Na ja, für ein so schweres Fahrzeug wie dem Explorer ist das doch eine recht "windige" Sache.
Ich möchte damit nicht etwas schneller in die Kurve gehen
Für kleine Trialsuzen dagegen sicher interessant.
Die serienmäßige Verschränkung vom Explorer an der Hinterachse ist im Vergleich zu anderen Off-Roadern sehr gut.
Auf der Straße ist diese Lösung sicher interessant,
Ich denke mal, du meinst "interessant"
Da gibt es noch eine ander Variante davon, wo man die Shakle wenigstens für den Strassenbetrieb arretieren kann.
Muss mal schauen ob ich das noch mal wiederfinde.
Gefunden habe ich schon mal eine Eigenkreation dieses Themas :
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Revolver-Schäkel. Werden seit Jahren sehr gerne unter anderem am Cherokee verwendet und spendieren eine gute Verschränkung. Laut Erfahrungsberichten von Nutzern, macht sich das System auf der Straße nicht negativ bemerkbar.