die exe jetzt ein ex
Grüße von der Packeis Zone
Ex: 1997 EXE 4L.,V6,207PS,SOHC
Lange Schäkel,
33/12,5x15 auf Mangels
3" flowmaster raptor
2" Body - Lift
S:Nr.:1028/307
Leider ist die exe jetzt ein ex
so querlenker sind drin
jetzt noch die stoßdämpfer am monatsende und der dicke ist so gut wie neu
fehlen nur noch die schäkel von thomas das alles noch ein stück höher kommt und dann ab ins gelände nach dänemark TESTEN
jetzt noch die stoßdämpfer am monatsende und der dicke ist so gut wie neu
fehlen nur noch die schäkel von thomas das alles noch ein stück höher kommt und dann ab ins gelände nach dänemark TESTEN
Dieter
Grüße von der Packeis Zone
Ex: 1997 EXE 4L.,V6,207PS,SOHC
Lange Schäkel,
33/12,5x15 auf Mangels
3" flowmaster raptor
2" Body - Lift
S:Nr.:1028/307
Leider ist die exe jetzt ein ex
Grüße von der Packeis Zone
Ex: 1997 EXE 4L.,V6,207PS,SOHC
Lange Schäkel,
33/12,5x15 auf Mangels
3" flowmaster raptor
2" Body - Lift
S:Nr.:1028/307
Leider ist die exe jetzt ein ex
-
Falk