alle vier bremsscheiben heiss

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knoerz
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alle vier bremsscheiben heiss

Beitrag von knoerz »

moin allemitanander,

hab mir vor kurzen einen XPII gegoennt. nun faellt nach ein paar tagen auf, das nach schon ca. 15km alle 4 bremsscheiben heis gelaufen sind. nicht etwas mehr als warm, sondern so warm/heiss das ich meine finger keine 5 sec. dranhalten kann. lt haendler hat er die bremsen gemacht, wie lange brauchen die zum einschleifen? denn ein paar hundert km duerften seit dem wechsel rum sein glaube ich.

naja wie auch immer, mal noch ne frage nebenbei, da ja einige leute aus meiner gegend sind: kennt jemand den ford haendler in wiehe bei querfurt im KYF bzw. sogar den XP den ich dort gekauft habe?
Uffl
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Beitrag von Uffl »

das bremscheiben heiß werden is ja normal! aber werden sie heiß wenn mann nicht bremst??? oder nur beim normalen betrieb???
Explorer Bj.94 4.0 ltr. 121 kw.
Honda VTR 1000 F
gingolf
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Beitrag von gingolf »

Hallo knoerz
aus welcher Ecke in Halle kommst du?
Ich wohne auch in Halle.
Bj.1998 , 207PS , SOHC , schwarz , High Class
Falk

Beitrag von Falk »

Wenn alle 4 Bremsscheiben + Klötze neu sind und die dann gleichzeitig warm werden, würde ich das als normal empfinden.
Bei Neuteilen geht´s schon recht knapp zu.

Würde nur eine "glühen" wäre Handlungsbedarf da.

Das Ford-AH "Einicke" sagt mir zwar was - kenn ich aber nicht näher.
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knoerz
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Beitrag von knoerz »

naja dann mal sehen, vll liegts ja nur daran das die kloetze neu sind, die scheiben sind nicht neu, aber i.o.

das authaus ist ford berger in wiehe bei querfurt, ich vermute mal ramius kennt es denn er wohnt ja da um die ecke.

und ich wohne in halle ost herr gingolf ;)
gingolf
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Beitrag von gingolf »

ich wohne in Ammendorf
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Ramius
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Beitrag von Ramius »

In Wiehe ist Ford Berger. War früher mal Einicke!
Ich kenne Beide.
Einicke hat jetzt noch ein Haus in Artern und eins in Sangerhausen.
Ist die Werkstatt meines Vertrauens!
Bin dort immer gut gefahren.
Zu Wiehe kann ich nix sagen.
Es grüsst der Ramius.
Fährt nur noch Rad
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Nur bremsscheiben und evtl Klötze erneuern reicht eigentlich nicht..

auch die Flüssigkeit sollte gewechselt werden..
es könnt auch an verschlammten Bremskolben oder veraltetet Bremsschläuche liegen..
die haben auch ein Haltbarkeitsdatum.. beachtet aber niemand..

bei meinem aktuell neuen Fahrzeug wurden auch alle Bremsen neu belegt..
allerdings hatte man vergessen die Klammern und das Geraffel zu erneuern.. bzw. an den Bremszangen sind Gleitstifte .. die waren festgerostet..
da nutzen neue Beläge nada..

bemerkt habe ich das auch weil eine Seite schleifte.. obwohl die andere noch viel schlimmer war..

meine 5 Cent .. Meinung
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knoerz
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Beitrag von knoerz »

na dann will ich mal gucken, wenn das nicht bald weg geht, was der verkaeufer zur gewaehrleistung sagt, nich wahr
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Dachi
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Beitrag von Dachi »

ranger hat geschrieben:es könnt auch an verschlammten Bremskolben oder veraltetet Bremsschläuche liegen..
die haben auch ein Haltbarkeitsdatum.. beachtet aber niemand..
Und bei manchen "brennen" die dann schon mal lustig vor sich hin wennse zu heiss sind :(
Wer war das noch :evil: ?
ENDLICH ein vernünftiges Auto.
8,6l/100km-lpg. 10tsd. km ohne Mucken.
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Dachi hat geschrieben:
ranger hat geschrieben:es könnt auch an verschlammten Bremskolben oder veraltetet Bremsschläuche liegen..
die haben auch ein Haltbarkeitsdatum.. beachtet aber niemand..
Und bei manchen "brennen" die dann schon mal lustig vor sich hin wennse zu heiss sind :(
Wer war das noch :evil: ?
irgend so ein spaßvogel.. der Bremsscheiben Griller..

Im ernst.. aufgequollene Bremsschläuche verhindern ein "zurück" drängen der Klötze .. für den freilauf.. Räder sollten immer frei laufen können..
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Dachi
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Beitrag von Dachi »

ranger schrieb:
Im ernst.. aufgequollene Bremsschläuche verhindern ein "zurück" drängen der Klötze .. für den freilauf.. Räder sollten immer frei laufen können..
So war das auch gemeint. Bei mir hat ja die Bremsflüssigkeit etc. Feuer gefangen nachdem die Kolben nicht mehr zurück sind. War schon witzig, so ne Stunde nach der Gasumrüstung. Da stehste dann wie Depp vor der Karre :x
ENDLICH ein vernünftiges Auto.
8,6l/100km-lpg. 10tsd. km ohne Mucken.
Falk

Beitrag von Falk »

Aha - AH Berger. Egal .... kenn ich auch nicht näher :)


Zu den Bremsen.
Mir ist es schon zwei - drei mal an den unterschiedlichsten Fahrzeugen vorgekommen, dass die (eine !) Bremse mal fest war.
Das merkt man dann aber auch. Zum Beispiel am Geruch, am teilweise schiefziehen, teilweise "loses" Bremspedal etc ...
Beschiss.... sind immer Doppelkolbenbremsen, wenn da ein Kolben klemmt :x



Zitat von Ranger:
Räder sollten immer frei laufen können..
Machen sie denn das ?
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knoerz
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Beitrag von knoerz »

Falk hat geschrieben:
Zitat von Ranger:
Räder sollten immer frei laufen können..
Machen sie denn das ?
das zu gucken hat ich noch keine zeit. muss ich mal aufbocken und gucken. hab ja hoffentlich bald mal frei und zeit 8)
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

knoerz hat geschrieben:
Falk hat geschrieben:
Zitat von Ranger:
Räder sollten immer frei laufen können..
Machen sie denn das ?
das zu gucken hat ich noch keine zeit. muss ich mal aufbocken und gucken. hab ja hoffentlich bald mal frei und zeit 8)
habe ich jeden Tag nach der Arbeit.. der nachts.. :roll:
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