Moin !
Nachdem der TÜV meine VIN am Rahmen gesucht hat .... und deswegen ein EM bekommen habe ....
Nachgesucht und gefunden ! Tatsächlich am Rahmen unter der Beifahrerseite , oberhalb des Getriebeträgers zu finden!
Entfernung des Unterbodenschutzes an der Stelle mit einem Spachtel und siehe da.... sehr zart eingraviert
nicht eingeschlagen wie sonst üblich
damit also Problem gelöst für hoffentlich mehrere Mitglieder hier
mfG Micha
Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom!
EXPLORER II 4x4, 03/1996, 4.0, 115Kw,
326.000 km
FIN: 1FMDU34X6TUB51657
FORD EXCURSION LIMITED V10 6.8. 4x4 200.000km
(2003)
Ich würde das mit Schleifvlies abschleifen, schwarz lackieren,nen Tesastreifen drüberkleben und dan mit transparentem Wachs einjauchen
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
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Da darf man nichts nachschlagen! Im Normalfall kann man die Nummer auch noch erkennen wenn man den Rahmen entrostet hat, es sei denn der Rahmen hat in dem Bereich deutlich an Material verloren und der eingeschlagene Bereich ist regelrecht weggerostet.
Arbeitet man mit Lack kann man die Nummer später noch erkennen, bringt man Bitumenmasse auf, dann wird das schon schwieriger. Je nach Art der Konservierung muss man den Bereich halt vorher abdecken, um ihn später wieder sichtbar zu machen.
Grauer Lack auf den Bereich der Fahrgestellnummer drauf, mit Kreppband abkleben und nach der Versiegelung das Kreppband wieder abziehen. Mit einem grauen Hintergrund ist der eingeschlagene Bereich sehr gut zu erkennen.
Go big or go home! 02er Ford Expedition Eddie Bauer, 5,4L 2-Ventil Triton V8, 2WD, 275/60/R17, Air Ride, 3,55er Achse mit Sperre, 3,5t AHK.
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Selbstverständlich darf eine Meisterwerkstatt die Nummer bei unlesbarkeit nachschlagen. Ggf. Kann man das bei totaler Unlesbarkeit vom Tüv eintragen lassen. Natürlich sind die Richtlinien zu beachten was Größe und Markierungen angeht...
Bitumen ist an sich nie ein guter Unterbodenschutz da er mit der der Zeit aushärtet und Risse bekommt. Die dann von Feuchtigkeit unterwandert werden und anschliessend ein Feuchtbiotop bilden.
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