Dachbox made by Börni

Börni · Beitrag von **Börni** » 01.06.2007 11:57

Hallo zusammen,

Wie viele von euch wissen, habe ich ja ein großes Transportproblem....
Da ich ja meistens den Golden Rally auf dem Hänger mitnehme, habe ich natürlich kein Platz mehr für andere sperrige sachen(Zelte etc.).

Demzufolge musste immer der kleine Planenhänger an einen anderem Fahrzeug hinterhergezogen werden.
.....Was aber wenn alle nicht können die sonst den kleinen Hänger ziehen??? ....dann guge ich dumm aus der wäsche!!!!

Also Gedanken gemacht wie man das Problem lösen kann....immerhin sind die Zeltstangen ja 2m lang....

Dachbox .....die ist aber zu klein

Ok, dann eben selber eine bauen......
Gestern bei meinem Kumpel die Werkstatt unsicher gemacht und das Material auf länge gebracht....schön auf 45° gesägt und dann hab ich alles zusammen geschweißt.

Und so schauts bis jetzt aus...
Bild

Länge: 2150mm
Breite: 1200mm
Höhe : 350mm
Mal schauen wenns fertig ist...
@Ramius
Wie hast Du denn Deinen Träger auf dem Dach festgemacht??

Falk · Beitrag von **Falk** » 01.06.2007 15:12

Olalá .... verdammt große Kiste ....

Sieh mal zu, dass du die nicht zu schwer machst.
Aluplatten als Seiten-/Bodenteile würde ich favorisieren. Dürfte aber recht teuer werden. Kunststoffplatten eventuell ... ?

Vielleicht kannst du dir den Aufwand mit dem verkleiden auch ganz sparen und überlegst dir eine (Riffelblech?) Bodenplatte + Planenabdeckung für das Transportgut. So fahr´n doch viele rund um die Welt.

Die Füße von Ramius seinem Dachträger sind hier auf dem Foto etwas undeutlich zu sehen (schade, von dem Rack habe ich weiter gar keine Detailfotos gemacht

)
Auf alle Fälle ist es 80er Flacheisen hochkant. Drunter ist ein 30er Flacheisen mit zwei Bohrungen angeschweißt. In der Originalschiene liegen aus 20er Flacheisen die Gegenstücke mit eingeschnittenen 12er Gewinde. Jeder Fuß ist so mit zwei Schrauben 12x25 mit der Schiene verklemmt.

Ich würde beim nächsten Mal allerdings nur vier Füße anschweißen.
Das bietet doch mehr Variabilität beim Verwinden.
Zusätzlich kommen demnächst zwischen Füße und Dachschiene mindestens 10mm dicke Gummiplatten um die Karosserieverwindung noch mehr abfedern zu können.

Börni · Beitrag von **Börni** » 01.06.2007 18:29

Plane will ich nicht haben,da haste immer Wasser drin stehn.........
Das ganze wird ca.45 kg wiegen wenn es fertig ist....evt. auch 60 kg je nach dem was die Aluplatte obendrauf wiegt........

Hab jetzt erst mal spritzverzinkt und die erste schicht Hammerite drauf......
Montag werde ich mal sehen was ich an verkleidungsmaterial nehmen werde......

Ramius · Beitrag von **Ramius** » 01.06.2007 18:42

Hi Börni,
Falk hat ja schon alles erklärt. Solltest du noch weitere Detailfotos brauchen, sag bescheid!
Ist übrigens eine gute Lösung. Wie ich schon schrieb...da waren 250 kg auf dem Dach. Onroad ohne Problem!

Börni · Beitrag von **Börni** » 01.06.2007 21:31

Ramius hat geschrieben:Hi Börni,
Falk hat ja schon alles erklärt. Solltest du noch weitere Detailfotos brauchen, sag bescheid!
Ist übrigens eine gute Lösung. Wie ich schon schrieb...da waren 250 kg auf dem Dach. Onroad ohne Problem!

Hi Ramius,

Ja kannste ma machen.....schieb mal paar Detailfotos rüber....haste unter dem Himmel auch von unten eine Verstärkung angebracht??

Börni · Beitrag von **Börni** » 01.06.2007 21:39

....so schauts auf dem Dach gestellt aus:

Bild

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 02.06.2007 00:13

uhhh Bernd .. warum kauftst du dir nicht nen Sprinter....

wenn du soviel ladung mitnehmen möchtest.. oder raus mit den Gasbomben von der Ladefläsche

Börni · Beitrag von **Börni** » 02.06.2007 06:25

ranger hat geschrieben:uhhh Bernd .. warum kauftst du dir nicht nen Sprinter....
wenn du soviel ladung mitnehmen möchtest.. oder raus mit den Gasbomben von der Ladefläsche

Nöööööööööööööööö, die bleiben drin! Ich will ja net alle 10 min. Tanken müssen

Crizz · Beitrag von **Crizz** » 02.06.2007 07:16

Aber beschwer dich nicht wenn er plötzlich 5 l Gas mehr durchzieht

Da kannste drinne übernachten und das Zelt daheimlassen...

Börni · Beitrag von **Börni** » 02.06.2007 08:01

Crizz hat geschrieben:Aber beschwer dich nicht wenn er plötzlich 5 l Gas mehr durchzieht

Da kannste drinne übernachten und das Zelt daheimlassen...

Das halte ich mir mal offen...:
Bild

Ramius · Beitrag von **Ramius** » 02.06.2007 14:51

Hi Börni,

haste unter dem Himmel auch von unten eine Verstärkung angebracht??

Nööö!

Zum Thema Mehrverbrauch,
mit der Winde, Stossstange und Dachträger fahren wir jetzt etwa 100kg mehr
spazieren. Durch die Scheinwerferfront am Dachträger, wird sich der Cw Wert auch nicht gerade verbessern. Dramatische Veränderungen zu vohrher gibt es aber nicht. Im alltäglichen Durchschnittsgekurve so um die 14L.
Hier mal noch ein Bild von der Trägerbefestigung.
Ich hoffe es hilft ein wenig.

Börni · Beitrag von **Börni** » 13.06.2007 17:51

so, nun habe ich en bisserle weitergearbeitet....Seitenwände sind drin...Boden ist drin und die Lampenträger und Lanpen sind auch schon dran......schaut selbst:
Bild

Falk · Beitrag von **Falk** » 13.06.2007 18:26

Wow ........ was für eine Orgie in Blech ......

Wie stark ist das Blech ? Oder ist das Alu ?

Sieht auf´n Explorerdach bestimmt phänomenal aus.

Börni · Beitrag von **Börni** » 13.06.2007 18:46

Das ist 3 mm Grundmaterial in Alu+1,5er Riffel.
Das ganze wiegt jetzt ca 45 kg ohne Deckel.....
Der Deckel wird morgen fertig, dann hoffe ich mal das die Scharnieren auch da sind......hab ich am 3.6 bestellt und hab immer noch kein bescheid.

Börni · Beitrag von **Börni** » 16.06.2007 23:27

sooooooooooo.....heute war Hochzeit....Dachbox aufs Auto und schauen ob alles passt und fest ist.....es passt und es ist fest!

Und sooooooooo groß isse da oben drauf auch net

Jetzt fehlt nur noch der Deckel. Der liegt schon da aber die Schnieren sind immer noch nicht gekommen

Danke noch mal an Chrizz, Dani und Ranger die beim aufsetzen dabei waren