Ölkühler Eintritt bzw. Austritt ? - Ölküh. im Wasserkühler

[zock40]

Hallo zusammen,

Explorer Bj.96

das Getriebeproblem nimmt kein Ende, jetzt schaltet das Ding nur im kalten zustand, im warmen kein Kraftschluss in den Vorwärtsgängen.
Wollte das Öl wechseln, jetzt drückt das Öl aus beiden Leitungen die zum Ölkühler gehen.

Welche Leitung ist denn die Vorlaufleitung und welche die Rücklaufleitung?

Danke für die Unterstützung.

Gruß
Wilfried

[Falk]

Hallo Wilfried

Das heiße Getriebeöl kommt vom Getriebe immer oben in den Hauptkühler rein ... das etwas abgekühlte unten aus dem Kühler raus.

Genauso beim Zusatzkühler.
Das schon etwas abgekühlte kommt unten aus den Hauptkühler raus und geht oben in den Zusatzkühler rein ...... unten kommt es dann "kalt" raus und geht wieder in´s Getriebe zurück.

[zock40]

Hallo Falk,

danke für die Antwort, habe dann ja die richtige Kühlerleitung dicht gemacht.

Nur zur Info, an alle die den gleiche Getriebeölkühler benutzen, beim spülen drückt das Öl auch aus der vom Kühler (unten am Kühler) zum Getriebe führenden Leitung, also die Leitung verschließen damit ein sauberer Kreislauf gewährleistet ist, d.h. das Öl oben ins Getriebe rein und nur unten am Kühler wieder raus und ab ins Altöl.

Gruß
Wilfried

[usa-fanatiker]

Hey Falk

Mußte ein wenig schmunzeln als ich diese Weisheit gelesen habe, du weist warum.,

Für die anderen. die Beschreibung ist 100%ig richtig.

Gruß,Emil