ich glaube mein Getriebe spinnt :-)

[Holzman]

Hallo zusammen,

seid einigen Tagen hat unser dicker so ein eigenartiges Problem.
Wenn ich aus dem Stand beschleunige ( normal, nicht Bleifuß ) dann kommt es mir so vor als wenn der zweite Gang, kurz nachdem das Getriebe ihn eingelegt hat, kurz wieder rausspringt. Die Touren drehen dann einen kurzen Moment ziemlich hoch der Antrieb geht verloren, bis dann wieder alles normal weiter läuft. Wir waren am Wochenende noch in Hamburg und konnten auf der gesamten Strecke ( 700 KM ) keinen Fehler feststellen.
Gestern dann war das Problem extrem, da ich viel im Wald ( Bergab Bergauf ) gefahren bin und das Getriebe viel hin und her schalten mußte. Das Getriebeöl habe ich schon geprüft allerdings mit Motor aus ich weiß nicht ob das richtig war . Kann mir einer von euch vielleicht sagen was mein dicker für ein Problem haben könnte.

Gruß
Martin

[Dachi]

Prüf als erstes mal mit Motor an, so wie es im Forum beschrieben ist.
Riecht das Öl verbrannt? Farbe?
mind. 3x messen.

[Falk]

Klar - Getriebeöl richtig checken -->
http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=1605



Und ja, es könnte so langsam dem Ende entgegengehen

Diese Symptome hatte ich einmal und habe sie vor längerer Zeit so gelöst: http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=6518

Meiner läuft immer noch (leider nur sehr wenig km/jahr )
Eventuell klappt es ja bei dir auch.

Einen Sparstrumpf für eine Getriebeüberholung anlegen wäre sicher nicht verkehrt .....

[Reiner]

Hallo Martin!
Soweit ich weiß,hat dein Ex noch nicht so viel gelaufen.Aber daß du nicht weißt,wie du den Getriebeölstand überprüfest,stimmt mich doch echt nachdenklich

Gruß-Reiner

[anncarina]

Ich hab derzeit 2 Leute mit diesem Problem. Bei einem war die Dichtung des Valvebody geplatzt und die Batterie leicht unterzuckert. Beim 2. werd ich das Problem am Freitag suchen. Dann schaun mer mal.
Das Getriebe muss nicht zwangsläufig im Eimer sein.

[Holzman]

Ich hab derzeit 2 Leute mit diesem Problem. Bei einem war die Dichtung des Valvebody geplatzt und die Batterie leicht unterzuckert. Beim 2. werd ich das Problem am Freitag suchen. Dann schaun mer mal.
Das Getriebe muss nicht zwangsläufig im Eimer sein.

Ich habe am Montag einen Termin in der Werkstatt wäre schön wenn ich bis dahin ungefähr wüsste wonach der Schrauber suchen muß, ansonsten komme ich nach Schöffengrund ist glaube ich gar nicht so weit weg

Gruß
Martin

[Cowboy]

Schöffengrund ist immer die beste Lösung! Thomas weis wenigstens was er tut! Ich bin mir da bei anderen Werkstätten nicht so sicher!

[anncarina]

Kannst gerne kommen

[mijube]

Darum brauchen wir die Km Leistung.
Das kann doch nicht weh tun, den Tachostand rein zu schreiben.

Mach eine Spülung. Sofort!

Dann den Steuerblock reinigen/überprüfen.