Warum eigentlich.....

[Maverick]

Moin Moin,

so langsam bekomme ich aber ein schlechtes Gewissen!

Wir mein „Alfred“ von mir wirkliche richtig gehegt und gepflegt?

Auf fast jedem Bild nur super gepflegte Plori`s, alle noch mit den original Zusatzscheinwerfern.

…..und warum eigentlich, sind denn die meisten Plori`s grün?

PS. Da hilft nur eins "Tarnanstrich" und der Dreck ist weg

[MikeT]

Auf fast jedem Bild nur super gepflegte Plori`s, alle noch mit den original Zusatzscheinwerfern.

…..und warum eigentlich, sind denn die meisten Plori`s grün?

Meiner bestimmt nicht !

[Maverick]

Siehste,

da bin ich noch garnicht drauf gekommen.....
Einfach die blöde Schürze abbauen

[anncarina]

Oder neue Zusatzscheinwerfer reinschrauben

[MikeT]

Siehste,

da bin ich noch garnicht drauf gekommen.....
Einfach die blöde Schürze abbauen

Nee, nich abbauen - abschneiden ! Oder willst Du die Fußgänger mit dem blanken Metall "streicheln" ? ( Hoffentlich nie ! ) Sonst könnte auch der TÜV mosern. So hab ich keine Probleme.

Übrigens, Hauptgrund war/ist der Böschungswinkel vorne. Und falls Du es nicht gemerkt hast, die Plastikseiten"schweller" sind auch weg.

[Maverick]

Oder neue Zusatzscheinwerfer reinschrauben

.....jo das wäre dann der 4 Satz neue Zusatzscheinwerfer, die blöden Dinger gehen im Gelände meistens drauf.

@MikeT genau mein Problem, der Böschungswinkel

Vorne die Schürze, hinten die AHK.

Aber danke für Deinen Tipp, habe gerade nachgeschaut, bei "Alfred" ist die Schürze nur unter die Stoßstange geschraubt

Das mit den Seitenschwellern hab ich mir auch schon überlegt, genau wie das mit der "Tarnfarbe", aber ich konnte meine Frau noch nicht überzeugen

[anncarina]

Na für heavyGeländefahren nimmst Du am besten den Hummer.
Der XP ist ja eigentlich mehr ein Kombi mit ein bisschen mehr Bodenfreiheit

[Maverick]

@THX Mike T,
das war’s, kurz und schmerzlos, die olle Schürze ist weg
„Alfred“ ist jetzt bestimmt 3 kg leichter:
.....1kg die Schürze und 2kg Sand der letzten 5 Jahre

@anncarina
hm, Hummer ist nicht schlecht, aber wer hat die Knete dafür?
Ich fahre jetzt seit 2001 mit dem Dicken Offroad, sicherlich hast Du Recht jedes Fahrzeug hat seine Grenzen, aber ich glaube schon, dass der Plori mehr ist als nur ein Kombi mit ein bisschen mehr Bodenfreiheit.

[MikeT]

..., aber ich glaube schon, dass der Plori mehr ist als nur ein Kombi mit ein bisschen mehr Bodenfreiheit.

Ja ja ja, völlig richtig !

Und der Hummer - es war eine TOLLE Erfahrung und hat viel Spaß gemacht, kann ich jedem empfehlen. Aber mit dem XP macht es auch viel Spaß, Strecken zu fahren, von denen die "eingefleischten" Offroader glauben, ein XP kann das überhaupt nicht. Daß der Hummer mehr kann, gar keine Frage. Dafür braucht er auch 40+ Liter auf 100.

Wegen Böschungswinkel : Paß jetzt auf, daß die Kühler geschützt werden, aber trotzdem genug Luft bekommen.

[Maverick]

.....genau ein Plori kann mehr als man denkt.

Einen Hummer abhängen, wäre auch kein Problem,.....die Bäume müssen nur eng genug zusammen stehen

[anncarina]

Scherzkekse
Mein bester Offroader war mein SJ.
Jetzt setze ich offroad nen Niva ein.
Auch nicht schlecht ( sucht mal bei youtube nach Lada Jump ).
Nur die Lenkung ist mehr ein Richtungsvorschlaggerät.
Wegen dem Kühlerschutz würdeich ein Rohr druntermachen

[Maverick]

Wegen dem Kühlerschutz würde ich ein Rohr druntermachen

keine schlechte Idee