Rostlöcher in der Bodenplatte

chris77 · Beitrag von **chris77** » 17.02.2009 20:23

Ich würd ja gerne den ganzen Rost rausschneiden und ein neues Blech einschweißen, aber wie bekomme ich das neue Blech so geformt?
Christian

chris77 · Beitrag von **chris77** » 17.02.2009 20:28

hier noch ein Foto...
Bild

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 17.02.2009 20:57

wenns nicht schön sein muss ... durch einschneiden und warm machen ...

allerdings reicht es sicher auch das Loch zu schließen ..
und vernünftig mit Farbe beschichten

chris77 · Beitrag von **chris77** » 17.02.2009 21:03

Wie "einschneiden und warm machen"?
Kannst du mir das näher erklären?
Danke!

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 17.02.2009 21:10

man kann Bleche durch warm machen und mit Hammer formen..
am besten kommst du weg.. indem du es aus mehreren Blechen "zusammensetzt" wie ein puzzle

bzw vorher das neue Blech auf die alte Form anpasst .. dann wird der Rost ausgeschnitten

als Blechschlosser solltest wissen wie das geht

Reiner · Beitrag von **Reiner** » 17.02.2009 21:14

Hallo Christian!
Du bist Blechschlosser?Oder war das nur ein Gag vom Ranger?

Gruß-Reiner

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 17.02.2009 21:15

das war nur ein Gag...

Jeder gelernte Metallverarbeitende sollte wissen wie man das Blech "anlegt...

Beitrag von **anncarina** » 17.02.2009 21:15

Mach eine Schablone und geh zum Karroseriebauer. Der macht Dir eins auf dem englischen Rad. Alternativ an einer Kante anheften und mit dem Autogengerät selber "tiefziehen"

Reiner · Beitrag von **Reiner** » 17.02.2009 21:24

Hallo Thomas!
So ein poppeliges Blech geht auch auf'm Hollandrad

Nein,im Ernst-wir wissen doch garnicht,über welche Werkzeugausrüstung der Chriss verfügt.Vielleicht erzählt er uns ja noch ein wenig........

Gruß-Reiner

chris77 · Beitrag von **chris77** » 17.02.2009 21:57

Also Ausrüstungstechnisch bin ich nicht wirklich gut ausgestattet.
Schweißgerät hab ich nicht, dass würd ich mir von einem Bekannten machen lassen, aber formen muss ich das Blech schon selber.
Also Hammer und Lötlampe hätte ich um damit das Blech warm zu formen. Ich vermute aber ich stell mir das leichter vor als es tatsächlich ist!?!
Da ich leider keine Ahnung von Karroseriebau habe, weiß ich auch nicht wirklich welches Werkzeug ich da brauche.
Und ich kenn jetzt auch kienen Karroseriebauer in meiner nähe....
@anncarina: wie geht das "tiefziehen" mit dem Autogengerät"?
Nicht dass ich mir das selber machen würde/könnte, interessiert mich nur....

Das wär doch mal ein nettes Projekt, dass so nach euren Anleitungen hinzubekommen....

)
Muss keine Schönheitsbewerb damit gewinnen.....
DAnke,
Christian

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 17.02.2009 22:02

viele Fragen wären mit einer anständigen Signatur schon behoben

http://de.wikipedia.org/wiki/Blech

ich würd das Loch schließen und das Blech "behandeln.. oder ist es durch?

Reiner · Beitrag von **Reiner** » 17.02.2009 22:22

Hallo Christian!
Also wenn du nur ein geliehenes Schweißgerät zur Verfügung hast,wird es echt schwierig.Habe schließlich 3 Jahre gelernt,um so was vernünftig instandzusetzen.Wichtig ist,daß du dir weiches 1mm-Karosseriebaublech besorgst,da kannste dir das anwärmen ersparen.An den Stellen,wo der Sitz befestigt wird,sollte natürlich ein Einschweißmutter mit der entsprechenden Verstärkungsplatte aus 2mm-Blech angeschweißt werden.Dazu brauchst du natürlich noch einen Alu,bzw Hartgummihammer,um das Blech in Form zu kriegen.Eine vernünftige Blechschere sowieso.Und eine Flex sollte eh in keinem vernünftigen Haushalt fehlen.........

Reiner · Beitrag von **Reiner** » 17.02.2009 22:26

Ranger,du brauchst ne'Brille-wenn du dort Sandstrahlen würdest,wäre dort EIN Loch........

Gruß-Reiner

Falk · Beitrag von **Falk** » 18.02.2009 00:43

Ich würde da nicht so´ne große Brühe drum machen.

Nimm mal eine Flex und mach das Blech so weit wie es geht blank.
Das ist eigendlich stark genug um dann immer noch als Schweißgrundlage herhalten zu können.
Dann an den zwei Rostlöchern das wirklich faule Blech wegschneiden und zwei kleine Bleche (0.75 oder 1mm Blech) aufsetzen.
Ringsum komplett punktweise verschweißen - verschleifen - Karosseriedichtmasse von oben und unten drauf und dann Lack bzw. Unterbodenschutz .... fertig

Beitrag von **anncarina** » 18.02.2009 09:24

Tiefziehen in dem Fall würd ich so machen:
Ein hinreichend grosses Tiefziehblech ausm Autozubehör zurechtschneiden.
2 Kleine Löcher ins Rep Blech und 2 kleinere ins Bodenblech bohren. Das Repblech erwärmen und in Form dengeln. Falten rausschneiden. Nochmal erwärmen und in Form bringen. Dann passend schneiden. Den Rost rausflexen. Und das Rep Blech am Rand lochen so ca alle 2 Cm. Dann an den Löcher einschweissen. Die Naht mit verdünnter Rostschutzgrundierung fluten. Dann oben und unten mit Dichtmasse schön verstreichen ( geht besonders gut wenn man den Pinsel immer wieder in die Grundierung taucht ) Anschliessend von unten ein gutes Wachs auftragen - fertig.
@ Falk: Wenn Du die Nahte vorm abdichten grundierst klappts auch mit der Langzeitwirkung