Die Qual der Wahl!!!

olaf · Beitrag von **olaf** » 20.04.2009 00:58

Hallo und einen Gruss aus Zürich.
Bin das erste mal heute bei euch und das hat natürlich nur einen Grund.
Ich möchte ein Ford Explorer kaufen und bin total verunsichert weil ich sooo viele unterschiedliche Meinungen gehört habe.
Habe einige Angebote und so viele "gut"gemeinte ratschläge bekommen das ich nicht weiss was ich machen soll.
Brauch einfach ein grosses zuverlässiges Fahrzeug für Familie und der Explorer war Liebe auf den ersten Blick und ich laufe die ganze Zeit mit einer rosaroten Brille durch die Welt und sehe nichts anderes mehr.
Hilfe Hilfe.
Gruss Olaf

SUV_Andi · Beitrag von **SUV_Andi** » 20.04.2009 02:24

Na da gibts doch gleich mal ein herzlich Willkommen von mir.

Zu deiner Verunsicherung:

Das kann ich gut verstehen, hatte das selbe problem. Es kommt drauf an wieviel Geld du investieren möchtest. Eins sein vorne weg gesagt, es gibt viel Explorer im Netz aber leider sind viele davon nicht unbedingt das gelbe vom Ei. Schaue genau hin und fahre ihn lieber länger Probe, vielleicht hast du ja auch die Möglichkeit ihn auf einer Hebebühne dir von unten zu betrachten. Vorallem was für einer soll es denn sein, Explorer I oder II. Beim Explorer II mit OHC-Motor 156PS oder SHOC mit 205-207PS. Bei den SOHC achte auf die Steuerkette, näheres kannst im Thema Steurkettenproblemathik lesen. http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=490

Hier im Forum gibt es eine Checkliste für den Explorerkauf, die hat mir sehr geholfen. http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=233

Wenn du dir keinen Kopf machen willst rede mit thomas alias Anncarina wegen einem Explorer. Wenn du einen bei ihm kaufst hast du ein Sorglospaket. Das ist hier im Forum auch schon sehr oft angesprochen worden.

Gruß

Andi

gitte062 · Beitrag von **gitte062** » 20.04.2009 05:46

Herzlich Willkommen
wegen der suche nach einem XP mach es so wie SUV_Andi geschrieben hat und wenn Du zweifel an einem besichtigten XP hast lieber Finger weg davon und weiter suchen Wünsche Dir viel Erfolg

Cowboy · Beitrag von **Cowboy** » 20.04.2009 07:08

Herzlich Willkommen
Der Explorer ist schon toll. Auch ohne rosarote Brille!

Jedoch würde ich mir den II mit dem OHV nicht noch einmal kaufen. Ich finde er ist ein wenig zu schwach. Ich hatte vorher einen 93ger, der hatte irgendwie etwas mehr Power finde ich.

Aber wenn man sich einen „neuen“ zulegen will, auf Qualität achten!!! Checkliste (hier im Forum) beachten oder besser jemanden mitnehmen der sich auskennt. Immer daran denken, nicht vom Kaufpreis blenden lassen! Was natürlich nicht bedeutet das teure automatisch gut sind!!!

marco40 · Beitrag von **marco40** » 20.04.2009 07:17

Herzlich Willkommen

Sam 64 · Beitrag von **Sam 64** » 20.04.2009 09:13

Herzlich Willkommen!

Ich glaub so wie Dir gings mir vor 3 Jahren.
Hab damals auch viel Schlimmes vom XP gehört und war unsicher ob ich mir wirklich so eine alte Ami-Kiste zulegen soll.
Inzwischen kann ich sagen, daß der XP das zuverlässigste Auto von allen ist die ich je besessen hab!
Tatsache ist, daß beim SOHC die Steuerketten irgendwann fällig sind.
Das war bei meinem bisher der einzige größere Eingriff.
Beim Kauf gut aufpassen oder aber Sorglos XP mit Garantie von anncarina.
Viel Glück und dann auch viel Spaß mit Deinem XP!

steffi · Beitrag von **steffi** » 20.04.2009 11:18

Herzlich Willkommen

Viel Glück bei der Suche!
Der XP ist zuverlässlig, übersichtlich, schön und im Unterhalt auch nicht zu teuer, vergleichbar mit einem Passat V6 TDI, wie das anncarina immer sagt.

Beitrag von **anncarina** » 20.04.2009 18:01

Herzlich willkommen

dergestreßte · Beitrag von **dergestreßte** » 20.04.2009 18:56

Herzlich willkommen

Reiner · Beitrag von **Reiner** » 20.04.2009 19:40

Hallo,
und Herzlich Willkommen!
Wenn du was haltbares brauchst,dann kauf dir einen gepflegten 1er,oder 2er mit dem alten OHV-Motor.Der hat zwar etwas weniger Bums als diese "neumodischen,Kettenspannerfressenden,SOHC-ALU-Schrott-Motoren(meine Meinung)

,aber es dürfte eigentlich kein Problem sein,bei dir in der Schweiz ein wirklich gut gepfleges Exemplar aufzutreiben.

Gruß-Reiner

Beitrag von **anncarina** » 21.04.2009 07:16

Reiner hat geschrieben:"neumodischen,Kettenspannerfressenden,SOHC-ALU-Schrott-Motoren(meine Meinung)

Wenn Du meine Meinung willst dann kauf auf keinen Fall einen alten Eisenhaufen dessen Grundkonstruktion Vorkriegsware ist bei dem ständig die Köpfe und die Kopfdichtungen platzen und die nur mit Krücken die Euro2 Hürde knacken und dafür mehr verbrauchen weil sonst die Innenkühlung fehlt und die Ventile in die Köpfe einschlagen bis er nicht mehr läuft.

Hat alles Vor und Nachteile. Ein Zahnriemenwechsel beim modernen TDI kostet auch nicht wesentlich weniger als ein kompletter Steuerkettenwechsel aber dann hat man einen standfesten Motor.

homerbundy · Beitrag von **homerbundy** » 21.04.2009 12:20

Herzlich willkommen!

wolfgang · Beitrag von **wolfgang** » 21.04.2009 18:31

Herzlich Willkommen

Reiner · Beitrag von **Reiner** » 21.04.2009 20:48

Olaf!
Wie ist dein Gefühl?
Höre bloß nicht auf Anncarina.Der lebt schließlich von den Reparaturen an den ganzen sterblichen SOHC-Fehlkonstruktionen.Gäbe es den OHV noch heute,wäre er(der Thomas) wahrscheinlich auf Hartz IV

Gruß-von einem sehr zufriedenen OHV-Junkie

Beitrag von **anncarina** » 21.04.2009 20:54

iss klar

Hab ja vorher nur von Hartkeksen gelebt