Ich bin mehr durch Zufall auf die Problematik "Steuerkette" gekommen. Ich glaube allerdings kaum das hier drüben überhaupt jemand davon Ahnung hat...
Bei meinem 97er Explorer rasselt es. Nach dem Start wenn der Motor noch kalt ist rasselt es im Leerlauf. Dann rasselt es nochmal von 2000-3000 rpm und dann ist erstmal Ruhe. Das Ganze geht solange bis der Motor warm gefahren ist. Dann hat man jedenfalls Ruhe bei den Drehzahlen aber im Leerlauf rasselt er kurz nach dem starten nochmal für ein paar Sekunden.
Beim Vertragshändler hier in Canberra war er vor 4 Wochen zur 150.000km Inspektion für 900 AUD wo jede Schraube eigentlich geprüft wurde, und da die Aussies ja "Profis" sind wurde mir gesagt das sei nur ein Problem mit der Abgasanlage... nu mach ich mir allerdings ernsthaft Gedanken wie lange das Ding noch hält wenn ich lese das das übelste Folgen haben kann.
Allerdings ist das Problem nicht erst seit 10.000 km da sondern scheinbar schon länger. Gemacht wurde daran auch noch nichts.
Nun brauch mir aber auch keiner sagen "Werkstatt aufsuchen und Steuerkettenkit oder Spanner wechseln lassen" denn
1. gibts hier in der Gegend nur einen Vertragshändler der die Teile rankriegt...und der checkts net. Und wenn er es checken würde und den Motor ausbauen müsste dann könnt ich mir hier unten davon nen Neuwagen kaufen
2. Steuerkette tauschen ? lieber nen gebrauchten Wagen für 3000 AUD kaufen...fachkundige Meinung der "Mechaniker" hier
3. Hilfe
thanks,
Fabian
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