Explorer wieder undicht im Fahrerraum

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wommel
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Explorer wieder undicht im Fahrerraum

Beitrag von wommel »

Servus,
so jetzt ist es soweit pünktlich zum Winter ist unser Ex wieder undicht vorne. Nachdem ich beim letzten mal eine neue Scheibe bekam und eine Roststelle im inneren gefunden habe, diese abgedichtet habe war jetzt alles dicht zumindest eine llaaannngggeee Zeit. Nun haben wir wieder Wasser im Innenraum Fahrerseitig :x . Abläufe vom Schiebedach sind frei, die Scheibenrahmen soweit sichtbar ok, alle Abläufe scheinen ok. Nun habe ich im Wasserkasten das Gitter weg und Wasser reingeschüttet. Und es tropft auf Höhe des Hauptsteckers oberhalb des Bremspedales. Kann das sein das der Überlauf im Wasserkasten dicht ist, obwohl unten das Wasser raus läuft :?: . Wie bekomme ich den Hauptstecker runter um die Isomatten zu entfernen, damit ich an die undichte Stelle sehen kann. :wink:
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wommel
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Beitrag von wommel »

so Bild mit dem Riss
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wommel
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Beitrag von wommel »

auf dem oberen Bild ist der große schwarze Stecker den ich meine. Wie kann ich den lösen?. Auf dem oberen Bild sieht man den Riss, wo das Wasser durchsickert.
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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 »

Welche Isomatten...meinst Du mit Riss den länglichen Rostspalt ???...ich denke ggf kommt da was rein...da kommt man aber dran..ggf erst mal Heißkleben/Karosseriedichtmasse und im wärmeren Frühjahr ordentlich reparieren ?
Gruß Guido
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wommel
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Beitrag von wommel »

mit Isomatten meine ich die Dämmmatten mit Schaumstoff. Ja den Riss bzw Durchrostung meinte ich. Ist das normal beim Explorer. Nachdem ich außen in den Wasserkasten etwas Wasser reinlaufen lies, tropfte es aus dem Riss :x Um an die Stelle zu kommen müßte ich den Hauptstecker abziehen. Ich verstehe bloß nicht wie. Habe Angst das ich was abbreche.
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Beitrag von guidolenz123 »

Wie Du DEN Stecker abbekommst weiß ich auch nicht...
Mach doch mal ein besseres Bild vom Stecker (falls mögl.) vlt sieht man dann welche Art Stecker das ist...ich kann so jedenfalls nix erkennen.
Ich hatte aufgrund Durchrostung mal einen Wassereinbruch links im Blech neben der Feststellbremse..
Gruß Guido
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wommel
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Beitrag von wommel »

ja da hatte ich auch schon einen, wurde vor Jahren mit Karrosseriekleber gemacht.
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wommel
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Beitrag von wommel »

weißt du wie der Stecker sich schimpft? Bild mach ich morgen mal eins!
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Beitrag von guidolenz123 »

wommel hat geschrieben:weißt du wie der Stecker sich schimpft? Bild mach ich morgen mal eins!
Sorry ...weiß ich nicht...aber Bilder können ggf helfen...oft sind nur seitl 2 Zungen an solchen "Block"-Steckern...wegbiegen und ziehen..ich kann auf Deinen Bildern aber nicht wirkl. was erkennen...
Gruß Guido
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Beitrag von anncarina »

Du musst die Stecker von aussen los schrauben. Sind meines Erachtens 3 Stück. Dann kannst Du den Stecker aus der Wand nehmen.
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wommel
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Beitrag von wommel »

von außen meinst du vermutlich den Motorraum. Danke für die Info werde ich gleich mal anpacken.
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